一、一般規(guī)定

第 1 條 本規(guī)程適用于地面 1#主井提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作。

第 2 條 主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于 2 人（不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī)）。

第 3 條 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，遵守裝載硐室各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。車(chē)房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得 合格證后，持證上崗。

第 4 條 作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)，作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第 5 條 上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。著裝符合工作要求。

二、操作前的準(zhǔn)備

第 6 條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

1.? 各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。

2.? 聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)可靠。

3.? 軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。

4.? 各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系 統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)，聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5.? 制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦.閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作 靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站油量油質(zhì)正常。

6.? 盤(pán)式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘盤(pán)表面。

7.? 各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

8.? 信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.? 檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

10.?? 檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常 開(kāi)車(chē)。

三、操作

第 7 條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。1.司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

2.? 當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話(huà)與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn) 行操作。

3.? 司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再 進(jìn)行操作。

4.? 箕斗在井口停車(chē)位置，司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按 信號(hào)執(zhí)行。

5.? 箕斗在井筒內(nèi)，若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，經(jīng)信號(hào)工同意后，可作多 次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后，再通知信號(hào)工。

第 8 條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定： 1.人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于 0.3 米/秒。

2.因檢修井筒裝備或處理事故人員須站在提升容器頂上工作時(shí),其提升容器的運(yùn)行速度 一般為 0.3～0.5 米/秒，最大不得超過(guò) 2 米/秒。

第 9 條 提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作：

在提升機(jī)各部分均正常的條件下，由電工對(duì)電控系統(tǒng)高壓、低壓電源進(jìn)行合閘操作后， 司機(jī)即可進(jìn)行下列操作：

1.? 起動(dòng)設(shè)備：

（1）???? 將工況開(kāi)關(guān) S3 撥到“潤(rùn)滑泵 1”或“潤(rùn)滑泵 2”位置，并確認(rèn)潤(rùn)滑站油路與泵對(duì)

應(yīng)；

（2）???? 剎車(chē)手柄、調(diào)速手柄置于零位，觀(guān)察儀表屏工況顯示表上的剎車(chē)和調(diào)速零位燈亮；

（3）???? 工況開(kāi)關(guān) S39 順序轉(zhuǎn)換至左右執(zhí)行液壓站“鈴復(fù)位”、“總復(fù)位”；

（4）???? 順序按動(dòng)左操作臺(tái)上的制動(dòng)泵、快開(kāi)、風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)“合”按鈕（傳動(dòng)合不上時(shí)，

先按一下“傳動(dòng)分”，再按“傳動(dòng)合”按鈕）；

（5）???? 工況開(kāi)關(guān) S4 置于“復(fù)位”位置，然后順序按動(dòng)操作臺(tái)上的“鈴復(fù)位”、“總復(fù)位” 按鈕；

（6）???? 若系統(tǒng)正常，則安全回路閉合，安全接觸器通電，安全制動(dòng)釋放，同時(shí)制動(dòng)泵開(kāi) 始工作，可以進(jìn)行下一步開(kāi)車(chē)操作；若安全回路合不上，可通過(guò)查看上位機(jī)故障內(nèi)容，通知 維護(hù)人員進(jìn)行處理。

2.? 觀(guān)察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常，無(wú)誤后，方可開(kāi)車(chē)：

（1）???? 電樞電壓表、電樞電流表、勵(lì)磁電壓表、勵(lì)磁電流表。

（2）???? 制動(dòng)油壓表、制動(dòng)給定電壓（電流）表。

（3）???? 深度指示器、到位信號(hào)、井筒開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況等。 第 10 條 提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行。

（一）正常運(yùn)轉(zhuǎn)1.手動(dòng)運(yùn)行：

(1)工況開(kāi)關(guān) S1 置于“運(yùn)行”位置； (2)工況開(kāi)關(guān) S2 置于“提煤”或“提人”位置； (3)工況開(kāi)關(guān) S4 置于“手動(dòng)”位置； (4)剎車(chē)手柄.調(diào)速手柄均置于零位；

