端面上，觀察表針在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min（包括下面兩種方法）前后的變化值即是液壓缸的回縮量；二是在伸出的活塞桿上用黃油粘上一條紙片，測(cè)量紙片上端至液壓缸端部距離的變化量，也即是液壓缸的回縮量；三是用一個(gè)可松開和鎖緊的橡膠板鎖緊在活塞桿上，測(cè)量方法與用紙片的測(cè)量方法相同。上述檢測(cè)方法也是判斷液壓缸是否內(nèi)泄及其程度的方法。根據(jù)所測(cè)液壓缸的回縮量，可以較精確地推算出活塞上密封件的磨損程度和設(shè)備的使用時(shí)間，若使用的時(shí)間很短，則可斷定其密封是由于裝配方法不當(dāng)損壞的；這對(duì)于糾正錯(cuò)誤的裝配方法和判斷液壓缸內(nèi)泄程度是非常有用的。
?　　F、清洗液壓系統(tǒng)，過(guò)濾液壓油
　　液壓油污染是工程機(jī)械出現(xiàn)故障的主要因素，約占80％的比重。因此，必須對(duì)液壓油進(jìn)行定期檢查，條件簡(jiǎn)陋時(shí)可用120目的過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾；同時(shí)要定期對(duì)油箱和整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗，或者定期換油。
　　G、檢查操作、控制裝置
　　操作、控制裝置包括各種手柄、按鈕、油門踏板等，對(duì)于易松動(dòng)的各處手柄要經(jīng)常進(jìn)行檢查，看其有害的大小，重新調(diào)整或緊固其鎖緊裝置；磨損嚴(yán)重的零部件可以焊補(bǔ)或換件；對(duì)于電氣類的開關(guān)或按鈕，可調(diào)整觸點(diǎn)的接觸狀態(tài)或換新件。