????1 概述

????外爬式液壓翻模施工是滑升模板和翻模兩種獨立體系綜合為一體的新型施工技術(shù)，具有操作簡單、投資小、施工進(jìn)度快、作業(yè)人員相對安全和勞動強度低、施工質(zhì)量容易保證的優(yōu)點，近來被廣泛應(yīng)用于高橋墩和大型房屋柱體施工中。但因涉及的相關(guān)技術(shù)多、技術(shù)要求高且應(yīng)用時間不長等原因，其安全技術(shù)尚不夠成熟。對此，本文以內(nèi)昆鐵路烏家坪l#大橋為例，闡述該系統(tǒng)在施工過程中的安全技術(shù)問題。

????2 工程概祝

????烏家坪l#大橋位于內(nèi)昆鐵路DK509+l42(中心里程)處，為全線的重點工程，橋長437.29m，橋高92m，主墩高77m，橋址斜跨—V形溝谷，地形起伏大，地質(zhì)復(fù)雜，水源和物資供應(yīng)匾乏，交通困難，夏天雨季長，降水量大，冬季氣溫低，因而有效施工期短。據(jù)此，我們在主墩施工中采用了自己現(xiàn)場設(shè)計加工的外爬式液壓翻模系統(tǒng)。

????3 翻模施工工藝原理

????利用己達(dá)到一定強度的墩身鋼筋混凝土體用外模板及爬架作為承力結(jié)構(gòu)，以支承及提升工作平臺，平臺提升到位后，拆卸最底一節(jié)模板并提升至頂節(jié)模板上，進(jìn)行安裝、校正，綁扎鋼筋后灌注混凝土。實施作業(yè)時，模板翻升、綁扎鋼筋、灌注混凝土和提升平臺等項工作是循環(huán)進(jìn)行的，直到墩頂為止。其間穿插平臺對中調(diào)平、接長頂桿、混疑土養(yǎng)生及埋設(shè)預(yù)埋件等項工作。外爬式液壓翻模取滑模與翻模的優(yōu)點，將兩種體系綜合為一體，又把平臺與模板分成兩個獨立的體系，從而克服了滑模施工所要求的連續(xù)性和施工組織的復(fù)雜性及體系易扭轉(zhuǎn)造成混凝土體表面質(zhì)量差的不足，解決了翻模施工腳手架及平臺的周而復(fù)始地架立、拆除與上翻而帶來的工人勞動強度大，施工工序循環(huán)周期長等諸多矛盾。

????4 外爬式液壓翻模系統(tǒng)的總體構(gòu)造與各部分的主要功能

????該系統(tǒng)有工作平臺、連接平臺、爬架裝置、吊架、模板、液壓提升設(shè)備及輔助設(shè)備等部分組成(見圖l)。工作平臺是安裝吊架、千斤頂?shù)闹С薪Y(jié)構(gòu)及堆放材料、工人作業(yè)的主要工作場地；連接平臺用于連接墩的雙壁的翻模工作平臺，并可增強平臺的穩(wěn)定性:爬架裝置用于支承千斤頂爬升，并通過爬架模板及拉桿把平臺及其上施工荷載傳到已施工的墩身上；吊架用于提供拆裝模板及混凝土養(yǎng)生、拉桿處理、橫聯(lián)預(yù)應(yīng)力張拉等所需的工作面。模板是墩身成型的部件，其拆裝、翻升由人工借助倒鏈滑車完成；液壓提升設(shè)備是平臺提升的動力設(shè)備；輔助設(shè)備是為主體系統(tǒng)工作提供能源、維護(hù)及結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)的配套設(shè)施包括配電盤、照明、通訊指揮、安全、消防、維修工具及混凝土養(yǎng)生用水管及高壓水泵等。

????5 翻模及平臺組裝安全技術(shù)要求

????翻模及平臺組裝是整個橋墩身施工的第一步，它的組裝質(zhì)量與安全可靠性是后繼施工安全質(zhì)量的保證，為此必須確保技術(shù)可靠、防護(hù)到位、牢固。

????因為整個系統(tǒng)是中線對稱結(jié)構(gòu)，所以每節(jié)模板在組裝時應(yīng)由線路中心向兩端逐一對稱、兩側(cè)同步安裝，并要確保中線水平精度，模板間連接縫要密貼。為使今后拆模便捷安全，可在模板下面鋪放墊木木楔，為減少模板安裝時在空中對位困難，一般在安裝前在地面按墩壁設(shè)計截面尺寸放出大樣，再按模板組裝平面圖選定規(guī)格尺寸，作為標(biāo)記。模板組裝完成后應(yīng)及時上好拉筋撐木，上齊模板間的連接螺栓、螺母與墊圈，待測量、安全檢查符合要求后再擰緊，而后進(jìn)行復(fù)測與檢查；同時安裝吊架并綁扎安全網(wǎng)，保證作業(yè)人員安全。

????平臺組裝必須對中調(diào)平，平臺上的機具、材料應(yīng)均布設(shè)放，當(dāng)墩的兩壁工作平臺達(dá)到同一水平高度時要安裝連接平臺，以增強平臺的穩(wěn)定性，擴大作業(yè)面。