1.降溫工負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試及操作制冷機(jī)。
2.降溫工必須掌握制冷機(jī)的性能及操作要領(lǐng),按說明書的要求和注意事項(xiàng)進(jìn)行操作。
3.降溫工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并由具備一定基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能的工人擔(dān)任。
4.硐室的合理斷面應(yīng)根據(jù)制冷機(jī)最大外形尺寸,并考慮留出吊、拉、提、運(yùn)余地及設(shè)備維修場(chǎng)所來確定。
5.確定制冷機(jī)安裝位置,筑砌好基礎(chǔ),確保穩(wěn)固、水平。
6.在制冷機(jī)四角彈性支座部位應(yīng)預(yù)埋4 塊墊鐵,要求比地基面略凸起,以便排水和防止制冷機(jī)支座銹蝕。
7.起吊制冷機(jī)及各部件時(shí),受力要平衡,應(yīng)避免沖擊,避免壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子來回竄動(dòng),以免損壞推力軸承等。
8.制冷機(jī)就位時(shí),應(yīng)先將4 個(gè)彈性支座置于基礎(chǔ)墊鐵上,然后再將制冷機(jī)組落下,并用機(jī)組四角支座的支承調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)水平,其軸向和橫向水平應(yīng)在0.5 毫米/米的范圍內(nèi),特別是軸向必須保證水平。
9.清洗制冷機(jī)零部件時(shí)應(yīng)注意以下問題
(1) 在清洗各種零件過程中,不得碰傷或出現(xiàn)劃痕。重新裝入時(shí),均應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑油;
?。?) 各種零件清洗完畢重新裝配時(shí),各零配件的裝配間隙應(yīng)嚴(yán)格遵照制冷機(jī)組說明書規(guī)定的公差執(zhí)行。
10.正壓泄漏檢查方法
(1) 充氣檢查。即在制冷機(jī)組內(nèi)充以2 ×9.81 ×104 帕的干燥氮?dú)饣蚋稍锛兛諝?,停? 小時(shí)以上,壓力無明顯下降,認(rèn)為無泄漏;同時(shí),用肥皂水或發(fā)泡劑檢查各連接部位無氣泡出現(xiàn)時(shí),認(rèn)為無泄漏;
?。?) 儀器檢查。即在制冷機(jī)內(nèi),加4 公斤左右純凈氟利昂,待供油通水后,用鹵素?zé)艋螓u素檢漏儀圍繞各連接部位仔細(xì)檢查,在12 小時(shí)內(nèi)壓力無明顯下降,即確認(rèn)無泄漏現(xiàn)象。
11.真空(負(fù)壓) 試驗(yàn)時(shí),采用真空泵將系統(tǒng)真空度抽至-720 ×133.3 ~-700 ×133.3 帕保持1 ~2 小時(shí)后,壓力如有明顯下降,說明有漏氣部位,應(yīng)重新進(jìn)行正壓檢漏,堵漏后重抽真空;若1 ~2 小時(shí)后壓力無明顯下降,則繼續(xù)放置24 小時(shí),若前后水銀柱下降的高度小于或等于10 毫米,則認(rèn)為合格。
12.充灌潤(rùn)滑油的注意事項(xiàng)如下
(1) 潤(rùn)滑油一般應(yīng)在真空試驗(yàn)前充滿,正壓泄漏完成后注入,也可在真空試驗(yàn)后注入。長(zhǎng)期停機(jī)應(yīng)將潤(rùn)滑油取出;
(2) 制冷機(jī)的軸承、齒輪及聯(lián)軸器等部件必須經(jīng)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、冷卻,以降低摩擦阻力;
?。?) 按制冷機(jī)說明書要求,選用潤(rùn)滑油,也可選用30 或40 號(hào)礦用冷凍機(jī)油。
13.充灌和排出制冷劑的注意事項(xiàng)如下
?。?) 制冷劑必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
(2) 氟利昂灌充量為520 ~600 公斤,初次充灌時(shí),由視鏡觀察,以淹沒3~5 排管束為宜;
?。?) 灌氟利昂液體應(yīng)在系統(tǒng)抽真空后進(jìn)行。充灌時(shí)灌氟接管必須保證密封,切不可打開儲(chǔ)氟利昂液筒蓋,以防泄漏和空氣進(jìn)入系統(tǒng)。灌氟前油槽的油溫應(yīng)加熱至50 ~55 攝氏度;
?。?) 制冷機(jī)正常拆檢或停機(jī)10 天以上時(shí),均應(yīng)將系統(tǒng)中的制冷劑全部排出;
(5) 排制冷劑時(shí),由蒸發(fā)器或壓縮機(jī)進(jìn)氣管上的專用管口向機(jī)組內(nèi)充干燥氮?dú)?,?duì)蒸發(fā)器液面加壓至(1.0 ~1.5) ×9.81 ×104 帕(表壓),使制冷劑液體排入氟利昂容器內(nèi),排凈后,迅速關(guān)閉浮球室排液閥門,避免氮?dú)饣蚩諝饣烊胙b氟利昂的容器內(nèi);
?。?) 對(duì)排出的制冷劑應(yīng)取樣分析,當(dāng)氟利昂液內(nèi)的含油量超過5 %以及蒸 發(fā)殘留份、水份、酸份等值都大于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),必須進(jìn)行干燥分離處理。
14.對(duì)制冷機(jī)內(nèi)剩余的氟利昂蒸汽和加壓氣體的混合物,應(yīng)開動(dòng)抽氣回收裝置進(jìn)行回收并排除有害氣體,確保機(jī)組啟動(dòng)正常。
15.制冷機(jī)運(yùn)行前必須進(jìn)行下列檢查
