?行燈電壓不得超過36伏;在特別潮濕的場(chǎng)所或金屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)裝設(shè)的臨時(shí)照明行燈電壓不得超過12伏。
???? 3.4罐底排污口與清洗設(shè)備相連,并進(jìn)行循環(huán)攪拌;
3.4.1清洗作業(yè)人員在進(jìn)行此作業(yè)時(shí)要連續(xù)不間斷操作,操作人員要定期巡檢,檢查有無漏油處。
???? 3.4.2在各機(jī)泵投入運(yùn)行時(shí),按照檢查目錄進(jìn)行檢查,在運(yùn)行中需記錄電流、壓力、運(yùn)行機(jī)器是否正常。
???? 3.4.3?003#罐浮船上巡檢、操作要兩人進(jìn)行,巡檢人員要帶有防爆對(duì)講機(jī)、手持氣體檢測(cè)儀及供氧設(shè)備(氧含量大于20%、可燃?xì)庠?.01%以下、硫化氫10μg/g以下)并與地面人員保持聯(lián)系。
?3.5?003#罐罐底油移送到004#回收罐,并同時(shí)向罐內(nèi)注入惰氣:罐浮船支柱著底后,原油離開浮船200mm后,開啟氮?dú)庀蚬迌?nèi)注入氮?dú)猓瑸榇_保安全,罐內(nèi)氧含量控制在8%以下并保持罐內(nèi)微正壓(罐內(nèi)的氧含量由甲方人員確認(rèn))
其它注意事項(xiàng)同3.4。
3.6拆003#原油罐人孔,加裝臨時(shí)人孔;
3.6.1辦理《青島煉油化工有限責(zé)任公司拆裝盲板、人孔作業(yè)證》,003#罐內(nèi)檢尺確認(rèn)罐內(nèi)油品在人孔底部以下(甲方確認(rèn))。人孔螺栓在松動(dòng)前不允許全部拆除,應(yīng)對(duì)角保留,直至確認(rèn)不存有物料時(shí)方可全部拆除。
(1)再次確認(rèn)人孔的大小、中心矩、螺栓孔的尺寸及數(shù)量。
(2)人孔的螺栓、螺母須事先噴上潤滑劑。
??? (3)把握油罐內(nèi)殘油面的狀態(tài),確認(rèn)原油已到側(cè)壁人孔的下緣以下。
??? (4)人孔的螺栓、螺母,留下6顆,其余全部卸下來,留下的6顆螺栓、螺母,也先全部卸下來,分別換上新的擰上,拆卸人孔時(shí)的作業(yè),須盡量在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。
(5)組裝暫設(shè)人孔在油罐內(nèi)側(cè)的L形管,撓性軟管、異徑管節(jié)。
??? (6)在人孔前面,準(zhǔn)備好下列工具、用具。
?
名稱 | 數(shù)量 | 名稱 | 數(shù)量 |
供氧面具 | 3副 | 無火花扳手 | 3套 |
乙烯樹脂布、袋 | 適量 | 無火花錘子 | 2個(gè) |
氧氣、可燃?xì)庑輽z測(cè)器 | 1套 | 暫設(shè)人孔密封墊 | 1張 |
無火花鑿子 | 2個(gè) | 抹布 | 適量 |
油盤 | 1個(gè) | 干粉滅火器 | 2個(gè) |
毛氈 | 2張 | ? | ? |
(7)本作業(yè)須在甲方在場(chǎng)的情況下,配置安全監(jiān)視員,由3人以上進(jìn)行。
(8)作業(yè)人員拆卸人孔時(shí),須戴供氧面具。(須在擰松螺栓,確認(rèn)無漏油后,再拆卸螺栓。)
(9)打開人孔后,在進(jìn)行以下作業(yè)之前,先用濕毛氈密封人孔,斷絕油罐內(nèi)外氣體的流通。
(10)測(cè)量人孔下部到油罐底板的距離決定暫設(shè)人孔吸入口的高度,擰緊L形管活動(dòng)部位的螺栓,將其固定好。
(11)擰緊暫設(shè)人孔,并完成閥門與回收管道之間的連接。
(12)注意事項(xiàng):
*不得污染人孔及其周圍,須注意腳下。
???????? *安裝人孔時(shí)須避免金屬制器材、工具等與油罐的劇烈碰撞。
3.7由甲方壓油至003#清洗罐10-20cm,通過清洗設(shè)備進(jìn)行循環(huán)攪拌,直到清洗罐底沉渣在1Cm以下:在導(dǎo)油過程中須有甲方人員在場(chǎng)確認(rèn)后方可進(jìn)行(始終保持罐內(nèi)氧含量在8%以下)。
其它注意事項(xiàng)同3.5
3.8清洗罐內(nèi)注水5-10Cm,并循環(huán)清洗直至油水分離槽內(nèi)無油份即為合格;
3.8.1施工用水須甲方同意且在指定地點(diǎn);
3.8.2其它注意事項(xiàng)同3.5.
