1、絞車運(yùn)輸一般安全注意事項(xiàng)

（1）絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。

（2）絞車司機(jī)開車前要認(rèn)真檢查與準(zhǔn)備，保證各部絞車零件齊全、完整、緊固，設(shè)備整潔完好，地錨齊全，牢固可靠，滾筒軸承底座無(wú)損壞痕跡。閘把、閘瓦、按扭、銷軸齊全，靈活可靠，閘皮磨損不超限。鋼絲繩無(wú)扭勁、打結(jié)、斷絲、抽股現(xiàn)象。并空運(yùn)轉(zhuǎn)檢查保險(xiǎn)閘與離合器是否可靠，傳動(dòng)裝置有無(wú)異常。

（3）信號(hào)工要確保信號(hào)清晰、靈敏、準(zhǔn)確。

（4）把鉤工要確保鉤頭與保險(xiǎn)繩卡齊全緊固，鉤頭連接及車輛之間連接完好，在運(yùn)輸過程中無(wú)論空車或重車,嚴(yán)禁人員乘車。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。

（6）絞車司機(jī)開車時(shí)的注意事項(xiàng)：

（7）絞車司機(jī)、信號(hào)工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。每班對(duì)絞車各部件進(jìn)行全面檢查，無(wú)誤后方可使用。操作時(shí)要注意力集中，聽準(zhǔn)信號(hào)及時(shí)開、停車。同時(shí)要對(duì)絞車?yán)K與大件的連接情況進(jìn)行檢查。運(yùn)行時(shí)，所有人員必須躲至安全地點(diǎn)，絞車鋼絲繩波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

（8）雙速絞車嚴(yán)禁在絞車運(yùn)行期間換擋，必須在絞車停止運(yùn)行后方可進(jìn)行換擋操作。

（9）絞車司機(jī)集中精力，聽準(zhǔn)信號(hào)，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。車到位置后及時(shí)停車、斷電；聽不準(zhǔn)信號(hào)嚴(yán)禁隨意開車。

（10）絞車滾筒最外層鋼絲繩距滾筒邊緣的高度至少應(yīng)有鋼絲繩直徑的2.5倍，且絞車鋼絲繩不能完全放完，至少應(yīng)保留3圈。

（11）信號(hào)工，絞車司機(jī)必須熟悉信號(hào)，信號(hào)規(guī)定如下：

“●”停，“●●”提升，“●●●”下放，“●●●●”慢提，“●●●●●”慢放。

（12）在斜巷停車裝矸、卸料時(shí)，在斜巷運(yùn)輸前，施工負(fù)責(zé)人（班長(zhǎng)以上人員）必須與該條斜巷運(yùn)輸?shù)慕g車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工聯(lián)系好，說清楚裝卸的物料、絞車運(yùn)行速度以及停車的位置，并準(zhǔn)備好2個(gè)阻車器、2根不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣，以上材料必須完好、可靠。車輛下放時(shí)，必須提前打好阻車器，在車輛距阻車器10m時(shí)，發(fā)出停車信號(hào)，然后發(fā)送慢下信號(hào)，此時(shí)絞車速度不得超過0.3m/s，當(dāng)?shù)V車輪頂住阻車器時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，施工人員用不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將礦車軸與軌道鎖牢，不得摘除主繩和保險(xiǎn)繩，司機(jī)不得離開絞車且手不離閘，然后施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)阻車器、繩套、卸扣等安全設(shè)施可靠后，方可進(jìn)入斜巷裝卸程序。車輛上提時(shí)，車輛運(yùn)行至停車位置上方10m時(shí)，發(fā)出停車信號(hào)，施工人員打好阻車器，發(fā)送慢下信號(hào)，此時(shí)絞車速度不得超過0.3m/s，當(dāng)?shù)V車輪頂住阻車器時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，施工人員用不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將礦車軸與軌道鎖牢，不得摘除主繩和保險(xiǎn)繩，司機(jī)不得離開絞車且手不離閘，然后由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)阻車器、繩套、卸扣等安全設(shè)施可靠后，方可進(jìn)入斜巷裝卸程序。停車裝卸物料時(shí)必須做到：礦車輪頂住阻車器放置，并用不小于Φ15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將礦車軸與軌道鎖牢，不得摘除主繩和保險(xiǎn)繩，阻車器、繩套、卸扣等安全設(shè)施正常、可靠；絞車司機(jī)不準(zhǔn)離開工作崗位且手不離閘。停車卸料期間車輛下方嚴(yán)禁有人，不在裝卸物料過程中，停車時(shí)間不得超過30分鐘。