(5)?? 確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)己給出“2”、“3”、“4”、“5”信號(hào)，觀(guān)察儀表屏上工況顯示表 的“允許開(kāi)車(chē)”燈亮。若信號(hào)系統(tǒng)己給出信號(hào)，而“允許開(kāi)車(chē)”燈不亮，可將調(diào)速手柄（或 剎車(chē)手柄）推離零位后再回零位，“允許開(kāi)車(chē)”燈亮；

(6)?? 向前推剎車(chē)手柄至極限位位置；

(7)?? 提升信號(hào)為“2”或“4”時(shí)，向后拉調(diào)速手柄至限位位置；提升信號(hào)為“3” 或“5” 時(shí)，向前推調(diào)速于柄至限位位置；此時(shí)工況顯示表上“主提”或“副提”燈亮，制動(dòng)給定表指針由 0 升至適當(dāng)位置，制動(dòng)油壓表升到系統(tǒng)工作壓力，提升機(jī)開(kāi)始運(yùn)行；

(8)?? 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程，根據(jù)工況需要，司機(jī)可通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速手柄調(diào)節(jié)提升機(jī)運(yùn)行速度， 調(diào)節(jié)剎車(chē)于柄來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力；

(9)?? 停車(chē)：先將調(diào)速手柄拉回零位，隨即將剎車(chē)手柄拉回零位。 2.半自動(dòng)運(yùn)行：

(1)工況開(kāi)關(guān) S1 置于“運(yùn)行”位置； (2)工況開(kāi)關(guān) S2 置于“提煤”位置； (3)工況開(kāi)關(guān) S4 置于“半自動(dòng)”位置； (4)剎車(chē)手柄、調(diào)速手柄均置于零位； (5)確認(rèn)箕斗位于停車(chē)位置，此時(shí)工況顯示表上“停車(chē)”燈亮；

(6)?? 確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)己給出開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)確認(rèn)工況顯示表的“允許開(kāi)車(chē)”燈亮；

(7)?? 按動(dòng)操作臺(tái)的“運(yùn)行”按鈕（大于 1 秒），提升機(jī)根據(jù)信號(hào)方向自動(dòng)運(yùn)行，到停車(chē)點(diǎn)后自動(dòng)停車(chē)；

(8)?? 提升過(guò)程中需要停車(chē)，則按動(dòng)操作臺(tái)的“停止”按鈕，提升機(jī)開(kāi)始減速停車(chē)。 (9)絞車(chē)中間位置停車(chē)后，必須“手動(dòng)開(kāi)車(chē)”至井口停車(chē)。

3.? 全自動(dòng)運(yùn)行：

(1)工況開(kāi)關(guān) S1 置于“運(yùn)行”位置； (2)工況開(kāi)關(guān) S2 置于“提煤”位置； (3)工況開(kāi)關(guān) S4 置于“半自動(dòng)”位置； (4)剎車(chē)手柄、調(diào)速手柄均置于零位； (5)確認(rèn)箕斗位于停車(chē)位置，此時(shí)工況顯示表上“停車(chē)”燈亮；

(6)?? 確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)己給出開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)確認(rèn)工況顯示表的“允許開(kāi)車(chē)”燈亮；

(7)?? 按動(dòng)操作臺(tái)的“運(yùn)行”按鈕（大于 1 秒），提升機(jī)根據(jù)信號(hào)方向自動(dòng)運(yùn)行，到停車(chē)點(diǎn)后自動(dòng)停車(chē)。此后，提升機(jī)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)運(yùn)行，不需要再按“運(yùn)行”按鈕；

(8)?? 提升過(guò)程中需要停車(chē)，則按動(dòng)操作臺(tái)的“停止”按鈕，提升機(jī)開(kāi)始減速停車(chē)。 (9)中間位置停車(chē)后，必須“手動(dòng)開(kāi)車(chē)”至井口停車(chē)。