?。?) 電路檢查。高壓供電電源、各電控線路系統(tǒng),保護(hù)裝置及儀表應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;電機(jī)、電阻值應(yīng)符合啟動(dòng)要求;
?。?) 油路檢查。油面應(yīng)處在油位計(jì)中央(±5 毫米);油表上的讀數(shù)調(diào)整為(2.5 ~3) ×9.81 ×104 帕(表壓);油溫控制在50 ~55 攝氏度;油槽最低油溫應(yīng)超過40 攝氏度;
(3) 水路檢查。水池應(yīng)注滿;各水路應(yīng)暢通;開動(dòng)冷水及冷卻水泵調(diào)至所需水量;檢查油冷卻器,用輔助冷卻水調(diào)節(jié)閥門調(diào)至供油溫度達(dá)規(guī)定時(shí)所需的水量;
?。?) 氟路檢查。蒸發(fā)器、冷凝室、浮球室、抽氣回收裝置及主電動(dòng)機(jī)噴氟管等的閥門開關(guān)位置應(yīng)正確;氟利昂管路應(yīng)暢通。
(5) 壓縮機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉必須處于關(guān)閉狀態(tài);啟動(dòng)前能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)換旋鈕可處于手動(dòng)位置;
(6) 抽氣回收裝置投入運(yùn)轉(zhuǎn)前,與蒸發(fā)器、冷凝器頂部相通的波紋管閥門均應(yīng)關(guān)閉。
16.制冷機(jī)檢查合格后,按以下程序啟動(dòng)主機(jī)
?。?) 啟動(dòng)冷水與冷卻水水泵,并調(diào)節(jié)水壓、水量,使其達(dá)到要求值;
(2) 運(yùn)行抽氣回收裝置10 ~20 分鐘,排出機(jī)內(nèi)可能漏入的空氣;
(3) 主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向必須正確,主電動(dòng)機(jī)與油泵電機(jī)為聯(lián)鎖控制,應(yīng)按下啟動(dòng)按鈕,待油泵運(yùn)轉(zhuǎn)約20 秒后,啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī),并由手動(dòng)轉(zhuǎn)入自動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)隨即按動(dòng)“導(dǎo)流器開大” 按鈕,開至30 度以上,使機(jī)組很快脫
離喘振區(qū)。
17.制冷機(jī)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)必須有專人監(jiān)視,監(jiān)視內(nèi)容有
(1) 監(jiān)視冷凝壓力不得超過0.8 ×9.81 ×104 帕(表壓)。若大于此值,必須停機(jī),開動(dòng)抽氣回收裝置,降壓后再啟動(dòng)主機(jī);或打開冷凝器頂部三通接頭,在機(jī)組起動(dòng)后直接排空;
?。?) 供油壓力、油溫、油位必須符合規(guī)定;
?。?) 各軸承最高溫度必須控制在65 攝氏度以下;超過時(shí),應(yīng)調(diào)整供水閥門進(jìn)行降溫;
(4) 從電機(jī)尾端視鏡內(nèi)觀察軸承回油的流動(dòng)情況,一般浮球和氟液位應(yīng)處在上圓視鏡的中央。
18.制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的正常參數(shù)值應(yīng)以產(chǎn)品說明書所規(guī)定的值為準(zhǔn)。
19.做好現(xiàn)場(chǎng)操作記錄,對(duì)機(jī)組運(yùn)行、故障、拆檢、維修等均應(yīng)進(jìn)行登記、存入技術(shù)檔案,并妥善保存,以積累經(jīng)驗(yàn),分析備用。
20.制冷機(jī)原始充灌量以及每次增加的制冷劑量、潤(rùn)滑油量都必須有記錄。
21.正常停車操作程序是
(1) 按動(dòng)“主機(jī)停車” 按鈕;
?。?) 主機(jī)停穩(wěn)后,壓縮機(jī)在慣性旋轉(zhuǎn)中約持續(xù)2 分鐘,停止油泵,維持油槽油溫在50 攝氏度左右,防止制冷劑涌入油內(nèi)。停止冷水與冷卻水泵;
?。?) 關(guān)閉抽氣回收裝置、波紋管閥門以及供液氟的冷卻閥門。
22.故障停車后的操作程序是
?。?) 當(dāng)制冷機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí),相應(yīng)的電控保護(hù)裝置動(dòng)作,電鈴報(bào)警自動(dòng)停車;
(2) 停車后,操作者可按“故障顯示” 電鈕,觀察顯示內(nèi)容,排除故障;若故障指示器已無顯示,認(rèn)定故障排除,可按照啟動(dòng)程序啟動(dòng)制冷機(jī)組。
23.停車的注意事項(xiàng)如下
?。?) 在冬季需長(zhǎng)期正常停車時(shí),應(yīng)使制冷機(jī)處于干燥狀態(tài);
?。?) 長(zhǎng)期停車時(shí),潤(rùn)滑油可以保留不排除,維持規(guī)定油溫,并經(jīng)常開動(dòng)油泵,將制冷劑排除;短期停車,制冷劑、潤(rùn)滑油可不排出,但停7 ~10 天后,應(yīng)運(yùn)行機(jī)組30 分鐘,特別是抽氣回收裝置,必須啟動(dòng),使機(jī)組處在嚴(yán)密的干
燥封閉狀態(tài);
?。?) 停機(jī)必須排盡蒸發(fā)器、冷凝器、油冷卻器及抽氣回收裝置中的全部積水;
?。?) 將制冷機(jī)內(nèi)各種介質(zhì)排盡后,充入(0.3 ~0.5) ×9.81 ×104 帕(表壓) 的干燥氮?dú)?,使機(jī)內(nèi)處于嚴(yán)密封閉狀態(tài)。