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鋼拉桿施工技術交底及安裝工藝要求

  
評論: 更新日期:2015年11月17日

1工藝原理
  建筑用鋼拉桿涉及一種預應力抗拉裝置,尤其是相對其他類型拉桿強度高并且直徑大。通過特殊的熱處理工藝,使其達到良好的綜合 力學性能。安裝時用銷軸與兩端連接件固定,并通過護套實現(xiàn)輔助張緊及螺紋防松。所采用的技術方案是:1、熱處理技術;2、銷軸定位技術;3、護套防松工裝預緊技術;4、螺紋連接,調(diào)節(jié)套筒實現(xiàn)結構張緊技術;5、端部鍛造、鐓粗技術。高度鋼拉桿由于性能穩(wěn)定,形式多樣廣泛應用于船塢建設及橋梁、建筑等領域。而且通過施加預應力,可以實現(xiàn)大跨度、減輕結構重量,達到建筑與美的結合。
2藝流程及操作要點
  2.1工藝流程
  施工準備-→測量定位-→拉桿檢驗-→錨座試安裝就位-→支設臨時腳手架-→拉桿吊裝-→拉桿牽引、連接就位-→拉桿張拉-→防腐處理
  2.2操作要點
  2.2.1施工準備
  1 技術準備
  1)在設計院及鋼拉桿生產(chǎn)廠家的協(xié)助下組織工程技術、施工管理人員熟悉圖紙,深刻理解設計意圖;
  2)根據(jù)施工圖要求,組織設計院及生產(chǎn)廠家,質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主、監(jiān)理、審計單位參加,召開專門技術交底會,并作好會議紀要。安裝前,由技術人員對施工人員進行安全和技術參數(shù)交底,確保每個操作人員嚴格按操作方法施工。
  用全站儀預先定位。
  2.2.3拉桿檢驗
  通過實物拉力試驗及貼電阻應變片試驗確定影響鋼拉桿呈線彈性的張拉力位移曲線,鋼拉桿彈性模量實測值等數(shù)據(jù),作為施工依據(jù)。
  整套鋼拉桿成品靜負荷試驗,不僅是對鋼拉桿力學性能的綜合考核,而且是對鋼拉桿機加工后裝配質(zhì)量的檢驗,臥式拉力試驗機卸載 后鋼拉桿殘余變形不超過 0.2%,各零部件無明顯塑性變形且轉(zhuǎn)動靈活。鋼拉桿以張緊器為中心,呈對稱結構型式??紤]到成品強度檢測的可操作性及安全性。對于超長的鋼拉桿,我們以張緊器為中心按左 右半套分別進行拉力檢測和總伸長率累計計算。當然如果試驗儀器設 備允許,鋼拉桿整體進行拉力試驗更好。成品拉力試驗時,施加載荷的取值在 CB/T3957 中規(guī)定施加 1.5 倍安全工作載荷,明渠流量計 規(guī)定為0.85 倍桿體屈服強度的拉力。
  2.2.4錨座試安裝就位
  1 因拉桿規(guī)格較大,安裝時采用現(xiàn)場吊車或掛設臨時定滑輪進行,吊裝時利用主體結構和現(xiàn)場臨時腳手架。
  2 在鋼柱上吊點一側設置一個滑輪并配合1T手拉葫蘆及兩名工人將拉桿的上節(jié)點(固定端)牽引到耳板位置,人工穿軸銷。這樣拉桿上吊點固定完成。
  3 在牽引拉桿的過程中,可采用滑輪牽引裝置和手拉葫蘆調(diào)整拉桿的一端錨頭先行掛好,拉桿可自然牽引到下端錨固點上,采用手拉葫蘆與吊裝帶輔助定位拉桿下端(張拉端)。此過程需將拉桿的調(diào)節(jié)套筒旋至最長位置,便于拉桿上下連接,然后人工旋緊拉桿桿體中間位置調(diào)節(jié)套筒,等待張拉作業(yè)。
  4 牽引過程中應對拉桿進行充分保護,避免錨頭螺紋受到損傷,并及時調(diào)整拉桿在懸空中的位置。
  2.2.5支設臨時腳手架
  采用鋼管扣件式鋼管腳手架,立桿間距1.0m,步距1.5m。 將桿體及U型接頭、插入式電磁流量計 調(diào)節(jié)套筒等組件置于地面特制專用胎架上準備按順序組裝。采用可移動式支撐裝置及雙托輥可移動式支撐裝置分別墊托于U型接頭、桿體及調(diào)節(jié)套筒下方,確保桿體及調(diào)節(jié)套筒在旋轉(zhuǎn)的同時,U型接頭、桿體也可沿軸向輕松移動,充分保護了鋼拉桿表面的鍍鋅層。
  2.2.6、拉桿牽引、連接就位
  因拉桿受力較大,人工將拉桿張拉調(diào)節(jié)套筒可靠連。
  2.2.8、拉桿張拉
  1 在施工現(xiàn)場滿足條件時,拉桿牽引安裝就位、檢驗各桿長無誤后,即可進行張拉操作。
  2 張拉采用千斤頂拉力值與伸長量雙控的張拉施工工藝(油壓表力值為主,伸長量為輔的原則)。
  拉桿伸長量L(常溫常壓情況時)可根據(jù)公式:
  Fn〈力〉×L0mm〈桿長度〉/A mm2〈桿截面積〉×Empa〈彈性模量〉
  3 在張拉時對每次張拉都應進行張拉力和伸長量控制,做好原始記錄,以確保其滿足設計要求。
  4 各項指標均滿足設計要求后,按照設計要求對調(diào)節(jié)錨具進行耐久性保護。
  5 全部拉桿張拉完成后整理好原始記錄,及時提交分項驗收資料,按現(xiàn)場要求及時撤場。
  6 預應力拉桿張拉要求及順序
1)保護女兒墻節(jié)點,同一節(jié)點的兩吊桿必須同時張拉;
  2)由于拉桿預埋件的富余量有限,只有20%左右,故外側拉桿軸力盡量減小。
  3)最后卸載切割時應分步,減小沖擊效應。
  7 張拉順序的確定
  制定拉桿施工順序圖

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