1? 架橋機(jī)為特種設(shè)備，購(gòu)買、安裝、使用必須符合下列規(guī)定：

　　1.1? 必須是具有專業(yè)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品；產(chǎn)品出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件；

　　1.2? 架橋機(jī)拼裝應(yīng)由原生產(chǎn)廠家進(jìn)行，或在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行；

　　1.3? 架橋機(jī)拼裝要制定安全技術(shù)方案，要對(duì)參加拼裝的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，要有技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo)；

　　1.4? 架橋機(jī)所配置的電器保護(hù)裝置和各部位的安全設(shè)施，在安裝前均應(yīng)認(rèn)真檢查，證明其完整無(wú)損并靈敏可靠時(shí)，方可安裝；

　　1.5? 架橋機(jī)拼裝完成后，要按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試，對(duì)各部位的安全裝置要進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，對(duì)整機(jī)進(jìn)行滿載負(fù)荷試驗(yàn)；

　　1.6? 架橋機(jī)在投入使用前或者投入使用后３０日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于架橋機(jī)的顯著位置；

　　1.7? 架橋機(jī)正常使用期間必須每二年報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)一次，并取得檢驗(yàn)合格證；

　　1.8? 架橋機(jī)經(jīng)過(guò)大修、改造在交付使用前，或閑置時(shí)間超過(guò)一年重新使用前，以及經(jīng)過(guò)暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能等受到損害等，必須報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并取得檢驗(yàn)合格證。

　　2? 架橋機(jī)作業(yè)人員管理

　　2.1? 架橋機(jī)所進(jìn)行的作業(yè)為特種作業(yè)，參與架橋機(jī)作業(yè)的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上機(jī)作業(yè)。

　　2.2? 架橋機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位制度，設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行人隨機(jī)走的規(guī)定，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須隨機(jī)調(diào)動(dòng)。

　　2.3? 450t及以下系列的架橋機(jī)必須配備機(jī)長(zhǎng)1名、操作司機(jī)2名、電工2名、鉗工2名、起重工4名、輔助工4～6名同時(shí)上機(jī)作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)按崗位職責(zé)各司其責(zé)；450t以上系列的架橋機(jī)應(yīng)增配鉗工2名、輔助作業(yè)人員4～6名。

　　2.4? 架梁作業(yè)人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用說(shuō)明書(shū)中的要求。

　　2.5? 架橋機(jī)操作的各工作崗位人員要保持穩(wěn)定，統(tǒng)一作業(yè)指揮信號(hào)。

　　3? 架梁作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及安全防護(hù)

　　3.1? 每項(xiàng)單位工程架梁作業(yè)前，應(yīng)編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案，并由主管技術(shù)人員向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　3.2? 每天作業(yè)前，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)召集作業(yè)人員開(kāi)會(huì)布置作業(yè)任務(wù)，交代安全注意事項(xiàng)。

　　3.3? 架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)設(shè)置安全警示牌，有車輛和行人通過(guò)的地方應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，派專人警戒。

　　3.4? 架橋機(jī)架梁作業(yè)前必須對(duì)機(jī)體主梁和支腿各部位的連接螺栓、起重大、小車的位置、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩、制動(dòng)器、吊具、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等進(jìn)行檢查，確認(rèn)都已處于正常工作狀態(tài)，才能進(jìn)行架梁作業(yè)。

　　3.5? 作業(yè)人員從架橋機(jī)或橋面上下橋墩處，要設(shè)置帶有護(hù)圈或扶手欄桿的爬梯，無(wú)防護(hù)的臨時(shí)爬梯應(yīng)有專人看護(hù)，爬梯要固定牢固。

　　3.6? 作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，架橋機(jī)兩端懸空處應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，高處臨邊作業(yè)必須系掛安全帶。

　　3.7? 作業(yè)中所使用的工具、腳手板及其他物體嚴(yán)禁由高處向低處拋擲。

　　3.8? 架橋機(jī)使用外電時(shí)，其外接電源應(yīng)有專人看管；使用發(fā)電車電源時(shí)，應(yīng)保證電壓穩(wěn)定。

　　4? 架橋機(jī)操作使用的基本參數(shù)

