1．豎井信號工必須由工作作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，并取得合格證的人員擔(dān)任。

　　2．提升信號的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠，兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈，行車時紅燈亮。

　　3．絞車停運(yùn)超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前，必須與各信號點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行)，確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。

　　4．信號工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事，不得在聯(lián)系中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時)發(fā)送信號；必須精力集中，細(xì)心操作。

　　5．信號工收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。

　　6．信號工發(fā)出信號，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號規(guī)定的不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，重新發(fā)出信號。

　　7．信號工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號。

　　8．信號工操作信號時，不得離開信號機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。

　　9．多水平提升時，信號工操作除應(yīng)符合“第7條”規(guī)定外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

　　10．各信號工與絞車司機(jī)必須用統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時規(guī)定信號，以防混亂。

　　11．運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，信號工應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

　　12．信號工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗，需離崗時，必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定。

　　13．信號工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。