建筑行業(yè)之所以被稱為高危行業(yè),是因為死亡人數(shù)在交通和礦山之后,列第三位,雖然近幾年死亡事故是呈下降趨勢,但總的死亡人數(shù)還是較高的,據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計,每年都在2000人左右。而從每年的統(tǒng)計上來分析,其中高處墜落事故,無論是從事故的起數(shù),還從死亡的人數(shù)上看,都占了最大的比重,筆者對建設(shè)部網(wǎng)站上公布的2007年1月至6月5日的事故進行了統(tǒng)計,總共230起事故中,高處墜落事故133起,占57.8%,總共死亡人數(shù)274人,高處墜落142人,占51.8%。換句話說,假如我們能有效的控制高處墜落事故,把死亡人數(shù)降到最低限度,那么,整個建筑業(yè)的死亡人數(shù)將會大幅度下降。
一、 高處墜落產(chǎn)生的原因
發(fā)生高處墜落事故的原因很多,但主要的不外乎這樣一些原因:
1. 安全教育不到位。
同一個現(xiàn)場,同一個作業(yè)環(huán)境,從事施工時間短的人員,比從事作業(yè)施工時間長的人員易發(fā)生事故。新來的人員,對建筑幾乎一無所知,對現(xiàn)場的危害不知道,盲目施工,如從電梯井,從其它預(yù)留洞口掉下來的人員,幾乎都是新工人。這里很重要的一個原因,就是教育不到位,有的甚至是根本就沒有進行教育。
2. 安全防護不到位。按照規(guī)定基準面2米及2米以上就為高處作業(yè),就應(yīng)當進行安全防護。但在一些施工現(xiàn)場,基坑已經(jīng)挖的早就超過2米了,防護欄桿還沒有安裝上,上下人的馬道也沒有搭設(shè),工人上下全靠爬上爬下。主體結(jié)構(gòu)都已經(jīng)快到三層了,還一片密目安全網(wǎng)都沒有掛。有的上人通道根本到不了作業(yè)層,工人全靠身體靈活攀援上下。相當多的預(yù)留洞口未防護,或者是防護了未固定。鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)未設(shè)可靠的安全繩,安裝層面板作業(yè),腳手板鋪設(shè)未做到滿鋪,下面未掛水平安全網(wǎng)等等。
3. 安全投入不到位。有的施工現(xiàn)場發(fā)生事故,原因很簡單,投入不到位,甚至不投入,起碼的安全防護用品都沒有,發(fā)生安全事故那是必然的,倒是不發(fā)生事故是鏗然的了。這里有市場競爭激烈,低價中標,舍不得投入,有的是憑僥幸,不投入,更多的項目經(jīng)理是對自己的安全職責(zé)不履行,甚至不知道自己在法律上應(yīng)付的責(zé)任,得過且過。
4. 安全檢查不到位。未建立安全檢查制度,檢查與否全憑管理人員的自覺,想起來就查,想不起來就不查。建立了檢查制度,但不按制度進行,如項目上應(yīng)當一周檢查一次,往往是半個月,甚至更長時間才檢查一次。各級檢查分不出層次,各級都只是檢查項目,查出問題就事論事。檢查往往僅僅只是注重現(xiàn)場當時出現(xiàn)的問題,忽略對安全資料的檢查。突擊檢查,就會檢查,有的項目多次被檢查,有的項目甚至一次都未被檢查過。
5. 隱患整改不到位。被檢查的項目,對下達的整改通知單上的問題,不是認真研究整改,而是只做表面上的文章,回復(fù)寫得很好,而相當多的問題并沒有得到解決,有的甚至是很大的隱患。檢查單位很少對檢查出來的問題實地進行驗證,客觀上是管理跨度大,不易做到及時驗證,主觀上不認真也是重要的原因。
6. 安全責(zé)任不到位。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安全管理人員是安全生產(chǎn)的監(jiān)督員。這兩種人對安全生產(chǎn)負有不可推卸的責(zé)任,同時,項目的所有人員在安全生產(chǎn)上也都有各自的責(zé)任。有的項目,往往是責(zé)任制不明,更多的是雖然有責(zé)任制,但沒有真正責(zé)任到人,有的連自己應(yīng)付的安全責(zé)任也講不清楚,更談不上去履行了。
7. 安全機構(gòu)不到位。按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的規(guī)定,高危行業(yè)應(yīng)當設(shè)立獨立的安全管理機構(gòu),建筑業(yè)是國家認定的三個高危行業(yè)之一,設(shè)立獨立的安全管理機構(gòu)是必須的。但有的企業(yè)沒有按照這個規(guī)定辦,只是在工程管理部門里安排人分管,有的甚至只有一個人,僅僅能管管報表和處理一下面上的工作,根本無暇顧及其他安全管理工作。
8. 專項整治不到位。高處墜落、物體打擊、機械傷害、坍塌和觸電這五大傷害,一直是建筑業(yè)專項整治的重點,年年搞,年年成效不大,這兩年,建設(shè)部專門下發(fā)文件,把高處墜落和坍塌作為專項治理的重點,應(yīng)該說是抓住了關(guān)鍵。但在一些單位,一些項目上沒有收到成效,重要原因,就是沒有真正抓專項治理工作,只是寫在紙上,喊在嘴上,就是沒有落實在行動上。
9. 安全交底不到位。安全交底是搞好安全工作的重要環(huán)節(jié),針對性強的交底,可以使許多安全隱患被消滅在萌芽狀態(tài)之中。但在實際施工中,相當一些項目,往往不重視安全技術(shù)交底,有的照抄照搬,有的是工人都干了好些日子了,才向工人進行交底,有的把交底只是向班組長交了,沒有交到所有操作人員,有的甚至根本就不交底。
10. 安全方案不到位。安全方案包括施工組織設(shè)計、安全管理方案,各種安全專項方案。方案齊全,及時下達,認真施行,安全生產(chǎn)可以說是有了一半的把握。但在實際中,相當一些項目,不是方案不齊全,就是方案編制粗糙,不是沒有計算,就是缺少審核,有的甚至是方案編制出來就束之高閣了。