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熱載體加熱爐安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2014年10月22日
??? 4.冷爐點(diǎn)火必須先開(kāi)循環(huán)泵再點(diǎn)火。
??? 5.點(diǎn)火升溫過(guò)程中脫去的水分以水蒸氣形態(tài)經(jīng)膨脹管通人膨脹槽,其中一部分以氣體從排空管排出,另一部分凝成水分沉于槽底,要避免這些水分再次進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng),在升溫過(guò)程中必須定期打開(kāi)膨脹槽底部的排污管,放出冷凝水。
三、正常運(yùn)行
??? 熱載體爐的運(yùn)行操作,應(yīng)貫徹“安全供熱、節(jié)約能源"的原則,保證安全運(yùn)行,注意節(jié)油節(jié)電,提高經(jīng)濟(jì)效益。
??? 1.熱載體爐的正常運(yùn)行指標(biāo)
??? 熱載體爐正常運(yùn)行是要保證給用熱設(shè)備提供足夠的熱量。因此,熱載體爐應(yīng)在規(guī)定的壓力、溫度和流量下運(yùn)行。有機(jī)載體爐供熱量與輸出介質(zhì)的流量和溫度有關(guān),當(dāng)流量一定時(shí),介質(zhì)的出口溫度高,則輸出熱量大;介質(zhì)出口溫度低則輸出熱量少。但實(shí)際上從用熱設(shè)備散熱后回流入鍋內(nèi)的介質(zhì)還有一定溫度。因此熱載體爐的供熱量是以進(jìn)出口溫差和流量來(lái)衡量的。運(yùn)行指標(biāo)為流量(m3/h)和進(jìn)出口溫差A(yù)t(口C)。液相爐的流量一般是不進(jìn)行調(diào)節(jié)的。為了保證液相爐的安全運(yùn)行,必須保證熱載體在受熱面管內(nèi)的流速,也就是必須保證熱載體的一定流量。為此不能用開(kāi)關(guān)閥門(mén)的方式調(diào)節(jié)流量。液相爐的出口溫度又受介質(zhì)最高使用溫度的限制。一般限制出口溫度應(yīng)低于熱載體制造廠提供的最高使用溫度20、40口C,否則會(huì)加速熱載體的分解、氧化,縮短使用壽命,且會(huì)使受熱面和用熱設(shè)備的散熱器壁上沉積焦垢,降低傳熱效率。
??? 由此可見(jiàn),液相爐運(yùn)行調(diào)節(jié)指標(biāo)主要是進(jìn)出口溫差。當(dāng)進(jìn)出口溫差減小時(shí)(回油溫度提高),說(shuō)明用熱量減少,應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減弱燃燒;當(dāng)回油溫度降低時(shí)則應(yīng)強(qiáng)化燃燒。
??? 熱載體加熱爐的供熱量與用熱機(jī)的散熱量有著密切關(guān)系。有時(shí)回油溫度高而用熱機(jī)溫度卻上不去,不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法來(lái)保證供熱量,結(jié)果使出口溫度接近甚至超過(guò)熱載體的最高允許使用溫度,從而又加重了結(jié)焦、結(jié)垢程度,使用熱機(jī)的散熱器傳熱效率更低,形成惡性循環(huán),直至爐管爆破被迫停爐。因此,當(dāng)回油溫度高而用熱機(jī)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)時(shí),首先應(yīng)從用熱機(jī)方面查原因,如散熱器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)、油路設(shè)計(jì)不合理、流量分配不均;用熱機(jī)管道結(jié)垢,流量不足;散熱器積垢?jìng)鳠嵝实突蚝娓煽椢飼r(shí)水蒸氣未及時(shí)排除,(通風(fēng)管堵塞)等,不能盲目采用提高出口溫度的方法來(lái)增加供熱量。當(dāng)出口溫度超溫,超溫報(bào)警器報(bào)警時(shí),應(yīng)及時(shí)停爐清洗。
??? 2.熱載體爐運(yùn)行注意事項(xiàng)
??? (1)熱載體加熱爐內(nèi)介質(zhì)均為高溫狀態(tài)的、滲透性較強(qiáng)的易燃物品。司爐人員在操作中必須穿戴好防護(hù)用品、開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)要輕、緩,頭部不要正對(duì)閥盤(pán),防止熱載體從閥桿與填料間隙中沖出而被燙傷。
??? (2)熱載體在運(yùn)行中有自然損耗,要注意及時(shí)補(bǔ)充,保證高位膨
槽中的安全液位。在添加新熱載體時(shí),注意脫除新熱載體中所含的微量水分。不可快速將溫度升到100℃以上,否則會(huì)突然超壓引起爆沸使熱載體大量流失。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)故軌涸屏?。在熱態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)內(nèi),不能直接加入未經(jīng)脫水的冷介質(zhì)。
??? (3)液相爐依靠循環(huán)泵強(qiáng)制循環(huán),一旦發(fā)生停電、循環(huán)泵停運(yùn)時(shí),要及時(shí)采取措施,避免鍋內(nèi)熱載體因流不動(dòng)而超溫(因?yàn)榇藭r(shí)爐膛內(nèi)的紅火與爐墻的高溫輻射足以使受熱面溫度升高)。如沒(méi)有白備電源、不能立即啟動(dòng)備用泵時(shí),應(yīng)立即停爐,冷卻爐膛(嚴(yán)禁直接向爐膛內(nèi)澆水),打開(kāi)高位膨脹槽與爐體的連接閥門(mén),讓高位槽內(nèi)冷油流入鍋內(nèi),同時(shí)可將鍋內(nèi)熱油放入低位貯槽,必要時(shí)用手搖泵將低位槽的油抽向高位槽,保持鍋內(nèi)油的流動(dòng),直至爐膛溫度低于300℃,油出口溫度降至1 OO℃以下為止。