　　4.1? 最大起吊能力： 450t；

　　4.2? 主梁撓度：≤L/700；

　　4.3? 適用縱坡：≤12‰；

　　4.4? 適應(yīng)曲線半徑：≥1500m；

　　4.5? 吊梁縱移速度：0?3m/min；

　　4.6? 吊梁橫移速度：0?0.42m/min；

　　4.7? 吊梁升降速度：0?0.5m/min；

　　4.8? 起重大車空載速度：0?6m/min；

　　4.9? 架橋機(jī)自行過(guò)孔走行速度：0?1.5m/min；

　　4.10? 運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)走行速度：0?3km/h。

　　5? 架橋機(jī)工作環(huán)境要求

　　5.1? 不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用架橋機(jī)；

　　5.2? 風(fēng)力超過(guò)5級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行過(guò)孔作業(yè)，風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行架梁作業(yè)，風(fēng)力超過(guò)11級(jí)需要采取措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定；

　　5.3? 夜間施工除執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外，應(yīng)在工作區(qū)域和通道處提供足夠的照明，以改善可見(jiàn)度，確保施工安全。

　　6? 架橋機(jī)操作使用的一般規(guī)定

　　6.1? 每項(xiàng)動(dòng)作開(kāi)始前要鳴鈴警告所有在場(chǎng)的工作人員；

　　6.2? 不得起吊重量超過(guò)額定起重量的負(fù)載，也不得將超過(guò)吊鉤額定起重量的負(fù)載放在架橋機(jī)上；

　　6.3? 每次吊裝時(shí)必須先進(jìn)行低距離試吊，以檢查剎車性能，不得起吊不平衡的荷載；

　　6.4? 不得使用該設(shè)備吊人或送人；

　　6.5? 吊起的負(fù)載下方嚴(yán)禁人員穿行、停留或作業(yè)；

　　6.6? 吊運(yùn)過(guò)程中，混凝土箱梁頂面和內(nèi)部、上部走臺(tái)、梯子等處不得有人停留；

　　6.7? 不得長(zhǎng)時(shí)間將負(fù)載懸空而不作處理；

　　6.8? 當(dāng)起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，不得使用快速擋抵達(dá)“行程末端”區(qū)域；

　　6.9? 當(dāng)設(shè)備行駛或起吊時(shí)，不得急?；蛲蝗桓淖冞\(yùn)動(dòng)方向；

　　6.10? 不論何種原因，作業(yè)人員不得觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩、處于負(fù)載連接的區(qū)域、正在升降或受力的吊鉤和吊具；

　　6.11? 梁在升降過(guò)程中應(yīng)保持水平，速度應(yīng)控制在0.5m/min；橫向傾斜最大不得超過(guò)2％；縱向傾斜亦不宜過(guò)大；

　　6.12? 架梁通過(guò)臨時(shí)性橋梁必須經(jīng)驗(yàn)算并采取防護(hù)措施才通過(guò)。

　　7? 架橋機(jī)操作使用過(guò)程中保障設(shè)備安全的一般規(guī)定

　　7.1? 正常工作前，應(yīng)先作空載運(yùn)行，以檢查整機(jī)結(jié)構(gòu)和起升、走行機(jī)構(gòu)以及電氣、液壓系統(tǒng)等部件有無(wú)異常聲音和異?，F(xiàn)象，并檢查制動(dòng)功能是否正常，各急停按鈕是否回到工作位置，各個(gè)操作開(kāi)關(guān)是否在零位，切勿帶病作業(yè)；

　　7.2? 操作人員一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)功能方面的故障或嚴(yán)重問(wèn)題（故障可能導(dǎo)致重大安全隱患、可能發(fā)生設(shè)備損壞、危及人身安全，如突然間動(dòng)作失常，太大的異常噪音等），應(yīng)立即停止作業(yè)，并向安全員及設(shè)備主管人報(bào)告；

