5.8預制梁在起吊前必須再次校核外形尺寸、重量,在預制梁及其連接部位劃定軸線,水平線,以便校正。
5.9預制梁宜在其支承點附近綁扎起吊;二點起吊的,吊點可取在離端頭0.21L(全長)處。預制梁綁扎應(yīng)牢固。單點起吊的綁扎點應(yīng)在預制梁重心的垂直線上,并在重心的上方;若使用2點或多點綁扎應(yīng)盡可能使各點受力均勻一致,各綁扎點與預制梁的重心相互對稱。捆扎起吊鋼絲繩時,應(yīng)用木板、舊麻袋或厚紙板、橡膠片鋪墊在預制梁的表面,圈套型預制梁的外角位,應(yīng)加工內(nèi)方外圓的護角保護鋼絲繩和防止預制梁焊接時產(chǎn)生電火花燒觸鋼絲繩。
5.10吊物吊離地面后需宜稍停,待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)等受力正常,且預制梁平穩(wěn)后,才能繼續(xù)起吊。操作起重機切忌急起、急停,安裝時應(yīng)勻速緩慢下吊鉤就位,預制梁就位后應(yīng)即進行測量對線復核,確認無誤后才允許焊接或灌注接頭砼及鋪墊支座砂漿,以作定位。
5.11預制梁構(gòu)件跨度長,重心較高,屬易傾倒構(gòu)件,必須在確實就位固定完畢并支撐牢固后,方可摘除吊鉤。
5.12吊重物時必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定吊機擺設(shè)的位置,必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達指揮員的指令,并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當起重機接近額定力距時,協(xié)調(diào)員應(yīng)立即報告指揮員,由指揮員發(fā)出安全指令,確保吊裝安全。
5.14自吊裝作業(yè)開始時,就應(yīng)經(jīng)常觀測預制梁水平度和垂直度及中心位置的準確程度,以便隨時檢查安裝是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因采取措施妥善解決。在預制梁安裝、架設(shè)過程中,技術(shù)人員需要經(jīng)常仔細地進行現(xiàn)場測量及應(yīng)力測定,以便及時指導操作和安裝。
5.15構(gòu)件吊裝完畢,應(yīng)對焊縫、橡膠支座及預制梁安裝位置先進行檢測或抽驗,合格后方可驗收使用。在預制梁吊裝交付使用后,各種觀測也應(yīng)追蹤進行,提高該工程項目使用年限,確保安全。
6. 勞動組織
施工人員應(yīng)結(jié)合工前確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。
表6.1?每班組梁體架設(shè)人員配備表
?
序號 | 工種 | 人數(shù) |
1 | 技術(shù)、測量、質(zhì)檢 | 4-6人 |
2 | 安全員 | 1 |
3 | 工班長 | 1人 |
4 | 裝吊工 | 2-4人 |
5 | 車輛司機 | 3-5人 |
6 | 普工 | 4-6人 |
?
?
7. 材料要求
與架梁有關(guān)的輔助材料應(yīng)滿足設(shè)計及相關(guān)標準要求。
8. 設(shè)備機具配置
表8.1?主要機械設(shè)備配備表
?
序號 | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量 |
1 | 起重機 | 2-4臺 |
2 | 運梁車 | 2臺 |
?
9. 質(zhì)量控制及檢驗
9.1將預制梁從堆放場地運到安裝現(xiàn)場過程中,必須注意:預制梁移運的支撐位對稱一致,必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定;并應(yīng)用鋼絲繩將梁體牢固地綁扎于運梁的平板車上,防止其傾倒造成事故;平板拖車的車廂長度應(yīng)滿足支撐點間的距離要求,構(gòu)件裝車時需均衡放置,務(wù)必使車輛承重均勻,支撐點需墊上麻袋或木楔;支撐處梁體應(yīng)加活動轉(zhuǎn)盤,以免轉(zhuǎn)彎時損傷構(gòu)件,運梁轉(zhuǎn)彎時由專人指揮,認真操作。
9.2起重機吊裝應(yīng)注意的質(zhì)量問題:吊裝前應(yīng)對預制梁進行全面的質(zhì)量檢查,對裝運過程中產(chǎn)生缺陷變形的預制梁予以矯正、處理符合要求方可使用;如無規(guī)定吊點的預制梁在吊裝時,應(yīng)考慮預制梁的強度和內(nèi)應(yīng)力,以免造成預制梁變形損壞,預制梁不能確定吊點時,應(yīng)報請設(shè)計審定后方可吊裝;預制梁就位時必須設(shè)專人對線定位,確保安裝質(zhì)量;預制梁平放時強度較差,吊裝時要注意吊點勻布,避免預制梁變形。預制梁吊裝質(zhì)量要求:梁體起吊時不得發(fā)生扭曲和損壞;梁體安裝必須平穩(wěn),支點處必須接觸嚴密、穩(wěn)固;預制梁吊裝完成后必須有臨時穩(wěn)固措施;伸縮縫必須全部貫通,不得堵塞或變形;活動支座必須按設(shè)計要求潤滑;梁體安裝允許偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求。