（13）斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)使用的擋車裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài)，只有在放車時(shí)方準(zhǔn)打開。

（14）斜巷必須安裝好“一坡三擋”設(shè)施，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。

（15）提升鋼絲繩必須經(jīng)常檢查并做好檢查記錄，如有斷絲、磨損超限、打折等現(xiàn)象必須禁止使用，及時(shí)更換。

2、掛鉤操作程序

（1）把鉤工檢查擋車杠、阻車器處于常閉狀態(tài)，并確認(rèn)無(wú)誤。

（2）把鉤工將車逐輛推到阻車器前，后部用斜木楔掩好。

（3）把鉤工用專用插銷和專用三鏈環(huán)從前往后依次連好礦車，由把鉤工依次檢查連接情況和插銷防脫性能確認(rèn)無(wú)誤。

（4）把鉤工用專用插銷連接主繩鉤頭，最后連接保險(xiǎn)繩鉤頭，保險(xiǎn)繩必須放在車的上部，且必須綁扎牢固，綁扎點(diǎn)不得少于兩處。把鉤工檢查連接情況和插銷防脫性能確認(rèn)無(wú)誤。

（5）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人從前往后依次檢查車輛的裝載及保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、插銷、主繩連掛情況和插銷防脫性能，確認(rèn)無(wú)誤。

3、下車操作程序

（1）信號(hào)工向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)，絞車司機(jī)聽到信號(hào)并確認(rèn)后，送紅燈示警30s，起動(dòng)絞車。

（2）把鉤工打開阻車器，打開上聯(lián)動(dòng)擋車杠關(guān)閉下聯(lián)動(dòng)擋車杠，確認(rèn)下部擋車杠可靠關(guān)閉。

（3）把鉤工監(jiān)督將車輛放入斜巷聯(lián)動(dòng)擋車杠之間，信號(hào)工向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，停車檢查車輛的裝載及主繩、保險(xiǎn)繩、三鏈環(huán)、插銷連掛情況和防脫性能，確認(rèn)無(wú)誤后打開下?lián)踯嚫荜P(guān)閉上擋車杠，向絞車司機(jī)發(fā)出下車信號(hào)，車輛下放。

（4）下放車輛至下平臺(tái)擋車杠前30～40m時(shí),把鉤工打開下?lián)踯嚫埽囕v通過擋車杠。

（5）最后一輛車到下平臺(tái)變坡點(diǎn)規(guī)定位置后，下平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào)，絞車司機(jī)確認(rèn)后，停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、提車操作程序

（1）下平臺(tái)信號(hào)工向上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工向下平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出確認(rèn)信號(hào)，下平臺(tái)信號(hào)工再向上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出提車信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工確認(rèn)信號(hào)正確無(wú)誤后，向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。

（2）下平臺(tái)信號(hào)工通知把鉤工打開擋車杠 。

（3）絞車司機(jī)聽到信號(hào)并確認(rèn)后，送紅燈示警30s，低速起動(dòng)絞車，最后一輛礦車進(jìn)入斜巷過擋車杠后方可逐步加速，直至達(dá)到正常速度運(yùn)行。

（4）上提車輛提至上平臺(tái)變坡點(diǎn)前兩擋車杠之間，把鉤工開動(dòng)聯(lián)鎖擋車杠此時(shí)上擋車杠打開，下聯(lián)動(dòng)擋車杠關(guān)閉，打開阻車器，待車輛提至上平臺(tái)變坡點(diǎn)3m后，恢復(fù)阻車器和聯(lián)鎖擋車杠.

（5）上平臺(tái)信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào)，絞車司機(jī)確認(rèn)后停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、摘鉤操作程序

當(dāng)車輛到達(dá)車場(chǎng)停穩(wěn)后，按如下程序操作：

（1）把鉤工檢查擋車杠、阻車器處于常閉位置，并確認(rèn)無(wú)誤。

（2）把鉤工將車前后部用斜木楔掩好（有阻車器一側(cè)可以不用斜木楔）。

（3）把鉤工依次先摘保險(xiǎn)繩，然后再摘主繩。

（4）把鉤工從后往前依次摘掉礦車之間連接插銷及三鏈環(huán)。

（5）拿掉斜木楔，將車輛逐輛推離行車區(qū)間。

（6）把鉤工摘掛鉤時(shí)，如遇到摘不開，掛不上時(shí)，必須采用專用工具操作，嚴(yán)禁蹬繩操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。

