建筑安全關(guān)系千家萬(wàn)戶，關(guān)系建筑業(yè)的健康有序發(fā)展。時(shí)下，各種大型的建筑工程項(xiàng)目不斷增多，各類新技術(shù)、新材料的運(yùn)用也層出不窮，這就對(duì)建筑工程的安全管理和創(chuàng)新提出更高的要求。各企業(yè)已將“質(zhì)量為生命”的思想轉(zhuǎn)換為“安全為生命、質(zhì)量求發(fā)展”。筆者結(jié)合自身長(zhǎng)期的安全工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)建筑安全談幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)。

　　一、建筑工程項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)和危害分析

　　1.挖掘工序

　　從事挖掘工程的工人可能面對(duì)以下的危害：挖掘時(shí)有土石落下或崩塌;挖掘或搬運(yùn)機(jī)械側(cè)翻;誤踏地洞或人體墜落受傷;車輛或機(jī)械墜入溝坑，使工人夾壓受傷;誤觸地下設(shè)施而造成意外事故;被搬運(yùn)的物料或土石擊傷、撞傷或壓傷;挖掘機(jī)或其它機(jī)械碰撞架空電纜或附近建筑物，造成風(fēng)險(xiǎn);工人與機(jī)械碰撞而受傷等。

　　2.扎鋼筋工序

　　從事扎鋼筋工作的工人可能面對(duì)以下的職業(yè)危害：在運(yùn)送扎鋼筋、設(shè)備及材料時(shí)發(fā)生意外;剪鐵機(jī)械因操作不當(dāng)，導(dǎo)致意外;扎鋼筋工人在高空工作時(shí)，不小心從高處墜下;錯(cuò)誤使用手工具導(dǎo)致意外;使用鼓風(fēng)機(jī)或電焊切割或接駁鋼筋時(shí)沒(méi)有留意焊接安全措施，導(dǎo)致意外等。

　　3.吊重工序

　　從事吊重工作的工人可能面對(duì)以下的危害：物料在吊運(yùn)中從高空墜下，擊傷工人;起重機(jī)械欠缺穩(wěn)固的承托和支撐，導(dǎo)致機(jī)械翻側(cè)或倒塌;起重機(jī)操作員在缺乏適當(dāng)操作和安全訓(xùn)練情況下，操作機(jī)械會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)和傷亡意外;在天氣惡劣或遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)進(jìn)行吊運(yùn)工序，容易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)等。

　　4.搭棚工序

　　從事搭棚工作的工人可能面對(duì)以下的危害：棚架因欠缺穩(wěn)固承托及足夠強(qiáng)度而塌下，使工人從高處墜下或擊傷工人;工人搭建棚架時(shí)因方法錯(cuò)誤或沒(méi)有接受足夠訓(xùn)練，而從高處墜下受傷;沒(méi)有在棚架設(shè)計(jì)足夠的安全措施，例如增設(shè)梯子支撐點(diǎn)、工作平臺(tái)、護(hù)欄及底護(hù)板等設(shè)備以保障使用棚架工人的安全;棚架因欠缺定期檢查及維修，尤其是在惡劣的天氣情況下，導(dǎo)致倒塌造成傷亡等。

　　5.拆卸工程

　　從事拆卸工程的工人可能面對(duì)以下的危害：工人在拆除可燃性氣體、電力及水管供應(yīng)等公用設(shè)施時(shí)，發(fā)生火警、爆炸或觸電等意外;在拆卸過(guò)程中所產(chǎn)生的垃圾或物料從高處墜下，擊中公眾人士或地盤(pán)工作人員;工人于拆毀建筑物時(shí)，建筑物因結(jié)構(gòu)不穩(wěn)而塌下，擊中工人等。

　　6.搭建或拆卸臨時(shí)支架

　　從事搭建或拆卸臨時(shí)支架的工人可能面對(duì)以下的職業(yè)危害：部分或全部臨時(shí)支架倒塌;人體或物料從高處墜下;機(jī)械翻側(cè);工人踏碰物件而受傷;進(jìn)行焊接或切割時(shí)，發(fā)生觸電、火警等危害;工人與機(jī)械或吊運(yùn)物料碰撞而受傷等。

　　二、建筑安全事故損失分析

　　1.經(jīng)濟(jì)損失與非經(jīng)濟(jì)損失

　　經(jīng)濟(jì)損失包括醫(yī)療費(fèi)、企業(yè)設(shè)備、設(shè)施或資產(chǎn)的價(jià)值損失，員工的工資和福利損失等。非經(jīng)濟(jì)損失是十分重要的，如生命健康的損失、痛苦和肉體以及精神上的折磨、受害者家庭和社會(huì)的精神損失、使人們喪失對(duì)社會(huì)公平和穩(wěn)定的看法、企業(yè)的商譽(yù)受損等。非經(jīng)濟(jì)損失將受到政府及社會(huì)各界的極大關(guān)注。

　　2.固定損失和變動(dòng)損失

　　在經(jīng)濟(jì)損失中，有一部分是固定損失，即不隨事故率或事故水平的變化而變化的損失。如國(guó)家或建設(shè)行政主管部門(mén)的處理事故費(fèi)用和保險(xiǎn)管理費(fèi)用等。

　　目前，大部分甚至可以說(shuō)全部企業(yè)的保險(xiǎn)費(fèi)與實(shí)際事故水平相互獨(dú)立。如果事故損失可以通過(guò)會(huì)計(jì)處理分配到固定損失中去，對(duì)管理決策者而言，將無(wú)任何動(dòng)力去降低事故風(fēng)險(xiǎn)。變動(dòng)損失則是隨事故率變化而變動(dòng)的損失。為了增強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)意識(shí)，應(yīng)建立起變動(dòng)損失機(jī)制，如浮動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)率、事故次數(shù)累進(jìn)重罰機(jī)制等，加大事故率高企業(yè)的變動(dòng)損失。