一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗。

　　二、作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查：

　　1、啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無(wú)損。地線無(wú)松動(dòng)，電纜完好無(wú)損、無(wú)障礙，機(jī)件無(wú)漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。

　　2、電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無(wú)松動(dòng)及缺少螺栓情況。

　　3、動(dòng)力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異聲，齒輪箱無(wú)漏油現(xiàn)象。

　　4、各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)（通道口）平整，安全門(mén)齊全，兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。

　　5、各部位鋼絲繩無(wú)斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象，夾具、索具緊固齊全符合要求。

　　6、齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。

　　7、安全限速器的使用必須在有效期內(nèi)，超過(guò)標(biāo)志上日期要及時(shí)更換（無(wú)標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。安全限速器每隔三個(gè)月做一次吊籠附落試驗(yàn)，檢查該安全裝置的可靠性（試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作）。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過(guò)松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過(guò)緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。

　　8、電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無(wú)障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲崗上，不準(zhǔn)用板圍起來(lái)?yè)踟?fù)，特別在冬天。采用擋風(fēng)，會(huì)增加橋廂搖晃，對(duì)電梯不利。

　　三、每班運(yùn)得前，必須進(jìn)行空車升降試險(xiǎn)，測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器靈敏有效，首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上開(kāi)，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\（橋廂）升離地面1m左右時(shí)要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性，如發(fā)一不正常，經(jīng)修復(fù)后方可運(yùn)行。

　　四、控制器（開(kāi)關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機(jī)件無(wú)漏電現(xiàn)象；電器儀表有效，指示準(zhǔn)確；然后空車升降試運(yùn)行，試驗(yàn)各限位裝置、轎廂門(mén)、圍護(hù)門(mén)等處電器鎖限位良好可靠；測(cè)定傳定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能。確認(rèn)無(wú)誤、無(wú)損、無(wú)異常后再運(yùn)行作業(yè)。

　　五、作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)：

　　1、合上地面電源單獨(dú)的電源開(kāi)頭，關(guān)門(mén)，合上吊籠內(nèi)的三相開(kāi)關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(dòng)（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開(kāi)關(guān)按"零"號(hào)位電梯停車（操縱桿式手一松自動(dòng)停車），在頂部和底總電梯?？空緯r(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來(lái)自動(dòng)停車。

　　2、對(duì)于變速電梯，電梯?？壳?，要把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到低速擋后再停車。

　　3、電梯在每班首次運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上開(kāi)，嚴(yán)禁自上而下，當(dāng)?shù)趸\升離地面1~2mm時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。

　　4、轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí)，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人不載物時(shí)，額定載重每噸不得超過(guò)12人，轎楔頂上不得載人或貨物（安裝除外）。