1、所有參與施工人員未經(jīng)安全生產(chǎn)教育或經(jīng)培訓(xùn)不合格的人員，不得上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可持證上崗作業(yè)。

2、所有參與施工人員都必須貫徹學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，方可下井上崗工作。

3、生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須及時(shí)處理，當(dāng)班不能處理的必須向下一班施工人員說明。

4、用風(fēng)鎬拉底、拉水溝前，班組長(zhǎng)必須首先檢查施工段是否有拒爆、殘爆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有拒爆、殘爆時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并報(bào)告跟班隊(duì)長(zhǎng)，由跟班隊(duì)長(zhǎng)向調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)，由通風(fēng)隊(duì)放炮員按照礦有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理結(jié)束后，方可繼續(xù)進(jìn)行拉底。

5、在皮帶巷施工時(shí)，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察皮帶上方是否有大塊矸石，發(fā)現(xiàn)有必須立即通知拉底人員停止施工，靠巷幫站好，待矸石運(yùn)輸過去后，方可繼續(xù)施工。

6、皮帶下方拉底時(shí)，必須在皮帶停止運(yùn)行進(jìn)行，并按下閉鎖按鈕，設(shè)專人看守。

7、斜巷放置長(zhǎng)件東西時(shí)，必須倒放在底板上，防止歪倒砸傷人。

8、與帶式輸送機(jī)運(yùn)行平行作業(yè)時(shí)，要搭建工作臺(tái)施工，工作臺(tái)必須平穩(wěn)牢固可靠，寬度不小于1.5m,高度超過膠帶輸送機(jī)最高部位600mm，施工平臺(tái)用腳手架專用鋼管、扣件和厚度為50mm的木架板搭設(shè)，架板與架管之間必須使用8^#鐵絲或連網(wǎng)繩綁牢，腳手架架管與底板接觸處必須挖窩，深度不小于50mm，防止打滑，施工平臺(tái)要搭設(shè)牢固，并由現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)檢查，確認(rèn)安全后方可使用，以防倒塌傷人。上平臺(tái)作業(yè)人員必須使用保險(xiǎn)帶。

9、登高作業(yè)時(shí)，人員要戴好保險(xiǎn)帶。需要蹬梯作業(yè)時(shí)，要有專人扶梯，專人監(jiān)護(hù)。

10、扛運(yùn)物料時(shí)，行走必須注意防滑，運(yùn)輸前先清理行人通路的障礙物，然后再進(jìn)行運(yùn)輸，防止人員絆倒滑倒。

11、在膠帶巷所有施工人員必須把自己的工作服穿好，扎好袖口、褲角，以防被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械夾住發(fā)生意外。

12、風(fēng)、水繩連接必須使用“U”型卡，嚴(yán)禁用鐵絲代替，連接、拆除風(fēng)、水繩時(shí)必須先把風(fēng)、水繩內(nèi)的壓風(fēng)放凈方可工作。使用風(fēng)、水繩時(shí)，必須把風(fēng)、水繩上緊，風(fēng)、水繩與錨桿機(jī)、鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬等工具連接時(shí)，要進(jìn)行二次固定，并且要隨時(shí)檢查以防風(fēng)、水繩脫落傷人。

13、拆除風(fēng)水繩時(shí)，必須先將將風(fēng)、水繩源頭開關(guān)關(guān)閉，然后將風(fēng)水繩內(nèi)的風(fēng)、水釋放干凈后方可拆除。

14、開挖頂部及幫部時(shí)，必須堅(jiān)持由上向下依次進(jìn)行，人員站位選擇合理，避開落矸位置。

15、返修時(shí)，必須專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)頂板異常時(shí)，必須立即撤人，隱患未排除前，嚴(yán)禁施工。

16、人員通過風(fēng)門時(shí)，應(yīng)隨手將風(fēng)門關(guān)好，以防風(fēng)流短路、紊亂。在膠帶巷施工時(shí)，嚴(yán)禁人員直接跨越膠帶，必須從行人過橋通過。