注：半自動(dòng)和全自動(dòng)運(yùn)行方式只能用于提物，提人時(shí)禁止使用。

（二）檢修運(yùn)行：

(1)工況開(kāi)關(guān) S1 置于“運(yùn)行”位置； (2)工況開(kāi)關(guān) S2 置于“檢修”位置； (3)工況開(kāi)關(guān) S4 置于“手動(dòng)”位置； (4)剎車(chē)手柄、調(diào)速于柄置于零位； (5)根據(jù)提升信號(hào)，提升機(jī)向上或向下運(yùn)行，速度限定為 1.8m/s；

(6)停車(chē)：按操作臺(tái)“停止”按鈕，提升機(jī)即停止運(yùn)行；

（三）應(yīng)急運(yùn)行

工況開(kāi)關(guān)置于“應(yīng)急”位置，同時(shí)在主控柜內(nèi)選擇“PC1 應(yīng)急”或者“PC2 應(yīng)急”其它工況開(kāi)關(guān)位置及操作與“手動(dòng)運(yùn)行”相同，最大速度限定為 0.3m/s。

（四）特殊情況處理； 1.停車(chē)點(diǎn)，過(guò)卷點(diǎn)旁路

必要時(shí)可對(duì)停車(chē)點(diǎn)及過(guò)卷點(diǎn)旁路，其中，按操作臺(tái)“停車(chē)點(diǎn)旁路”按鈕一次，可保持 20 秒鐘的有效時(shí)間；按操作臺(tái)“過(guò)卷點(diǎn)旁路”按鈕，按下時(shí)間內(nèi)有效。

2.過(guò)卷處理

（1）工況開(kāi)關(guān) S4 置于“復(fù)位”位置； （2）剎車(chē)手柄、調(diào)速于柄置于零位；

（3）???? 按操作臺(tái)上的“總復(fù)位”按鈕，閉合安全回路；

（4）???? 配合提升信號(hào)，其他按“手動(dòng)運(yùn)行”操作，向與過(guò)卷方向相反的方向開(kāi)車(chē)。 3.減速段

正常開(kāi)車(chē)至減速點(diǎn)時(shí)，先振鈴，在距進(jìn)口處開(kāi)始減速，司機(jī)觀(guān)察儀表盤(pán)上的速度表指針 應(yīng)開(kāi)始往下降，若速度表指針未下降或下降緩慢，司機(jī)應(yīng)立即將速度手把拉回零位，隨即將 剎車(chē)手把拉回零位，或者按下“緊急停車(chē)”按鈕。

第 11 條 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē)

1.? 運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)。

（1）???? 電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)。

（2）???? 運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)生異響。

（3）???? 出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

（4）???? 過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。

（5）???? 出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

2.? 運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。

（1）???? 工作閘操作失靈。

（2）???? 接到緊急停車(chē)信號(hào)。

（3）???? 接近正常停車(chē)位置，不能正常減速。

（4）???? 出現(xiàn)其它必須緊急停車(chē)故障。

3.? 出現(xiàn)上述 1.2.3 項(xiàng)情況之一停車(chē)后，應(yīng)立即上報(bào)主管部門(mén)，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

第 12 條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的指責(zé)：

1.? 監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.? 及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。

3.? 出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作制動(dòng)手把，按下司機(jī)臺(tái)上 的電氣停車(chē)或緊急停車(chē)按鈕，進(jìn)行電氣停車(chē)或緊急停車(chē)。

第 13 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。1.巡回檢查一般為每?jī)尚r(shí)一次。

2.? 巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查線(xiàn)路和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。

3.? 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

（1）???? 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

（2）???? 司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理。

（3）???? 對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀(guān)察，監(jiān)視其發(fā)展情況。

（4）???? 所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。 第 14 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

1.? 司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車(chē)后不得再接打電話(huà)。

2.? 在操作期間禁止吸煙，并不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放 與操作無(wú)關(guān)的異物。

3.? 司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。

4.? 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò) 1 小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一司機(jī)代替。

5.? 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話(huà)，禁止對(duì)答。

第 15 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則： 1.禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。

2.? 非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

3.? 司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

4.? 司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

5.? 檢修后必須試車(chē)。

6.? 操作高壓電器時(shí)，應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái) 上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

