6.進料口防護棚。提升機架體地面進料口處應(yīng)搭設(shè)防護棚，防止物體打擊事故。目前有很多工地的防護棚搭設(shè)不規(guī)范，主要是防護棚搭設(shè)的強度、面積不符合要求。規(guī)范規(guī)定防護棚材質(zhì)應(yīng)能對落物有一定的防御能力和強度（5cm厚木板或相當(dāng)于5cm木板強度的其他材料）。防護棚的搭設(shè)面積一般是低架前后3m，高架5m左右，寬度稍大于架體的寬度。

　　7.樓層卸料平臺的搭設(shè)、卸料平臺搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井字架高空墜落事故的主要原因。規(guī)范要求卸料平臺應(yīng)該獨立搭設(shè)，即平臺的搭設(shè)只能是單獨從地面用鋼管或與建筑物拉結(jié)的形式，不能與腳手架、井字架連在一起，卸料平臺應(yīng)在明顯處設(shè)置標(biāo)示牌，規(guī)定使用要求和限定荷載，平臺兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護規(guī)定設(shè)置防護欄桿及擋腳板，平臺腳手板要鋪平綁牢，保證運輸作業(yè)安全進行。

　　8.井字架進、卸料口的防護門。目前有一部分工地為貪圖使用的方便，沒有安裝安全門或有安全門不使用，這樣就非常容易發(fā)生事故，造成人員傷亡。規(guī)范規(guī)定各樓層的通道口都應(yīng)該設(shè)置定型化、工具化的常閉防護門，宜采用聯(lián)鎖裝置。只有當(dāng)?shù)趸@運行到位時，樓層防護門方可開啟；只有當(dāng)各層防護門全部關(guān)閉時，吊籃方可上下運行；在防護門全部關(guān)閉之前，吊籃應(yīng)處于停止?fàn)顟B(tài)。

　　9.聯(lián)絡(luò)信號。規(guī)范要求當(dāng)司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。但是目前大部分工地都沒有安裝通訊裝置，造成卷揚機操作工不能清楚觀察人員、物料進出的情況，導(dǎo)致誤操作，從而發(fā)生事故。目前，隨著技術(shù)的進步和制作成本的降低，已 經(jīng)有相當(dāng)部分施工企業(yè)采用電視技術(shù)，使用可視的安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)能使卷揚機司機對各樓層的物料放置和人員進出情況進行全過程的監(jiān)控，能有效地減少傷亡事故的發(fā)生，建議各施工企業(yè)采用該系統(tǒng)。

　　10.卷揚機司機操作棚。目前部分施工工地沒有搭設(shè)司機操作棚或操作棚搭設(shè)簡陋，這樣既影響文明施工，又留下了安全隱患。規(guī)范要求司機在露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)堅固的操作棚，并做到防雨，不影響視線，頂棚具有一定的防落物打擊的能力。

　　11.避雷。目前部分工地對井字架防雷認(rèn)識不足，沒有安裝防雷裝置，這樣是非常危險的！臨時用電規(guī)范規(guī)定井字架在防雷裝置的保護范圍以外的，應(yīng)安裝防雷裝置。

　　三、使用方面

　　如何正確使用和操作井字架是非常重要的，也就是說人的因素是關(guān)鍵。當(dāng)前由于建筑工人的素質(zhì)普遍較低，安全意識淡薄，安全培訓(xùn)力度不夠，因此必須加強安全教育、安全技術(shù)交底和安全檢查等安全管理措施，使他們遵守井字架安全操作規(guī)程，才能避免人為的事故。

　　1.安裝驗收。這是一項非常重要的程序，規(guī)范規(guī)定井字架在重新安裝后的使用之前必須進行整機試驗，確認(rèn)符合要求后方可投入運行。

　　2.持證上崗。規(guī)范規(guī)定井字架應(yīng)配備經(jīng)正式考試合格，持有操作證的專職司機。

　　3.設(shè)備使用的維修保養(yǎng)。目前部分工地的設(shè)備操作人員對設(shè)備缺乏維修保養(yǎng)，造成設(shè)備帶病運行，從而降低了設(shè)備的使用壽命，甚至留下安全隱患。因此，應(yīng)該加強對設(shè)備的定期維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，杜絕設(shè)備的不安全狀態(tài)。

　　4.杜絕違章作業(yè)，提高安全防范意識。當(dāng)前部分工地的操作人員隨著拆除設(shè)備上的一些安全保護裝置，或在井字架運行時不使用安全保護裝置；部分操作人員違章操作；超載運行等現(xiàn)象比較多，這些都是不安全的行為，應(yīng)該堅決杜絕。同時應(yīng)加強作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，提高他們的安全防范意識和操作技能。

　　四、拆除方面

　　井字架架體拆除過程是容易發(fā)生事故的一個薄弱環(huán)節(jié)，因此要重視井字架拆除過程的安全操作，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，以保證拆除過程的安全。

　　1.拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情況編制嚴(yán)密的施工作業(yè)方案；對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員；劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護人員；排除作業(yè)障礙。

　　2.拆卸人員必須取得崗位安全資格，持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)范及作業(yè)方案操作，以保證拆除過程的安全。

　　3.拆除作業(yè)前應(yīng)進行檢查，主要查看井字架與建筑物及腳手架的連接情況；查看井字架架體有無其他牽拉物；查看臨時附墻架、纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)置情況；查看地梁與基礎(chǔ)的連接情況，確保拆除前架體的安全后方可進行作業(yè)。

　　4.在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前應(yīng)先設(shè)置臨時纜風(fēng)繩或支撐，確保架體的自由高度不得大于2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）。

　　5.拆除作業(yè)中，嚴(yán)禁從高處向下拋擲物件。

　　五、結(jié)束語

　　在建筑施工垂直運輸設(shè)備中，龍門架及井架物料提升機已占有重要的地位，但從使用狀況看不容樂觀。據(jù)行業(yè)主管部門統(tǒng)計，在建筑施工中發(fā)生死亡3人以上的重大安全事故中，提升機事故占50％左右。近年來，為了減少這類事故的發(fā)生，有關(guān)部門和單位采取了有針對性的技術(shù)和管理措施，取得一定成效，但是還未從根本上解決問題。因此，加強對物料提升機的安全管理，已成為保證施工安全的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)引起各級建設(shè)主管部門和施工企業(yè)的高度重視，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。