　　7.3? 操作人員在離開(kāi)操作室之前，先將架橋機(jī)停機(jī)，然后再切斷電源；

　　7.4? 對(duì)設(shè)備原有的安全裝置，嚴(yán)禁擅自更改、嚴(yán)禁拆卸或擱置不使用、嚴(yán)禁對(duì)安全裝置采用不正確的使用方法；

　　7.5? 對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連接、滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于3圈的安全圈數(shù)；

　　7.6? 架橋機(jī)在重載提升箱梁時(shí)要防止梁體在縱、橫向偏斜，要求最大偏斜角度不大于2。，否則采取措施調(diào)整梁體水平，避免破壞架橋機(jī)結(jié)構(gòu)；

　　7.7? 由于起重小車的兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)共用一根鋼絲繩，在起吊過(guò)程中卷?yè)P(yáng)機(jī)的不同步以及吊裝物的偏載都會(huì)引起鋼絲繩的竄動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間的竄動(dòng)積累會(huì)造成一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩比另外一臺(tái)上多，因此需要經(jīng)常檢查兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度，如果一臺(tái)上纏繞圈數(shù)比另外一臺(tái)多出2圈，必須調(diào)整兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)使其上的鋼絲繩長(zhǎng)度一致；

　　7.8? 架橋機(jī)吊具安裝完畢，要保證吊具和鋼絲繩處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，每根吊桿都處于受力狀態(tài)；

　　7.9? 架橋機(jī)吊具在吊桿底部接近箱梁頂面時(shí)，應(yīng)低速緩慢下降吊具，人工牽引吊桿對(duì)準(zhǔn)吊梁孔，如果吊桿沒(méi)有落進(jìn)吊梁孔，或者已落進(jìn)吊梁孔但被吊梁孔卡住無(wú)法下落，切勿繼續(xù)下落吊具，避免鋼絲繩松散而從滑輪槽中脫出；

　　7.10? 非操作人員嚴(yán)禁擅自進(jìn)入操作室隨意啟動(dòng)或操作各種控制按鈕；

　　7.11? 起升機(jī)構(gòu)一旦出現(xiàn)溜鉤，一定要查清原因，處理后方可繼續(xù)使用，以免發(fā)生溜鉤失控等嚴(yán)重事故；

　　7.12? 避免在雷雨天氣使用設(shè)備，遇到雷雨天氣時(shí)，首先停掉設(shè)備總電源，同時(shí)工作人員不要逗留在設(shè)備上；

　　7.13? 設(shè)備上不得使用電焊，如果必須使用電焊時(shí)，應(yīng)與電氣人員聯(lián)系，并將微電箱、駕駛室內(nèi)的所有控制器接線插頭拔掉，否則將會(huì)造成控制器損壞；

　　7.14? 不到萬(wàn)不得已，應(yīng)盡量避免使用急停按鈕；

　　7.15? 操作室設(shè)置有門限開(kāi)關(guān)，操作人員進(jìn)入操作室后必須關(guān)閉操作室房門，禁止在設(shè)備操作動(dòng)作進(jìn)行過(guò)程中開(kāi)啟操作室房門，避免設(shè)備操作的突然中斷，而引發(fā)的危險(xiǎn)后果；

　　7.16? 在液壓油泵開(kāi)始工作后，操作人員要注意兩個(gè)油頂?shù)膲毫Ρ淼闹羔樖欠褚恢?，如有誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以防形成偏載而發(fā)生事故。在吊梁或落梁過(guò)程中，兩個(gè)龍門車上油缸的升降速度也應(yīng)保持一致，盡量避免偏載；

　　7.17? 架橋機(jī)作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓系統(tǒng)中油位的變化，一旦發(fā)現(xiàn)油液不足，應(yīng)馬上補(bǔ)充，避免油泵吸空，形成真空，從而燒壞液壓油泵，中斷架梁作業(yè)造成嚴(yán)重后果；