7.? 進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”示 警牌。工作完畢后，摘除示警牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。

8.? 事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：

（1）???? 運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后，故障未 能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至 終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

（2）???? 鋼絲繩如遭受卡罐緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查 無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。

（3）???? 過(guò)卷停車(chē)時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，可返回提升容器，恢復(fù)提升， 但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。

（4）???? 在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房，檢修需 要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，須由專(zhuān)人指揮。

四、收尾工作

第 16 條 在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

第 17 條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。第 18 條 按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。

五、危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急預(yù)案第 19 條 危險(xiǎn)因素

1.? 提升機(jī)司機(jī)不熟悉設(shè)備性能，在系統(tǒng)保護(hù)缺失、不起作用、提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)強(qiáng)行動(dòng)

車(chē)。

2.? 提升機(jī)司機(jī)操作期間，注意力不集中，擅離操作崗位，有可能會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)誤操作，

比如上下人期間，不能及時(shí)減速；檢修期間，提升機(jī)起步過(guò)快，不能按照要求速度開(kāi)車(chē)。3.提升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位較多，提升機(jī)司機(jī)在巡查、清理設(shè)備衛(wèi)生期間，轉(zhuǎn)動(dòng)部位極有可能會(huì)

對(duì)人身造成傷害。

第 20 條 防范措施

1.? 主提升機(jī)司機(jī)必須具備有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定； 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，操作系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。

2.? 主提升機(jī)司機(jī)操作期間不能做與工作無(wú)關(guān)的事，要集中注意力，手不準(zhǔn)無(wú)故離開(kāi)操作 手柄，嚴(yán)禁與其他人閑談、把玩手機(jī)等。上下人期間，要有副司機(jī)監(jiān)護(hù)；檢修期間，要按點(diǎn) 開(kāi)車(chē)，起步穩(wěn)、停車(chē)準(zhǔn)，按照要求速度開(kāi)車(chē)。

3.? 主提升司機(jī)上崗期間必須更換工作服，不準(zhǔn)穿高跟鞋，女司機(jī)如留有長(zhǎng)發(fā)，必須盤(pán)起、 戴帽；設(shè)備運(yùn)行期間嚴(yán)禁對(duì)司機(jī)清理設(shè)備衛(wèi)生?，F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須加設(shè)防護(hù)罩。

第 21 條 事故應(yīng)急預(yù)案

1.? 發(fā)生事故后，主提升司機(jī)應(yīng)當(dāng)立即向礦調(diào)度室匯報(bào)，礦調(diào)度室接報(bào)后應(yīng)及時(shí)向礦值班 領(lǐng)導(dǎo)和礦長(zhǎng)匯報(bào)，并通知安監(jiān)、生產(chǎn)和醫(yī)療等部門(mén)。重大提升事故必須礦調(diào)度及時(shí)上報(bào)上級(jí) 有關(guān)部門(mén)。

2.? 主提升司機(jī)要詳細(xì)記錄事故發(fā)生的過(guò)程，內(nèi)容包括發(fā)生事故的間、地點(diǎn)、類(lèi)別、傷害 程度、損壞程度以及事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，初步原因或直接原因的判斷等。記錄要真實(shí)準(zhǔn)確，不得 弄虛作假。

3.? 主提升司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)積極配合事故的處理，按章作業(yè)，采取應(yīng)急措施，避免事故的擴(kuò)大。

4.? 罐道損壞、過(guò)卷、卡罐、斷繩、井筒墜物事故應(yīng)急處置措施：

（1）???? 當(dāng)出現(xiàn)以上事故時(shí)，提升機(jī)司機(jī)必須立即停機(jī)，切斷提升機(jī)電源，并立即向機(jī)電 科值班人員和機(jī)電調(diào)度、礦調(diào)度室匯報(bào)，查明原因，進(jìn)行處理。

（2）???? 由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)分析事故的原因。在故障原因未查清和未消除前，不 準(zhǔn)恢復(fù)運(yùn)行。原因查清后，由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位共同研究處理事故的方法和措施。

