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論井字架存在的安全通病及對(duì)策

作者:廖原  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月12日

? 井字架物料提升機(jī)是當(dāng)前建筑工地中應(yīng)用最為廣泛的垂直運(yùn)輸機(jī)械,由于其具有造價(jià)低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆快捷,操作容易,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便,使用成本低等優(yōu)越性能,因此得到廣大施工企業(yè)的歡迎。但我們也應(yīng)該看到,在施工安全事故中,井字架事故占有相當(dāng)高的比例,這主要是由于井字架安全防護(hù)不到位,使用管理不當(dāng)所造成。因此,筆者分析井字架存在的通病,提出解決辦法,希望對(duì)消除事故隱患,保障井字架的安全使用能起到積極的促進(jìn)作用。

??? 一、架體穩(wěn)定

??? 1.附墻架的設(shè)置
??? 通病:附墻架采用預(yù)埋鋼筋與架體焊接的方法。附墻架的垂直間距過(guò)大,頂層無(wú)設(shè)置。由于焊接焊點(diǎn)質(zhì)量難以保證,架體振動(dòng)或者遇大風(fēng)搖晃時(shí)焊點(diǎn)容易脫離,而且架體電焊處容易產(chǎn)生金屬疲勞,對(duì)架體造成損傷,因此用鋼筋焊接架體不能作為附墻連接的方法。
??? 正確做法:附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同,采用預(yù)埋鋼件螺栓連接的方法,每組附墻架應(yīng)有直、斜共4道拉結(jié)。附墻架的垂直間距應(yīng)控制在9m以內(nèi),且在建筑物頂層必須設(shè)置一道。
??? 2.纜風(fēng)繩的設(shè)置
??? 通病:纜風(fēng)繩斷絲斷股,接長(zhǎng)使用,直徑小,角度不符,地錨設(shè)置和連接不規(guī)范。有的工地采用應(yīng)該報(bào)廢的鋼絲繩作纜風(fēng)繩,對(duì)穩(wěn)定架體非常不利。
??? 正確做法:纜風(fēng)繩應(yīng)選用直徑不小于φ9.3mm的圓股鋼絲繩,架體高度不大于20m時(shí)設(shè)置一組,高度21~30m時(shí)不少于2組。纜風(fēng)繩應(yīng)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,在結(jié)構(gòu)上的水平分力處于平衡狀態(tài),應(yīng)做到拉緊不松馳。地錨設(shè)置應(yīng)滿足受力和角度的要求,埋深超過(guò)1.7m,露出地面的索扣用鋼絲繩,不得用鋼筋。
??? 3.安裝與拆除架體
??? 通?。喊惭b架體時(shí)高度超過(guò)規(guī)定沒(méi)設(shè)置臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩。拆除架體時(shí),先拆除了纜風(fēng)繩和附墻架,沒(méi)有設(shè)置臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩。以上做法都容易導(dǎo)致架體在安裝與拆除過(guò)程中發(fā)生失穩(wěn)而倒塌。
??? 正確做法:安裝與拆除架體時(shí)應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩,確保架體的自由高度不得大于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m)。拆除架體時(shí)應(yīng)隨著架體高度的降低逐步拆除纜風(fēng)繩和附墻架,不得預(yù)先全部拆除。

??? 二、防護(hù)裝置

??? 1.安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置
??? 通?。旱跛{(lán)無(wú)設(shè)置安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置。安全??垦b置和斷繩保護(hù)裝置動(dòng)作不靈敏或不可靠,吊籃在人員上去裝卸物料時(shí)發(fā)生嚴(yán)重?fù)u晃。
??? 正確做法:井字架必須具備安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置。安全停靠裝置能保證吊籃運(yùn)行到位時(shí)可靠地承擔(dān)吊籃上的所有荷載,人員上吊籃時(shí)吊籃穩(wěn)定不晃動(dòng),即使鋼絲繩發(fā)生斷裂,??垦b置能保障吊籃不發(fā)生墜落。斷繩保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)在發(fā)生斷繩時(shí)迅速工作,可靠地將吊籃固定在架體上,使吊籃不繼續(xù)墜落。
??? 2.卸料平臺(tái)防護(hù)
??? 通?。盒读掀脚_(tái)無(wú)獨(dú)立搭設(shè)。卸料平臺(tái)腳手板無(wú)滿鋪、無(wú)固定,有探頭板,腳手板用多塊碎木板拼湊而成,高低不平。卸料平臺(tái)兩側(cè)防護(hù)不嚴(yán)。平臺(tái)安全門(mén)無(wú)常閉,無(wú)形成工具化、定型化。
??? 正確做法:卸料平臺(tái)要獨(dú)立搭設(shè),不與井字架、腳手架相連,本身與建筑物做好連結(jié)。卸料平臺(tái)腳手板要滿鋪、鋪平、綁牢,要便于小車(chē)通行,并嚴(yán)禁向井字架傾斜。平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板。平臺(tái)安全門(mén)應(yīng)常閉,采用聯(lián)鎖裝置,吊籃運(yùn)行時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開(kāi),并符合定型化、工具化要求。

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