一、 一般規(guī)定
1. 司機必須經(jīng)過培訓,經(jīng)考試合格后,持證上崗。
2.不能隨意改變運煤車安全防護設(shè)施和保護裝置,也不能隨意改變原電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)及其參數(shù)。
3.嚴禁設(shè)備帶病運行。
4.嚴禁駕駛無頂棚或頂棚不完好的運煤車。
5.每班必須檢查蓄電池狀況,發(fā)現(xiàn)電力不足必須及時更換,嚴禁蓄電池過放電,嚴格按照蓄電池管理制度執(zhí)行。
6.駕駛運煤車時,不允許司機身體任何部位露出駕駛室外,以免發(fā)生意外。嚴禁在駕駛室外操作運煤車。
7.司機離開駕駛室前必須斷開駕駛室內(nèi)的斷路器。
8.運煤車嚴禁載人。
9.運煤車行走期間,嚴禁人員扒車、跳車。
10.運煤車連接、鉸接處及擺動范圍內(nèi)嚴禁站人。
11.嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
12.運煤車行走期間,巷道兩側(cè)嚴禁站人,要與兩幫保持一定距離,不得碰撞兩幫的管線及設(shè)備。
13.運煤車在行走或轉(zhuǎn)彎前必須發(fā)出聲光預警信號,提醒行人和工作人員注意安全。不能在有材料物件的聯(lián)巷調(diào)頭。
14.在鉸接處檢修時,必須使用轉(zhuǎn)向閉鎖裝置。
15.生產(chǎn)時,嚴格按規(guī)定的行車路線和錯車地點行駛,嚴禁隨意改變行車路線和錯車地點。
二.開機前的準備工作
1.檢查設(shè)備油位、緊固件及管路情況,操作閥是否在適當位置,如有問題,待處理好后方可開機。
2.檢查制動系統(tǒng)、急停系統(tǒng)工作是否可靠,如有問題必須處理后,方可開機。
3.檢查照明情況,必須保持照明系統(tǒng)完好,并有良好的光照度。
4.檢查蓄電池電量情況,電量不足時,及時更換蓄電池,檢查蓄電池連接機構(gòu)和蓋板,確保其在閉鎖位置。
5.檢查電源插頭是否松動,如有問題必須及時處理。
6.檢查運煤車的人工滅火或自動滅火裝置是否完好。
7.檢查運煤車輪胎磨損情況,如有問題必須更換后,方可開機。
三、 操作
(一)開機行走
1.將斷路器開關(guān)打在“開”位。
2.根據(jù)行走方向,將燈開關(guān)打在“向前”或“向后”相應位置。
3.將主開關(guān)打在“停車”位置。
4.按泵啟動按鈕,泵電機啟動。
5.將主開關(guān)打在“前進”或“后退”相應位置。
6.按下閘釋放按鈕,踩下腳閘。
7.松開腳閘,慢慢活動方向控制桿,確定行走方向。
8.發(fā)出警報,踏下加速踏板,運煤車開始相應方向行走。
(二)裝載與卸載
1.將運煤車開到連續(xù)采煤機運輸機卸料位置處,與連續(xù)采煤機司機配合裝車。
2.將運煤車開到給料破碎機受料斗處,推動卸貨閥控制桿,將活斗、推板推出,卸車,等料卸完后收回活斗、推板。
(三)停車
1.松開加速踏板,踩下腳閘,行走電機停轉(zhuǎn)。
2.將主開關(guān)打在“關(guān)斷”位置,泵電機停轉(zhuǎn),自動抱閘。
3.觀察液壓系統(tǒng)壓力是否為零,確認是否能可靠制動。
4.關(guān)閉燈開關(guān)。
5.斷開斷路器。
(四)緊急制動
1.碰壓急停桿,并踩下腳閘。
2.關(guān)閉主開關(guān)。
3.斷開斷路器。
四、操作中的注意事項
1.運煤車應停放在平坦、無淋水、積水、支護完整且不影響其它設(shè)備運行的巷道里。
2.運煤車經(jīng)過停放設(shè)備或存放物料的位置時,一定要減速慢行。
3.推拉推板時,確保推板后部無人。
4.照明方向應與運煤車行使方向一致。
5.運煤車在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行,并發(fā)出警報。
6.運煤車在改變方向前,要發(fā)出警報,并觀察四周情況。
7.運煤車在接近連續(xù)采煤機和給料破碎機時,一定要減速慢行,不能碰撞連續(xù)采煤機及電纜和給料破碎機,并要保證運煤車車斗底部高出給料破碎機受料斗200MM。
8.運煤車在給料破碎機處卸煤時,應與給料破碎機運煤速度配合,不能太快,否則,會將煤拉出給料破碎機擋煤板外。
9.更換蓄電池時,要有兩人操作,一人操作設(shè)備,一人觀察指揮,操作要慢,不能碰撞蓄電池和其它設(shè)備。
10.未松閘時,不得踩下加速踏板,正常情況下,不得同時踩下腳閘踏板與加速踏板。
11.使用完后,應檢查設(shè)備并打掃設(shè)備衛(wèi)生。
12.工作人員從行走的運煤車旁經(jīng)過時必須停止運煤車,等人員通過后方可啟動行走。
13.泵啟動后必須檢查液壓系統(tǒng)壓力是否達到正常壓力。
14.嚴禁超速行使。
15.在整理采煤機電纜水管時,必須與采煤機聯(lián)系,信號一致。