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主提升機(jī)主井司機(jī)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2010年09月17日

一、必須持有效證件上崗,熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。
二、必須配有正、副司機(jī),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
三、交接班時(shí)試驗(yàn)各種保護(hù),確保靈敏可靠。
四、司機(jī)必須熟知各種信號(hào),不得無信號(hào)開車,信號(hào)不清不得開車。
五、開車前檢查絞車機(jī)械、電氣各部必須完好正常。
六、提升機(jī)正常起動(dòng)與運(yùn)行:將工作閘松至開閘位置,將主令手柄推至最大位置,使提升機(jī)均勻加速到規(guī)定的速度。
七、正常減速與停車:提升器到達(dá)減速位置自動(dòng)減速,投入爬行到達(dá)終點(diǎn)位置,有無信號(hào)均應(yīng)及時(shí)停車。
八、當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn),電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起動(dòng)來,發(fā)生異響,不明的意外信號(hào),過減速點(diǎn)不減速及其它不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)停車。
九、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。
十、司機(jī)每小時(shí)對(duì)設(shè)備巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,并做好記錄。
十一、停運(yùn)期間,司機(jī)離開操作位置時(shí),將安全閘施閘,主令手柄置于“0”位。
十二、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間不超過1小時(shí),在操作結(jié)  束前,禁止換人,因身體驟然不適,可中途停車,由另一司機(jī)代替。

本工種存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。
2、為防止誤操作,司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。
3、在操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。
4、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
5、人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺(tái)上掛檢修作業(yè)警示牌。
6、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人。

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