一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。
二、集裝箱專用吊架、吊索、吊鉤、卸扣等裝卸工屬具,在使用前必須認(rèn)真檢查確認(rèn)無損方可開工。集裝箱箱門、罩布,可拆卸扣和可折疊的零部件以及其他活動裝置在起吊、移動和堆碼時應(yīng)固定牢靠。
三、在吊掛集裝箱作業(yè)中,作業(yè)工人若需上下集裝箱頂部進(jìn)行摘掛吊具或吊鉤,必須使用專用梯子或升降設(shè)備。使用梯子必須有人監(jiān)護(hù)。
四、起吊集裝箱時,作業(yè)人員必須配合起重司機(jī),采取吊離地面打停穩(wěn)鉤試吊操作,如發(fā)現(xiàn)偏重、傾斜應(yīng)及時采取措施糾正后再起吊,必要時須掛穩(wěn)鉤牽引繩。
五、集裝箱裝平車,必須待集裝箱落到離平車0.5m以下時,方可上前穩(wěn)關(guān),穩(wěn)關(guān)人員應(yīng)與指揮人員同站一側(cè),手不準(zhǔn)扶鎖眼或鎖鈕。
六、在集裝箱拆垛卸船作業(yè)時,要首先檢查鎖銷等各種捆綁加固工具是否完全拆除,集裝箱有無損壞或漏水、漏油、漏電以及異味等情況,如發(fā)現(xiàn)異常,要立即報(bào)告有關(guān)人員研究解決,不可擅自作業(yè)。
七、對超重、超高、超大件貨物有特殊作業(yè)要求的集裝箱,必須召集船方、貨主等有關(guān)人員研究后謹(jǐn)慎操作,并有足夠的安全系數(shù)。
八、在吊運(yùn)重心偏離度小于10%的集裝箱時,對裝有固定轉(zhuǎn)鎖裝置的專用吊具,應(yīng)使用偏側(cè)輔助機(jī)構(gòu)調(diào)正集裝箱傾斜度;對使用嵌入吊鉤、卸扣鉤扣集裝箱鎖孔形式,要注意偏載所造成集裝箱的傾斜度,在吊運(yùn)至一端著地后,另一端應(yīng)緩速著落。吊運(yùn)重心偏離度大于10%的集裝箱,應(yīng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)型吊具上吊索長度,以保持起吊平衡。
九、對裝載危險(xiǎn)品、有害貨物的集裝箱,必須根據(jù)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和貨單要求裝卸,在現(xiàn)場備有相應(yīng)的防護(hù)用具和消防器材等。
十、集裝箱開啟箱門時,箱門前面要有足夠的空地,應(yīng)先開一扇,當(dāng)確認(rèn)箱內(nèi)貨物不倒塌時,再開另一扇箱門。集裝箱拆箱和裝箱作業(yè)要針對不同的貨物包裝、特性和重量,使用合理的工屬具。在箱內(nèi)作業(yè)要防止貨物倒樁、有害氣味影響,箱內(nèi)要有足夠的照明和通風(fēng)。
十一、采用集裝箱起重機(jī)械起吊集裝箱時必須垂直起吊,不準(zhǔn)斜吊或拖吊。
十二、在設(shè)有箱格導(dǎo)柱專用艙內(nèi)裝卸集裝箱時,集裝箱應(yīng)沿艙口設(shè)有的導(dǎo)口進(jìn)行吊運(yùn)。
十三、集裝箱裝船,應(yīng)按船方要求進(jìn)行裝卸和錨固,保持積載均衡,船體平穩(wěn)。
十四、集裝箱裝短駁集卡車,集裝箱必須固定。集卡車在港區(qū)進(jìn)出大門、轉(zhuǎn)彎、交會車時車速不大于5km/h,碼頭直行,車速不大于15km/h,在港區(qū)內(nèi)拖運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)按指定路線行駛,并在車頭上懸掛危險(xiǎn)貨物作業(yè)的明顯標(biāo)志。
十五、專用集裝箱叉車鏟集裝箱作業(yè)時,鏟齒要鏟足,兩貨叉必須居中,方可進(jìn)行水平搬運(yùn)。
十六、裝載二個集裝箱的集裝箱拖掛車,卸載時,應(yīng)先卸靠車尾的一個集裝箱。
十七、在任何情況下,禁止從集裝箱底部插入貨叉鏟運(yùn)。不允許用鏟空箱的叉套鏟重箱。在一般情況下,不允許用兩臺叉車聯(lián)合鏟運(yùn)。
十八、叉車行駛時,起重門架不可前傾,并應(yīng)將集裝箱降至環(huán)境允許的最低高度,行駛速度不大于5km/h。
十九、集裝箱堆碼時,只允許集裝箱四個底角件支承,上下層的集裝箱角件,必須充分接觸。上下各層與最低層角件最小偏移量,縱向不大于38mm,橫向不大于25mm。
二十、風(fēng)力達(dá)九級或九級以上時,應(yīng)對堆垛的集裝箱系緊固定。
二十一、裝卸集裝箱或集裝箱拆裝箱作業(yè),碼頭和場地應(yīng)劃出集裝箱拖掛車裝卸作業(yè)區(qū)域,其他無關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。
二十二、起重機(jī)械在吊運(yùn)作業(yè)時,指揮人員應(yīng)通過對講機(jī)進(jìn)行指揮,口齒應(yīng)清楚,聯(lián)絡(luò)應(yīng)暢通。司機(jī)應(yīng)聽清聯(lián)絡(luò)信號,集中思想,認(rèn)真操作。