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卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2022年03月10日

3停車

3. 1 停車準(zhǔn)備

操作人員在接到地面停機(jī)信號(hào)時(shí),卸下所吊物件。

3. 2 停車程序

停車時(shí)應(yīng)將吊鉤升至接近上極限2m處,禁止在空中懸 吊掛具、吊物;

將起重小車停放在主梁離大車滑觸線的另一端2m處;

大車開到固定停放位置;

把所有控制器手柄應(yīng)回零位,將緊急開關(guān)扳轉(zhuǎn)斷路,拉 下保護(hù)柜刀開關(guān),關(guān)閉司機(jī)室門后下車。

4安全操作要點(diǎn)

起重工須持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練或 考試不得單獨(dú)操作;

每班運(yùn)行前進(jìn)行一次空載試驗(yàn),檢查各部位有無缺陷, 安全裝置是否靈敏可靠;

起重工在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,雙梁橋式起重 機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先打警鈴;

嚴(yán)禁兩臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)同時(shí)起吊同一物件;

如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要 附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn);

(6)????? 當(dāng)雙梁橋式起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),均需停車并立即切斷 電源;

(7) 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留;

(8)????? 運(yùn)行中,落放吊件時(shí)應(yīng)打鈴警告,嚴(yán)禁吊物在人上方越 過,吊運(yùn)物件離地不得低于2m;

(9) 行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物;

(10) 不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位器代替停車;

(11)???? 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。 起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開行車操作崗位;

(12)???? 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)行走或扶梯上下;大 車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走;小車軌道上嚴(yán)禁行走;不準(zhǔn)人員 從一臺(tái)橋式雙梁起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式雙梁起重機(jī);

(13) 雙梁橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下扶梯;

(14) 嚴(yán)禁在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件;

(15)???? 起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí),重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上 的最高障礙物至少0.5m;

(16) 起重工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”“六不準(zhǔn)”

“十不吊”

超載或被吊物重量不清不吊;

指揮信號(hào)不明確不吊;

捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊;

被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號(hào)不明 時(shí)不吊;

被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;

歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

容器內(nèi)裝的物品過滿時(shí)不吊。

“六不準(zhǔn)”

上班時(shí)間不準(zhǔn)睡覺,不準(zhǔn)離開操作室和做與工作無關(guān)的 事情;

上班前、上班期間不準(zhǔn)喝酒;

未按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品不準(zhǔn)工作;

不準(zhǔn)吸煙;

e-未戴安全帽不準(zhǔn)工作;

f.安全設(shè)施不全不準(zhǔn)行車運(yùn)行。

5異常情況處理

5. 1 異常情況處理措施

雙梁橋式起重機(jī)常見故障及處理方法見表8-8。

表8-8雙梁橋式起重機(jī)常見故障處理

序號(hào)故障異常情況處理措施
1啟動(dòng)后?電機(jī)不 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?轉(zhuǎn),不能提起重物超載嚴(yán)格按額定載重操作
電壓比額定電壓低10%以上等電壓恢復(fù)正常在使用
電器有故障,導(dǎo)線斷開或接觸 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?不良檢修電器與線路
制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死,制動(dòng) 輪脫不開卸下制動(dòng)輪,清洗銹 蝕表面
2制動(dòng)不可靠,下 滑距離超過規(guī)定 要求因制動(dòng)環(huán)磨損或其它原因,使彈 簧壓力減小按開車前調(diào)試方法進(jìn) 行調(diào)試
制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良拆下修磨
制動(dòng)面有油污拆下清洗
制動(dòng)環(huán)松動(dòng)更換制動(dòng)環(huán)
壓力彈簧疲勞更換彈簧
聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死檢查其聯(lián)結(jié)部分

續(xù)表

序號(hào)故障異常情況處理措施
3電機(jī)溫度異常超載使用嚴(yán)格按額定載重操作
作業(yè)過于頻繁按FC30%工作制
制動(dòng)器間隙太小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán) 未完全脫開,相當(dāng)于附加加載荷重新調(diào)整間隙
4減速器響聲 過大潤滑不良拆卸檢修
齒輪過度磨損,齒間間隙過大
齒輪損壞
軸承損壞
5啟動(dòng)時(shí)電機(jī)有 異常電源及電機(jī)少相檢修或更換接觸器
交流接觸器接觸不良
6重物升至半空 中,停車后不能再 啟動(dòng)電壓過低或波動(dòng)大等電壓恢復(fù)正常后再 啟動(dòng)
7啟動(dòng)后不能停 車,或者到極限位 置時(shí),仍不能停車交流接觸器觸頭熔焊迅速切斷總電源拆卸 檢修或更換交流接觸器
限位器失靈
8減速器漏油箱體與箱蓋之間,密封圈裝配 不良或失效損壞拆下檢修或更換密 封圈
連接螺釘未擰緊擰緊螺釘
9電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子 與定子間間隙太 小發(fā)生碰擦電機(jī)軸上支撐圈磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子 鐵芯軸向位移或定子鐵芯位移'拆下更換支撐圈,使 定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均 與的間隙,每邊為 0. 35?0. 55mm
10運(yùn)行時(shí)有雜音滾動(dòng)軸承損壞更換滾動(dòng)軸承
齒輪磨損嚴(yán)重更換齒輪
11結(jié)合面或軸端 漏油油面過高將油放到規(guī)定位置
上下結(jié)合面螺栓沒擰緊或變形擰緊或研磨
上下結(jié)合面密封失效重新密封
軸封損壞更換軸封
12機(jī)殼溫升高缺潤滑油加油至規(guī)定值
軸承損壞更換軸承
超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)降低負(fù)荷

5. 2 緊急停車

遇到以下緊急情況時(shí),可不經(jīng)請(qǐng)示直接采取緊急停車 措施。

雙梁橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中升降機(jī)構(gòu)突然失靈;

雙梁橋式起重機(jī)減速機(jī)齒輪嚴(yán)重磨損,不能正常 轉(zhuǎn)動(dòng);

在運(yùn)行過程中行車電機(jī)、減速機(jī)溫度超過90°C時(shí);

發(fā)生操作事故以及其它危及操作人員人身安全事 故時(shí)。

5. 3 緊急停車程序

按下停止按鈕,拉下電源開關(guān);

向班長匯報(bào)急停原因;

配合檢修人員處理現(xiàn)場。

6檢查與維護(hù)

& ?1日常檢查

鋼絲繩斷絲在允許范圍內(nèi);

軸承座是固定牢靠的,軸承蓋是否緊密,軸承內(nèi)潤滑油 是否充足以及墊料是否緊密;

卷筒和滑輪的輪緣的凸緣是否完整無缺;

軸承潤滑系統(tǒng)是否良好,滑輪能否在軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng),以 及軸承和軸的固定是否牢靠;

聯(lián)軸節(jié)是否牢固地固定在軸上,兩半聯(lián)軸節(jié)用的螺栓是 否旋緊。

& ?2 基本維護(hù)

軸承在換油時(shí)必須將軸承按規(guī)范清洗;

軸承的溫度在正常工作情況下應(yīng)不超過80°C;

(3)齒輪聯(lián)軸器內(nèi)定期加潤滑脂。

8. 8. 7檢修

需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),按照附錄2《設(shè)備檢修交付工作制 度》的規(guī)定進(jìn)行檢修工作的交接。

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