1.1?? 1#副井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第 1 條 本規(guī)程適用于地面 1#副井提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作。

第 2 條 主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于 2 人（不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī)）。

第 3 條 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，遵守裝載硐室各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。車(chē)房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得 合格證后，持證上崗。

第 4 條 作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)，作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第 5 條 上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。著裝符合工作要求。

二.操作前的準(zhǔn)備

第 6 條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

1.? 各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。

2.? 聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)可靠。

3.? 軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。

4.? 各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損；試驗(yàn)過(guò)卷、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系 統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)，聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

5.? 制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作 靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站油量油質(zhì)正常。

6.? 盤(pán)式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘盤(pán)表面。

7.? 各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。

8.? 信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.? 檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

10.?? 檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常 開(kāi)車(chē)。

三、操作

第 7 條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。1.司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

2.? 當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話(huà)與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn) 行操作。

3.? 司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再 進(jìn)行操作。

4.? 罐籠（箕斗）在井口停車(chē)位置，司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工 聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。

5.? 罐籠（箕斗）在井筒內(nèi)，若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，經(jīng)信號(hào)工同意后， 可作多次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后，再通知信號(hào)工。

第 8 條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.? 使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò) 2 米/秒；運(yùn)送其它火藥

時(shí)，不得超過(guò) 4 米/秒。

2.? 進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠發(fā)生震動(dòng)。

3.? 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò) 1 米/秒。

4.? 人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于 0.3 米/秒。

5.? 因檢修井筒裝備或處理事故人員須站在提升容器頂上工作時(shí),其提升容器的運(yùn)行速度 一般為 0.3～0.5 米/秒 ，最大不得超過(guò) 2 米/秒。

第 9 條 提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作：

在提升機(jī)各部分均正常的條件下，由電工對(duì)電控系統(tǒng)高壓、低壓電源進(jìn)行合閘操作后， 司機(jī)即可進(jìn)行下列操作：

1.? 起動(dòng)設(shè)備：

（1）???? 檢查液壓站的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到“1#液壓站”或“2#液壓站”位置, 并確定液壓站油路與泵對(duì)應(yīng)；

（2）???? 將工況開(kāi)關(guān)Ⅲ撥到“潤(rùn)滑泵 1”或“潤(rùn)滑泵 2”位置，并確認(rèn)潤(rùn)滑站油路與泵對(duì)應(yīng)；

（3）???? 剎車(chē)手柄、調(diào)速手柄置于零位，觀(guān)察儀表屏工況顯示表上的剎車(chē)和調(diào)速零位燈亮；

（4）???? 順序按動(dòng)左操作臺(tái)上的制動(dòng)泵、快開(kāi)、風(fēng)機(jī)、勵(lì)磁“合”按鈕（勵(lì)磁合不上時(shí)， 先按一下“勵(lì)磁分”，再按“勵(lì)磁合”按鈕）；

（5）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅴ置于“復(fù)位”位置，然后順序按動(dòng)右操作臺(tái)上的“鈴復(fù)位”、“總復(fù) 位”按鈕；

（6）???? 若系統(tǒng)正常，則安全回路閉合，安全接觸器通電，安全制動(dòng)釋放，同時(shí)制動(dòng)泵開(kāi) 始工作，可以進(jìn)行下一步開(kāi)車(chē)操作；若安全回路合不上，可通過(guò)查看上位機(jī)故障內(nèi)容，通知 維護(hù)人員進(jìn)行處理。

2.? 觀(guān)察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常，無(wú)誤后，方可開(kāi)車(chē)：

（1）???? 電樞電流表、勵(lì)磁電流表、控制電壓、高壓電壓等。

（2）???? 制動(dòng)油壓表、提升速度表、工況顯示等。

（3）???? 深度指示器、到位信號(hào)、井筒開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況等。 第 10 條 提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行

（一）正常運(yùn)轉(zhuǎn)1.手動(dòng)運(yùn)行：

(1)工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置；??? (2)工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于“全速”或“半速”位置； (3)工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于“手動(dòng)”位置；??????? (4)剎車(chē)手柄.調(diào)速手柄均置于零位；