3.9打開003#罐臨時(shí)人孔強(qiáng)制通風(fēng)24-48小時(shí),進(jìn)罐檢測(cè)(氧含量、硫化氫含量、可燃?xì)夂俊⒁谎趸己浚?/span>
3.9.1在打開檢修孔之前,甲方先對(duì)清洗油罐所有進(jìn)出口閥門進(jìn)行關(guān)閉隔離后鎖定,以確保油罐內(nèi)作業(yè)人員的安全。
3.9.2拆除設(shè)置在罐頂部位上的密封材料后,再打開檢修孔,打檢修孔時(shí)以3-4人為一組迅速進(jìn)行,打開后應(yīng)迅速離開罐頂。
3.9.3罐側(cè)壁人孔的打開注意事項(xiàng)同3.6
3.9.4打開管壁人孔后,安裝防爆軸流鼓風(fēng)機(jī),連接線路須由電工連接。
3.9.5?003#罐進(jìn)入檢測(cè)各種氣體由甲乙雙方共同進(jìn)行,檢測(cè)的數(shù)據(jù)甲方認(rèn)可。人員進(jìn)入003#油罐內(nèi)要有經(jīng)過審批的進(jìn)罐許可證。
儲(chǔ)罐進(jìn)入的條件和預(yù)防措施根據(jù)儲(chǔ)罐進(jìn)入的潛在危險(xiǎn)、氣體檢測(cè)結(jié)果、其他人身危險(xiǎn),以及施工地的結(jié)構(gòu)情況和限制條件而定。
以下任何一種危險(xiǎn),儲(chǔ)罐進(jìn)入被歸為具有特殊防護(hù)措施的進(jìn)入(帶有正壓的空氣呼吸器)
a)氧氣濃度低于體積濃度為20%。
b)可燃?xì)怏w濃度高于罐內(nèi)油品爆炸下限的體積濃度為10%。
c)罐內(nèi)溫度超過進(jìn)入施工人員的心理承受能力(罐內(nèi)溫度大于38℃,不許進(jìn)罐作業(yè))。
d)任何其他能夠立即對(duì)人身造成傷害的氣體條件。
e)罐內(nèi)有毒物質(zhì)和H2S濃度超過能夠影響進(jìn)入者進(jìn)行自救的能力的范圍。
無需采取特殊防護(hù)措施的進(jìn)入
a)罐內(nèi)氧氣濃度與罐外相同,一般體積濃度大于20%。
b)可燃?xì)鉂舛葹?span>0%
c)硫化氫、一氧化碳等有毒物質(zhì)符合國家、行業(yè)、地方的規(guī)定。
3.10檢測(cè)合格后人員進(jìn)入罐內(nèi)清於渣:注意事項(xiàng)見3.9的相關(guān)內(nèi)容。
3.11作業(yè)后的檢查直到甲方驗(yàn)收合格,驗(yàn)收的條件是儲(chǔ)罐內(nèi)外無污油、儲(chǔ)罐內(nèi)部達(dá)到檢修動(dòng)火條件。
4 主要直接作業(yè)環(huán)節(jié)
本次“青島煉化003#罐機(jī)械清洗工程”
主要直接作業(yè)環(huán)節(jié)包括臨時(shí)用電(使用鼓風(fēng)機(jī)、行燈、清洗設(shè)備用電等)、高處作業(yè)(連接罐頂工藝管線等)、進(jìn)入受限空間作業(yè)(進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè))、試壓作業(yè)等。
5 作業(yè)危害識(shí)別
本次“青島煉化003#罐機(jī)械清洗工程”主要危險(xiǎn)危害因素(參照GB6441—86《企業(yè)傷亡事故分類》),包括物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)、高處墜落、化學(xué)性爆炸、硫化氫中毒和窒息及其他傷害。
6 安全交底與危害告知
設(shè)備屬地對(duì)施工方安全交底內(nèi)容:由屬地設(shè)備、工藝、安技人員對(duì)交出設(shè)備狀況工藝條件、施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)地上及隱蔽設(shè)施危險(xiǎn)、危害因素、施工過程特點(diǎn)及危害告知、使用防護(hù)要求、主要安全措施等認(rèn)真做好施工前的交底工作。施工方全體人員接受安全交底與危害告知。
具體交底和告知內(nèi)容:
詳見安全交底
7 交通安全和作業(yè)區(qū)域
7.1車輛遵守限速要求和交通規(guī)則;自行車靠右行駛,過馬路推行;行人靠右行走,過馬路和路口時(shí)了望確保安全通行;人員搭乘車輛不允許在貨車車廂(斗)內(nèi)。
7.2行走路線如出現(xiàn)異常情況(如泄漏、事故等),按現(xiàn)場(chǎng)交通指揮保衛(wèi)人員指定路線繞行。
7.3按屬地制定的區(qū)域――本施工區(qū)域是油品罐區(qū)進(jìn)行施工作業(yè),施工作業(yè)人員只允許在此區(qū)域開展作業(yè)活動(dòng)。
8 作業(yè)危害分析及對(duì)策(見附表)
工作危害分析(JHA)記錄表