??? 鍋爐房?jī)?nèi)應(yīng)有足夠的消防設(shè)備,滅火器材應(yīng)經(jīng)常檢查,保持完好狀態(tài)。
四、停爐
??? 有機(jī)熱載體鍋爐的停爐分暫時(shí)停爐、正常檢修停爐和緊急停爐。
??? 1.暫時(shí)停爐
??? 有機(jī)熱載體液相爐的暫時(shí),停爐注意事項(xiàng):
??? (1)循環(huán)泵在停爐時(shí)仍繼續(xù)工作,油路循環(huán),用熱設(shè)備不開(kāi)時(shí)打開(kāi)旁路。當(dāng)出口油溫降至1 00以下時(shí),關(guān)停循環(huán)泵。
(2)用熱設(shè)備重新啟用時(shí),液相熱載體爐先開(kāi)循環(huán)泵,使油先流動(dòng)起來(lái),再“點(diǎn)火%恢復(fù)燃燒,注意如油溫已降至100~C以下重新運(yùn)行時(shí),不能快速恢復(fù)燃燒,而是按點(diǎn)火的要求控制升溫速度,以免局部超溫。
(3)對(duì)于暫時(shí)停爐壓火時(shí)間比較長(zhǎng)的要注意通風(fēng),避免燒壞燃燒設(shè)備。
2.正常停爐操作
正常停爐操作方法關(guān)鍵是熄火后,循環(huán)泵不能停,一直運(yùn)行到油溫降至1 00~C以下時(shí)方可停泵。同時(shí)要避免冷風(fēng)大量進(jìn)入爐膛,使?fàn)t膛降溫太劇烈。油溫降至100~C以下后,將油全部放入低位貯槽,切斷鍋爐與其他設(shè)備聯(lián)系,對(duì)鍋爐進(jìn)行內(nèi)外部清掃。
正常停爐操作的注意事項(xiàng):
(1)液相熱載體爐停爐操作中特別要注意不要因操作不當(dāng)發(fā)生超溫而使熱載體結(jié)焦、變質(zhì),所以要停爐不停泵,循環(huán)泵一直運(yùn)轉(zhuǎn)到油溫降至100~C以下為止。
(2)燃油燃?xì)鉄彷d體爐在熄火后1 2h內(nèi)要有人監(jiān)視,防止二次燃燒。
3.緊急停爐
(1)緊急停爐的條件
操作人員遇有下列情況之一時(shí),有權(quán)立即采取緊急停爐措施并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén):
1)液相爐熱載體出口溫度超過(guò)允許值,超溫警報(bào)動(dòng)作而溫度仍繼續(xù)升高時(shí);
2)壓力表、溫度計(jì)全部失效,液面計(jì)液面劇烈波動(dòng),雖采取措施,仍不能恢復(fù)正常時(shí):
3)有機(jī)熱載體爐受壓部件發(fā)生鼓包、變形、裂縫等缺陷,嚴(yán)重威脅安全時(shí);
4)液相爐循環(huán)泵全部損壞,不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí);
5)管道、閥門(mén)發(fā)生破裂,法蘭接合面填料沖出,造成熱載體大量泄漏時(shí);
6)鄰近處發(fā)生火災(zāi)或其他事故,直接威脅到有機(jī)熱載體爐安全運(yùn)行時(shí)。
(2)緊急停爐的操作步驟:
1)停止供應(yīng)燃料;
2)關(guān)閉循環(huán)泵;
3)打開(kāi)放油閥門(mén),將系統(tǒng)內(nèi)熱載體全部放入低位槽,然后切斷鍋爐與其他設(shè)備的聯(lián)系,關(guān)閉進(jìn)出口閥門(mén);
4)打開(kāi)爐門(mén)、看火門(mén)、煙囪擋板,加快爐膛自然通風(fēng)冷卻。
(3)緊急停爐的注意事項(xiàng)
緊急停爐操作目的是為了防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,盡量減少事故損失和危害,因此在采取緊急停爐的操作時(shí),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,先判明原因,再針對(duì)直接原因采取措施。如常見(jiàn)的爐管開(kāi)裂泄漏時(shí),遇爐膛明火會(huì)起大火,這時(shí)首先要關(guān)閉循環(huán)油泵,打開(kāi)放油閥門(mén)將余油盡快放入低位槽,以免火勢(shì)擴(kuò)大,然后再熄滅爐膛明火。
五、有機(jī)熱載體鍋爐司爐人員的日常工作
司爐人員在值班時(shí),除了作好燃燒調(diào)節(jié),保證供熱外,還應(yīng)定時(shí)進(jìn)行巡回檢查并作好記錄。
1. 司爐工每小時(shí)檢查的內(nèi)容主要包括:
(1)熱載體進(jìn)爐壓力、溫度;出爐壓力、溫度。
(2)鍋爐本體(特別是輻射受熱面)有元鼓包變形和滲漏;爐膛燃燒情況良好。
(3)油位是否正常。
(4)膨脹槽液位應(yīng)正常,膨脹槽內(nèi)熱載體溫度應(yīng)低70~C;加油泵是否正常。
(5)管道、閥門(mén),有無(wú)泄漏
2.巡回檢查路線
主要檢查各閘門(mén)是否漏油以及各閘門(mén)是杏有關(guān)不住或開(kāi)不了的情況,若發(fā)生以上情況,應(yīng)及時(shí)更換閘門(mén)或有關(guān)附件,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
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