(5)?? 確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)己給出“2”、“3”、“4”、“5”信號(hào)，觀(guān)察儀表屏上工況顯示表 的“允許開(kāi)車(chē)”燈亮。若信號(hào)系統(tǒng)己給出信號(hào)，而“允許開(kāi)車(chē)”燈不亮，可將調(diào)速手柄（或 剎車(chē)手柄）推離零位后再回零位，“允許開(kāi)車(chē)”燈亮；

(6)?? 向前推剎車(chē)手柄至極限位位置；

(7)?? 提升信號(hào)為“2”或“4”時(shí)，向后拉調(diào)速手柄至限位位置；提升信號(hào)為“3” 或“5” 時(shí)，向前推調(diào)速于柄至限位位置；此時(shí)工況顯示表上“主提”或“副提”燈亮，制動(dòng)給定表指針由 0 升至適當(dāng)位置，制動(dòng)油壓表升到系統(tǒng)工作壓力，提升機(jī)開(kāi)始運(yùn)行；

(8)?? 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程，根據(jù)工況需要，司機(jī)可通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速手柄調(diào)節(jié)提升機(jī)運(yùn)行速度， 調(diào)節(jié)剎車(chē)于柄來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力；

(9)?? 停車(chē)：先將調(diào)速手柄拉回零位，隨即將剎車(chē)手柄拉回零位。 2.半自動(dòng)運(yùn)行：

(1)工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置；???? (2)工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于“全速”位置； (3)工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于“半自動(dòng)”位置；????? (4)剎車(chē)手柄、調(diào)速手柄均置于零位； (5)確認(rèn)箕斗位于停車(chē)位置，此時(shí)工況顯示表上“停車(chē)”燈亮；

(6)?? 確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)己給出開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)確認(rèn)工況顯示表的“允許開(kāi)車(chē)”燈亮；

(7)?? 按動(dòng)右操作臺(tái)的“運(yùn)行”按鈕（大于 1 秒），提升機(jī)根據(jù)信號(hào)方向自動(dòng)運(yùn)行，到停車(chē)點(diǎn)后自動(dòng)停車(chē)；

(8)?? 提升過(guò)程中需要停車(chē)，則按動(dòng)右操作臺(tái)的“停止”按鈕，提升機(jī)開(kāi)始減速停車(chē)。 (9)絞車(chē)中間位置停車(chē)后，必須“手動(dòng)開(kāi)車(chē)”至井口停車(chē)。

3.? 全自動(dòng)運(yùn)行：

(1)工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置；???? (2)工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于“全速”位置； (3)工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于“半自動(dòng)”位置；????? (4)剎車(chē)手柄.調(diào)速手柄均置于零位； (5)確認(rèn)箕斗位于停車(chē)位置，此時(shí)工況顯示表上“停車(chē)”燈亮；

(6)?? 確認(rèn)信號(hào)系統(tǒng)己給出開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)確認(rèn)工況顯示表的“允許開(kāi)車(chē)”燈亮；

(7)?? 按動(dòng)右操作臺(tái)的“運(yùn)行”按鈕（大于 1 秒），提升機(jī)根據(jù)信號(hào)方向自動(dòng)運(yùn)行，到停車(chē)點(diǎn)后自動(dòng)停車(chē)。此后，提升機(jī)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)運(yùn)行，不需要再按“運(yùn)行”按鈕；

(8)?? 提升過(guò)程中需要停車(chē)，則按動(dòng)右操作臺(tái)的“停止”按鈕，提升機(jī)開(kāi)始減速停車(chē)。 (9)中間位置停車(chē)后，必須“手動(dòng)開(kāi)車(chē)”至井口停車(chē)。

注：半自動(dòng)和全自動(dòng)運(yùn)行方式只能用于提物，提人時(shí)禁止使用。

（二）檢修運(yùn)行

(1)工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置；???? (2)工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于“檢修”位置；

(3)工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于“手動(dòng)”位置；???? (4)剎車(chē)手柄.調(diào)速于柄置于零位；