17、在工作地點(diǎn)回風(fēng)流100m范圍內(nèi)安設(shè)2道螺旋凈化水幕，噴霧必須能封閉全斷面，隨著返修延伸，實(shí)現(xiàn)凈化風(fēng)流。噴漿時(shí)，必須開啟巷道內(nèi)的凈化水幕，水幕必須保證封閉全斷面，靈敏可靠且霧化好。凈化水幕閥門必須安裝在行人上風(fēng)側(cè)，閥門必須固定牢固且開啟靈活、可靠，無(wú)滴水、無(wú)漏水，閥門高度為1.5m。

18、噴射混凝土以及作業(yè)場(chǎng)所粉塵較大時(shí)，個(gè)人必須佩戴防塵口罩，并開啟凈化水幕。

19、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，敲幫問頂必須由班組長(zhǎng)及有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行（一人照燈觀察、一人工作），且必須站在安全地點(diǎn)，并找好退路；并且由照燈觀察人員站在安全地點(diǎn)觀察頂板及兩幫安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即發(fā)出警號(hào)，以便使敲幫問頂人員及時(shí)撤至后巷安全地點(diǎn)。敲幫問頂時(shí)，必須堅(jiān)持由外向里、自上而下的原則，采用專用撬杠將施工地點(diǎn)頂板、兩幫危矸活石全部撬掉、撬凈；敲幫問頂時(shí)，工作人員不允許背對(duì)或側(cè)對(duì)著工作地點(diǎn)，并有專人觀察頂板及兩幫的情況。

20、接班后、開工前，班組長(zhǎng)必須對(duì)工作地點(diǎn)安全情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作地點(diǎn)。

21、打錨桿時(shí)必須把錨桿機(jī)穩(wěn)好，一人操作，兩人扶好錨桿機(jī)，以防歪倒傷人或砸壞錨桿機(jī)。

22、鉆孔時(shí)，禁止用手直接拖鉆桿打眼或用戴手套的手去握鉆桿。

23、鉆孔時(shí)，氣腿要平穩(wěn)推進(jìn)，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆斷釬，傷人事故。鉆孔時(shí)，必須使用噴水，嚴(yán)禁干打眼。

24、鉆機(jī)回落時(shí)，手不要扶在氣腿上，以防傷手。

25、鉆機(jī)加載卸載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)反扭拒操作者應(yīng)注意站位，控制搖臂手把，取得平衡。

26、當(dāng)錨桿機(jī)停機(jī)不用時(shí)，必須把供壓風(fēng)、水閥門關(guān)閉，停止壓風(fēng)、水使用。

27、發(fā)現(xiàn)噴漿機(jī)噴漿管堵塞時(shí)，首先停電、停料、停水，但不停風(fēng)，以便觀察噴漿管堵塞部位。確定堵塞部位后，停風(fēng)卸開堵塞處附近的管卡，然后敲擊噴漿管，待噴漿料松動(dòng)后，開啟適量壓風(fēng)，吹出堵塞的噴漿料，處理噴漿管堵塞時(shí)，將噴頭用8^#鐵絲在巷道底板固定，噴頭對(duì)著空曠無(wú)人的區(qū)域，在噴槍口的前方10m及其附近，嚴(yán)禁有其他人員，以防突然噴射的管路跳動(dòng)傷人，更不準(zhǔn)向管中探望。噴漿時(shí)，噴漿管口嚴(yán)禁對(duì)人。

28、噴漿機(jī)開機(jī)時(shí)，應(yīng)先送風(fēng)，再開機(jī)然后送料。停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停電，再停風(fēng)。嚴(yán)禁反操作，以免損壞機(jī)件和發(fā)生堵管事故。

29、人力推車時(shí)1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度為5‰～7‰時(shí)，不得小于30m；當(dāng)巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車；推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、調(diào)車、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口及推車過程中時(shí)，推車人必須及時(shí)不斷發(fā)出警號(hào)（吹哨子）。停車時(shí)，礦車兩端必須使用木楔子掩好。

避火、瓦斯災(zāi)路線：施工地點(diǎn)→東南翼膠帶巷→東南翼1^#聯(lián)絡(luò)巷→東南翼軌道巷→東翼軌道巷→東翼行人上山→東翼2^#聯(lián)絡(luò)巷→井底車場(chǎng)→副井→地面。

避水災(zāi)路線：施工地點(diǎn)→東南翼膠帶巷→東南翼1^#聯(lián)絡(luò)巷→東南翼軌道巷→東翼軌道巷→東翼行人上山→東翼2^#聯(lián)絡(luò)巷→井底車場(chǎng)→副井→地面。

附圖2：避災(zāi)路線圖