一、基本要求
??????? （一）單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人，應(yīng)經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行人身安全的思想教育，組織學(xué)習(xí)線路規(guī)章及有關(guān)安全操作技術(shù)，新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育，不得上道作業(yè)，作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
??????? （二）對(duì)各種機(jī)具設(shè)備，要做到嚴(yán)格管理，經(jīng)常檢修，科學(xué)使用，安全生產(chǎn)，動(dòng)力機(jī)械必須由經(jīng)過考試合格和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的司機(jī)操作。
??????? （三）對(duì)易燃易爆及有毒物品，必須由專人保管，儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與住房、建筑物、煙火及水源隔離；搬運(yùn)裝卸及使用時(shí)，應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒。
??????? （四）酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取切實(shí)措施，防止中署、溺水、凍傷和煤氣中毒。
??????? （五）在野外作業(yè)，遇到雷電暴雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，但不準(zhǔn)到大樹下、電線桿旁或涵洞內(nèi)躲避。
??????? 二、避車
??????? （一）在線路上的作業(yè)和巡守人員，都必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況，列車運(yùn)行速度、密度和各種信號(hào)顯示方法、并隨時(shí)瞭望、注意前后車和鄰線過車，發(fā)現(xiàn)來車時(shí)及時(shí)下道避車。
??????? （二）作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)來車或聽到防護(hù)員發(fā)出來車信號(hào)時(shí)，要互相呼喚應(yīng)答，并立即恢復(fù)好線橋設(shè)備，在距離列車不少于800m時(shí)下道避車，在列車慢行條件下可500m以外下道完畢。
??????? （三）在雙線和站內(nèi)線路上作業(yè)當(dāng)鄰線來車無專人防護(hù)時(shí)，應(yīng)在距離列車500m以外下道完畢；有專人防護(hù)時(shí)可不下道，但須停止作業(yè)，兩線間不得停留人員，工具不得侵入限界，并要注意本線來車，若瞭望條件不良時(shí)必須下道避車。
??????? （四）在區(qū)間上下班時(shí)，施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)親自或指定人員帶領(lǐng)工人正對(duì)行走。沿鐵路線行走時(shí)，只準(zhǔn)在路肩或路旁行走，在復(fù)線區(qū)間，迎面迎列車防線的路肩行走；必須在道心內(nèi)行走時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，必要時(shí)設(shè)專人防護(hù)。通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一路、二看、三通過”制度，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。
??????? （五）在站內(nèi)走路，應(yīng)選擇寬闊地帶或路肩行走，在未判明列車進(jìn)路前，不準(zhǔn)隨便上道行走，如必須走行道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù)，如進(jìn)路信號(hào)便認(rèn)不清時(shí)，必須立即下道避車，不得盲目臆測(cè)行事。
??????? （六）在站內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)特別加強(qiáng)瞭望，由施工領(lǐng)導(dǎo)人事先選擇好避車地點(diǎn)，來車時(shí)到指定地點(diǎn)避車。當(dāng)不能確認(rèn)來車進(jìn)路時(shí)，必須及時(shí)下道到安全地點(diǎn)避車（但不準(zhǔn)到鄰線上避車）。在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)并按規(guī)定向車站聯(lián)系或登記。
??????? （七）嚴(yán)禁跳車、鉆車爬車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料，休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、枕木頭及道床邊坡上；繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于5M，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上有無列車開車。
??????? （八）在長(zhǎng)大隧道內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)；禁止在隧道的側(cè)溝或邊墻外代避列車。
??????? （九）在長(zhǎng)大橋梁上作業(yè)，應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)設(shè)施防護(hù)，作業(yè)人員要預(yù)先找好避車臺(tái)的位置，并隨時(shí)注意瞭望，在列車到來前，尋事攜帶工具下道，到避車臺(tái)內(nèi)避車，不準(zhǔn)在人行道上或依靠在欄桿上避車。
??????? （十）工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等在運(yùn)輸特別繁忙的線路上、調(diào)車場(chǎng)內(nèi)、道岔及長(zhǎng)大橋梁上，隧道內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí)，必須有人負(fù)責(zé)瞭望列車。
??????? （十一）工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等在運(yùn)輸特別繁忙的線路上、調(diào)車場(chǎng)內(nèi)、道岔及長(zhǎng)大橋梁上，隧道內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí)，必須有人負(fù)責(zé)瞭望列車。
??????? 三、線路作業(yè)
??????? （一）在線路上作業(yè)時(shí)，應(yīng)在符合規(guī)定的施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平合理分工，并根據(jù)工作項(xiàng)目、工作地點(diǎn)、使用機(jī)具及天氣等情況。具體布置安全注意事項(xiàng)。
??????? （二）安排大中維護(hù)施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量安排的緊湊合理，施工地段不要拉得過長(zhǎng)，不要指派單獨(dú)人員到防護(hù)區(qū)段以外的路線上進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)。
??????? （三）上班前，施工負(fù)責(zé)人和安全員要認(rèn)真檢查各種機(jī)、工具是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整修，不安全的機(jī)、工具不準(zhǔn)帶到工地。如在施工中機(jī)具發(fā)生故障，必須下道檢修；工地料具應(yīng)放置整齊，位置適當(dāng)。
??????? （四）多人一起作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定安全距離，位置適當(dāng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，防止工具碰傷人；分組倒固前后距離應(yīng)不少于3根軌枕，分組清篩應(yīng)不少于4根軌枕。
??????? （五）起道應(yīng)采用液壓式或矮型起道機(jī)。在特殊情況下使用齒條式起道機(jī)時(shí)，必須要有速降裝置，否則不準(zhǔn)上道作業(yè)；使用起道機(jī)要有兩人配合，并固定操作熟練的職工擔(dān)任，在抬起道軌臺(tái)，手腳不準(zhǔn)伸入軌底；機(jī)手不得兼作其他工作，并注意瞭望列車，隨時(shí)做好下道準(zhǔn)備，嚴(yán)禁搶撬；下道時(shí)，起道機(jī)必須放在限界以外；多機(jī)同時(shí)使用時(shí)，必須同起同落，起道機(jī)應(yīng)使用專用壓把，不得使用其他工具代替。
??????? （六）使用撬棍撥道時(shí)，要精神集中，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，撬棍要插牢，插入道床深度以不少于100mm為宜，撬棍的人斜度應(yīng)根據(jù)撥道量大小與道床形成適當(dāng)角度，撬棍插牢后，應(yīng)先撥一下再用力，以防撬棍滑出摔傷，嚴(yán)禁用騎跨，坐、壓或肩扛撬棍等方法作業(yè)。
??????? （七）手工搗固作業(yè)時(shí)扒石碴要達(dá)到“三夠一清”防止石碴飛濺傷人，搗固時(shí)前腳不能伸出軌枕邊緣。