(5)?? 根據(jù)提升信號(hào)，按右操作臺(tái)上的“上驗(yàn)繩”或“下驗(yàn)繩”，提升機(jī)即向上或向下運(yùn) 行，速度限定為 0.3m/s；

(6)?? 停車(chē)：按右操作臺(tái)“停止”按鈕，提升機(jī)即停止運(yùn)行； (7)驗(yàn)繩運(yùn)行時(shí)，井筒“停車(chē)開(kāi)關(guān)”無(wú)效。

（三）應(yīng)急運(yùn)行

工況開(kāi)關(guān)置于“應(yīng)急”位置，同時(shí)在主控柜內(nèi)選擇“應(yīng)急 1”或者“應(yīng)急 2”其它工況開(kāi)關(guān)位置及操作與“手動(dòng)運(yùn)行”相同，最大速度限定為 1.2m/s。

（四）特殊情況處理 1.停車(chē)點(diǎn)，過(guò)卷點(diǎn)旁路

必要時(shí)可對(duì)停車(chē)點(diǎn)及過(guò)卷點(diǎn)旁路，其中，按右操作臺(tái)“停車(chē)點(diǎn)旁路”按鈕一次，可保持 20 秒鐘的有效時(shí)間；按右操作臺(tái)“過(guò)卷點(diǎn)旁路”按鈕，按下時(shí)間內(nèi)有效。

2.過(guò)卷處理

（1）工況開(kāi)關(guān)Ⅴ置于“復(fù)位”位置；? （2）剎車(chē)手柄、調(diào)速于柄置于零位；

（3）???? 按右操作臺(tái)上的“總復(fù)位”按鈕，閉合安全回路；

（4）???? 配合提升信號(hào)，其他按“手動(dòng)運(yùn)行”操作，向與過(guò)卷方向相反的方向開(kāi)車(chē)。 3.減速段

正常開(kāi)車(chē)至減速點(diǎn)時(shí)，先振鈴，在距進(jìn)口處開(kāi)始減速，司機(jī)觀(guān)察儀表盤(pán)上的速度表指針 應(yīng)開(kāi)始往下降，若速度表指針未下降或下降緩慢，司機(jī)應(yīng)立即將速度手把拉回零位，隨即將 剎車(chē)手把拉回零位，或者按下“緊急停車(chē)”按鈕。

第 11 條 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē)

1.? 運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)。

（1）???? 電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)。

（2）???? 運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)生異響。

（3）???? 出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

（4）???? 過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。

（5）???? 出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

2.? 運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。

（1）???? 工作閘操作失靈。

（2）???? 接到緊急停車(chē)信號(hào)。

（3）???? 接近正常停車(chē)位置，不能正常減速。

（4）???? 出現(xiàn)其它必須緊急停車(chē)故障。

3.? 出現(xiàn)上述 1、2、3 項(xiàng)情況之一停車(chē)后，應(yīng)立即上報(bào)主管部門(mén)，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

第 12 條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的指責(zé)：

1.? 監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.? 及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。

3.? 出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作制動(dòng)手把，按下司機(jī)臺(tái)上 的電氣停車(chē)或緊急停車(chē)按鈕，進(jìn)行電氣停車(chē)或緊急停車(chē)。

第 13 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查1.巡回檢查一般為每?jī)尚r(shí)一次。

2.? 巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查線(xiàn)路和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。

3.? 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

（1）???? 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

（2）???? 司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理。

（3）???? 對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀(guān)察，監(jiān)視其發(fā)展情況。

（4）???? 所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。 第 14 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

1.? 司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車(chē)后不得再接打電話(huà)。

2.? 在操作期間禁止吸煙，并不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放 與操作無(wú)關(guān)的異物。

3.? 司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。

4.? 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò) 1 小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一司機(jī)代替。

5.? 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話(huà)，禁止對(duì)答。

第 15 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則： 1.禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。

2.? 非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

3.? 司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

4.? 司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

5.? 檢修后必須試車(chē)。

6.? 操作高壓電器時(shí)，應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái) 上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