9.3梁體的綁扎是運輸、吊裝順利安全進行的重要保證,施工時注意做到:梁體綁扎牢固,梁體較小者可采用2點綁扎,盡可能做到2點受力均勻一致,綁扎點與構(gòu)件的重心互相對稱,綁扎點中心對正構(gòu)件重心,并高于構(gòu)件重心,使構(gòu)件起吊后平穩(wěn),不致翻轉(zhuǎn)造成事故。綁扎梁體時,吊索與梁體之間應(yīng)鋪墊麻袋、木楔以及防滑墊料,以免磨損吊索或夾傷梁體。綁扎和起吊用的吊索、卡環(huán)、繩扣和梁體預留吊環(huán)等的型號規(guī)格均通過計算確定,施工中嚴格控制不超過安全荷載規(guī)定。
10 . 安全及環(huán)保要求
10.1安全要求
10.1.1吊裝前做好市政、公路工程安全吊裝令,報送于監(jiān)理單位復核,吊裝過程中,做好市政、公路工程起重吊裝動態(tài)過程控制檢查表。
10.1.2施工人員必須遵守《道路橋梁安裝工人安全操作規(guī)程》以及《施工現(xiàn)場六大紀律》。
10.1.3施工前,施工單位和吊裝單位必須認真對現(xiàn)場職工進行吊裝安全技術(shù)知識教育,并根據(jù)工程項目內(nèi)容和特點,做好安全技術(shù)交底(包括交通、作業(yè)環(huán)境、橋梁的跨距、數(shù)量、重量、構(gòu)件的外形尺寸、梁的編號、梁間距縫隙等)。
10.1.4進入施工現(xiàn)場的人員須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員須系好安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固可靠的地方,防止高空墜落。高空作業(yè)人員應(yīng)走扶梯,不得利用起重設(shè)備吊升人員,非排除故障人員不準攀登起重臂。高空作業(yè)平臺,必須裝有圍護欄桿,其欄桿高度不應(yīng)低于1.2m。
10.1.5吊裝作業(yè)時,作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人。
10.1.6吊裝作業(yè)時,吊車地基必須牢固可靠;板梁運輸車輛的行走道路必須平整堅實,保證不陷車。
10.1.7采用合格的吊索具,嚴禁超負荷作業(yè)。
10.1.8吊車操作工和起重指揮必須持證上崗,吊車由專人指揮,指揮作業(yè)時,信號要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時;起重機司機除對“停車”信號不管任何人發(fā)出都得接受外,其他任何信號都只接受當班指揮員的統(tǒng)一指揮。
10.1.9吊裝作業(yè)時,施工現(xiàn)場設(shè)置警戒標志,嚴禁無關(guān)人員穿越,并派專人警戒,防止無關(guān)人員誤入現(xiàn)場。
10.1.10吊裝作業(yè)時,注意對各種線路和管道等設(shè)施的保護。
10.1.11吊裝前要仔細檢查鋼絲繩及吊具,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或及時更換,每日作業(yè)完成后要將各種工具及材料清理、堆放整齊,保持施工現(xiàn)場整潔文明。
10.1.12施工進程中必須嚴格遵守起重作業(yè)和吊車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。
10.1.13吊車和運梁車進出場,指派專人指揮交通。吊梁時,暫時封閉施工便道,施工范圍內(nèi)用彩旗拉出警戒線,無關(guān)人員嚴禁進行吊裝現(xiàn)場,指派專人指揮行人通行,并負責疏散周圍圍觀群眾。
10.1.14起吊預制梁必須有索引繩,己吊起預制梁不準在空中久停,如必須暫停作業(yè)時,預制梁應(yīng)放回地面。
10.1.15六級以上大風、暴風和大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè),高空作業(yè)人員一律下到地面。
10.1.16電焊、氣割的下方,不得有易燃物品,并設(shè)專人檢查防火,乙炔罐、氧氣瓶應(yīng)放在安全的地方,電焊機導線不準與鋼絲繩、纜繩觸碰,防止發(fā)生事故。
10.1.17吊裝時嚴禁消除起重機力距檢測器電腦安全誓示系統(tǒng)。
10.1.18起重作業(yè)中要做到“五不吊”(指揮手勢或信號不清不吊、重量與重心不明不吊、超載不吊、視線不明不吊、捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊)。
10.1.19雨季施工,要充分做好雨季施工措施,切實搞好防雨、防雷、防滑,防漏電等工作,確保安全生產(chǎn)。
10.2環(huán)保要求
10.2.1 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,應(yīng)集中堆放,及時在指定地點進行處理。
10.2.2機械施工噪聲大,夜間施工對附近居民造成影響,應(yīng)直協(xié)調(diào)好關(guān)系。