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泵送砼質量控制與裂縫處理

  
評論: 更新日期:2015年01月30日

1.前言
  用混凝土泵輸送混凝土拌合物,可一次連續(xù)完成水平運輸和垂直運輸,并可連續(xù)澆筑,因而具有效率高、勞動力省的優(yōu)點。但與普通混凝土相比,由于其大流動性、大砂率及較高的水泥用量,也出現(xiàn)了混凝土表面易產生襲縫、混凝土收縮值較大等同題,影響了混凝土的耐久性。以下從混凝土的原材料、配合比及施工操作的要求等方面,提出解決泵送混凝土質量問題的一些做法,以及對泵送混凝土裂縫處理的一些方法。
2.常見質量問題因素分析
2.1泵送混凝土坍落度損失大
  混凝土坍落度損失率視工程條件不同有很大的差異,其中影響最大的因素是停放時間、氣溫、外加劑及其摻入方式。
  (1)外加劑影響
  加入泵送混凝土中的外加劑一般有高效減水劑,但高效減水劑與水泥有相容性問題,某些水泥不能配制低水灰比高流動性的混凝土。
  (2)氣溫對坍落度損失的影響
  氣溫升高,一方面水泥的水化反應加快,坍落度損失增大,另一方面,升溫后引起的水分揮發(fā)增大,也將導致坍落度的損失。因此,夏季高氣溫施工時,除用濕草袋等遮蓋輸送管,避免陽光照射外,可適當增大混凝土坍落度。
 2.2泵送混凝土施工中堵管
  輸送設備主要包括泵機和配管。泵機的選擇應適合混凝土工程特點、要求的最大輸送距離,最大輸送量及混凝土澆筑計劃要求。泵機選擇不當時,壓力達不到要求,過大過小都有造成堵管的可能。輸送管使用后,如未及時用水清洗干凈,管中所余混凝土在下次使用時,必然增大管壁的摩阻力,造成堵管。
2.3混凝土組成材料及配比
 ?。?)水泥品種和用量
  在泵送混凝土中,水泥砂漿起到潤滑輸送管道和傳遞壓力的作用,所以水泥用量非常重要,水泥用量過少,混凝土的和易性差,泵送阻力大,泵和輸送管的磨損亦加劇,容易產生堵管。水泥用量過多,混凝土的粘性增大,也會增大泵送阻力。為此,應在保證混凝土設計強度和順利泵送的前提下盡量減少水泥用量。
  (2)骨料的最大粒徑與級配
  粗骨料最大粒徑的選擇應適合工程和配管要求。骨料的級配不僅影響混凝土硬化后性能,同時也會影響和易性。
  (3)砂率
  砂率過小時,泵送混凝土易在輸送管中彎管位置堵塞,為此,泵混凝土與普通混凝土相比,宜適當提高砂率,以適應管道輸送的需要。但砂率過高時,不僅會降低和易性,同時,也會影響混凝土硬化性能,故應在可泵性的情況下盡量降低砂率。
 ?。?)摻合料
  加入泵送混凝土中的摻合料主要有粉煤灰。粉煤灰摻入混凝土中起潤滑作用,可以改善混凝土拌和物的和易性,大大提高混凝土的流動性,有利于泵送,但摻量宜由試驗確定,過多不利于混凝土的強度。
  3.裂縫預防及處理方法
  商品混凝土和泵送混凝土都很容易出現(xiàn)早期塑性裂縫的現(xiàn)象?;炷了苄粤芽p產生的原因比較復雜,常見裂縫可采取以下措施進行預防和處理。

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