7.? 進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”示警 牌。工作完畢后，摘除示警牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。

8.? 事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：

（1）???? 運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后，故障未 能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至 終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

（2）???? 鋼絲繩如遭受卡罐緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查 無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。

（3）???? 過(guò)卷停車(chē)時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，可返回提升容器，恢復(fù)提升， 但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。

（4）???? 在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房，檢修需 要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，須由專(zhuān)人指揮。

四、收尾工作

第 16 條 在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

第 17 條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。第 18 條 按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。

五、危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急預(yù)案第 19 條 危險(xiǎn)因素

1.? 提升機(jī)司機(jī)不熟悉設(shè)備性能，在系統(tǒng)保護(hù)缺失、不起作用、提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)強(qiáng)行動(dòng)

車(chē)。

2.? 提升機(jī)司機(jī)操作期間，注意力不集中，擅離操作崗位，有可能會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)誤操作，

比如上下人期間，不能及時(shí)減速；檢修期間，提升機(jī)起步過(guò)快，不能按照要求速度開(kāi)車(chē)。3.提升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位較多，提升機(jī)司機(jī)在巡查、清理設(shè)備衛(wèi)生期間，轉(zhuǎn)動(dòng)部位極有可能會(huì)

對(duì)人身造成傷害。

第 20 條 防范措施

1.? 主提升機(jī)司機(jī)必須具備有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定； 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，操作系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。

2.? 主提升機(jī)司機(jī)操作期間不能做與工作無(wú)關(guān)的事，要集中注意力，手不準(zhǔn)無(wú)故離開(kāi)操作 手柄，嚴(yán)禁與其他人閑談、把玩手機(jī)等。上下人期間，要有副司機(jī)監(jiān)護(hù)；檢修期間，要按點(diǎn) 開(kāi)車(chē)，起步穩(wěn)、停車(chē)準(zhǔn)，按照要求速度開(kāi)車(chē)。

3.? 主提升司機(jī)上崗期間必須更換工作服，不準(zhǔn)穿高跟鞋，女司機(jī)如留有長(zhǎng)發(fā)，必須盤(pán)起、 戴帽；設(shè)備運(yùn)行期間嚴(yán)禁對(duì)司機(jī)清理設(shè)備衛(wèi)生?，F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須加設(shè)防護(hù)罩。

第 21 條 事故應(yīng)急預(yù)案

1.? 發(fā)生事故后，主提升司機(jī)應(yīng)當(dāng)立即向礦調(diào)度室匯報(bào)，礦調(diào)度室接報(bào)后應(yīng)及時(shí)向礦值班 領(lǐng)導(dǎo)和礦長(zhǎng)匯報(bào)，并通知安監(jiān)、生產(chǎn)和醫(yī)療等部門(mén)。重大提升事故必須礦調(diào)度及時(shí)上報(bào)上級(jí) 有關(guān)部門(mén)。

2.? 主提升司機(jī)要詳細(xì)記錄事故發(fā)生的過(guò)程，內(nèi)容包括發(fā)生事故的間、地點(diǎn)、類(lèi)別、傷害 程度、損壞程度以及事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，初步原因或直接原因的判斷等。記錄要真實(shí)準(zhǔn)確，不得 弄虛作假。

3.? 主提升司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)積極配合事故的處理，按章作業(yè)，采取應(yīng)急措施，避免事故的擴(kuò)大。

4.? 罐道損壞、過(guò)卷、卡罐、斷繩、井筒墜物事故應(yīng)急處置措施：

（1）???? 當(dāng)出現(xiàn)以上事故時(shí)，提升機(jī)司機(jī)必須立即停機(jī)，切斷提升機(jī)電源，并立即向機(jī)電 科值班人員和機(jī)電調(diào)度、礦調(diào)度室匯報(bào)，查明原因，進(jìn)行處理。

（2）???? 由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)分析事故的原因。在故障原因未查清和未消除前，不 準(zhǔn)恢復(fù)運(yùn)行。原因查清后，由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位共同研究處理事故的方法和措施。