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道路路基施工常見問題預防處治措施

　　
評論：　更新日期：2014年12月30日
道路路基施工常見問題預防處治措施
一、路基網裂
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　　1、土的塑性指數偏高或為膨脹土；
　　2、路基碾壓時土含水量偏大，且成型后未能及時覆土；
　　3、路基壓實后養(yǎng)護不到位，表面失水過多；
　　4、路基下層土過濕。
　?。ǘ╊A防及處治措施
　　1、采用合格的填料，或采取摻加石灰、水泥改性處理措施；
　　2、選用塑性指數符合規(guī)范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量時碾壓；
　　3、加強養(yǎng)護，避免表面水分過分損失；
　　4、若因下層土過濕，應查明其層位，采取換填土或摻加生石灰粉等技術措施處治。
二、路基縱向開裂甚至形成錯臺
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　　1、清表不徹底，路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處；
　　2、溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實度不足；
　　3、路基壓實不均；
　　4、舊路利用路段，新舊路基結合部未挖臺階或臺階寬度不足；
　　5、半填半挖路段未按規(guī)范要求設置臺階并壓實；
　　6、使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時，錯誤地采用了縱向分幅填筑。
　?。ǘ╊A防措施
　　1、應認真調查現場并徹底清表，及時發(fā)現路基基底暗溝、暗塘，消除軟弱層；
　　2、徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴格分層回填，嚴格控制壓實度滿足設計要求；
　　3、提高填筑層壓實均勻度；
　　4、半填半挖路段，地面橫坡大于l：5及舊路利用路段，應嚴格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺階并壓實；
　　5、滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；
　　6、軟弱層填土路基完工后應進行超載預壓，預防不均勻沉降；
　　7、嚴格控制路基邊坡，符合設計要求，杜絕虧坡現象。
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　　采取邊坡加設護坡道的措施。
三、路基橫向裂縫
　　路基出現橫向裂縫，將會反射至路面基層、面層，如不能有效預防，將會加重地表水對路面結構的損害，影響結構的整體性和耐久性。
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　　1、路基填料直接使用了液限大于50、塑性指數大于26的土；
　　2、同一填筑層路基填料混雜，塑性指數相差懸殊；
　　3、路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求；
　　4、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于8cm。
　?。ǘ╊A防及處治措施
　　1、路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數大于26的土；當選材困難，必須直接使用時，應采取相應的技術措施；
　　2、不同種類的土應分層填筑，同一填筑層不得混用；
　　3、路基頂填筑層分段作業(yè)施工，兩段交接處，應按要求處理；
　　4、嚴格控制路基每一填筑層的標高、平整度，確保路基頂填筑層壓實厚度不小于8cm。
四、路基壓實度不夠
（一）原因分析
1、壓實遍數不夠，壓路機質量偏??；
2、填土松鋪厚度過大；
3、碾壓不均勻，局部有漏壓現象；
4、含水量偏離最佳含水量，或超過有效壓實規(guī)定值；
5、沒有對緊前層表面浮土或松軟層進行處治；
6、土場土質種類多，出現不同類別土的混填；
7、填土顆粒過大，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料。
（二）預防及處治措施
1、確保壓路機的質量及壓實遍數符合規(guī)范要求；
2、選用振動壓路機配合三輪壓路機碾壓，保證碾壓均勻；
3、壓路機應進退有序,碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應符合規(guī)范要求；
4、填筑土應在最佳含水量±2%時進行碾壓；
5、當下層因雨松軟或干燥起塵時，應徹底處治至壓實度符合要求后再進行當前層施工；
6、優(yōu)先選擇級配較好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強度應符合規(guī)范要求。

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