近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，交通亦變得越來越重要，交 通運(yùn)輸已成為我國國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要支柱行業(yè)，而公路運(yùn)輸 在整個(gè)交通運(yùn)輸體系中占有較大的比重，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作 用也越來越重要，越突出，這就迫切要求我們必須建造一流的公 路來滿足社會的需要，而一流的公路如何形成，就要靠在施工過 程中，抓好施工這項(xiàng)工作，它貫穿公路工程施工的各個(gè)階段，是 施工企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。而施工管理中的技術(shù)管理又 是重中之重，衡量一個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量好壞，主要看該企業(yè)在施工管 理中技術(shù)管理工作落實(shí)的怎么樣?技術(shù)管理工作落實(shí)到位，就 能對預(yù)期的施工目標(biāo)起到保障作用。否則，就會影響整個(gè)工程的 工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

　　1 技術(shù)管理工作概述

　　技術(shù)管理是指一個(gè)施工企業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)工作進(jìn)行的一系列組 織指揮，協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng)的總稱，它是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目控制目標(biāo)所采 取的必要手段。我們在實(shí)際施工過程中，只有將技術(shù)管理的必要 性、具體活動(dòng)的可操作性結(jié)合起來，才能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，而做 好技術(shù)管理工作，首先要尊重科學(xué)，按照科學(xué)的要求去辦事;其 次，我們所做的技術(shù)管理工作要符合經(jīng)濟(jì)節(jié)約的基本原則，即要 講究經(jīng)濟(jì)效果，不能說工程一完工，不僅沒有賺到錢，反而賠了 錢。當(dāng)然這都是在保證質(zhì)量的前提下提出的。因此，我們對一個(gè) 工程要進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，對重要的施工部位要進(jìn)行多方比較;再次，要貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，這在我們施工過程 中尤為明顯。例如:節(jié)約資源、節(jié)約土地保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)環(huán)境等一 系列措施。

　　2 技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作

　　在任何一項(xiàng)工程開工前，要根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)立從技術(shù)負(fù)責(zé) 人(或總工程師)為首的，自上而下實(shí)行技術(shù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級 管理的一個(gè)系統(tǒng)，并根據(jù)需要設(shè)立各級技術(shù)管理的職能機(jī)構(gòu)和職 能人員，各級職能機(jī)構(gòu)都有明確的職責(zé)范圍，并建立各級責(zé)任 制，除此以外，還要建立和健全各項(xiàng)管理制度，只有健全嚴(yán)格的 技術(shù)管理制度，才能把整個(gè)企業(yè)的技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起 來，使技術(shù)活動(dòng)無論是在內(nèi)業(yè)或外業(yè)現(xiàn)場，都有明確的目標(biāo)，具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的制度，從而增 強(qiáng)技術(shù)活動(dòng)的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。

　　一般認(rèn)為，根據(jù)在施工過程中通常開展的技術(shù)活動(dòng)，應(yīng)該建 立以下幾種管理制度:1、圖紙會審及設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度;2、 施工日記和施工記錄制度;3、技術(shù)交底制度;4、材料驗(yàn)收制度;5、 工程驗(yàn)收制度。

　　我們在平香公路冀京界至唐通段改建工程建設(shè)項(xiàng)目中，就始 終遵循了以上的幾項(xiàng)制度，從而保障了工程的順利進(jìn)行，我們是 2003年3月中旬接到的施工圖紙，首先進(jìn)行了圖紙會審，我們 主要審核了以下幾點(diǎn)內(nèi)容:

　　1、設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;

　　2、圖紙及設(shè)計(jì)說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、坐 標(biāo)、標(biāo)高、軸線、各種管線等是否準(zhǔn)確;一套圖紙前后是否一致; 互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾;

　　3、主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在強(qiáng)度、穩(wěn)定性方面有無問題;主要部位 的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是否合理;

　　4、結(jié)合我單位自身?xiàng)l件，看施工裝備能否滿足設(shè)計(jì)要求;

　　5、路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾;在 相互交叉施工時(shí)是否有問題;