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安全管理網(wǎng)

立井信號(hào)安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2012年08月05日

        第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
        第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
        安全規(guī)定
        第3 條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
        第4 條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號(hào)。
        第5 條 交接班時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容:
        主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。
        有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
        上一班運(yùn)行工作情況。
        當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
        第 條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。
        第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。
        第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,待批準(zhǔn)后方可離崗。
        第8 條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
        操作準(zhǔn)備
        第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
        正常操作
        第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)工房(室)內(nèi)工作。
        第 11條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
        第 12條 信號(hào)發(fā)出后,不得離開信號(hào)工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),查明原因處理后,
        方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患,必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
        第13 條 多層罐籠或多水平提升時(shí),井口上、下各層或各水平信號(hào)工,必須按下列程序操作:
        下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后,方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。
        井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后,方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
        井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào),均不得發(fā)出開車信號(hào),可用備用信號(hào)或?qū)S猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
        第14 條 發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),必須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。
        第15 條 正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),方可使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。
        第 16條 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn) 2小時(shí)及以上時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號(hào)。
        第 17條 當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
        收尾工作
        第18 條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

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