一、 安全注意事項(xiàng)
維修保養(yǎng)前應(yīng)切斷所有電源，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷害。維修人員應(yīng)按以下步驟斷電維修：
1、 警告操作人員及管理人員。
2、 找出所有的殘余電源。
3、 在開始工作前，將開關(guān)操縱桿、閘板加上掛鎖，把它們鎖在“關(guān)”的位置，并在這些位置處裝上標(biāo)識(shí)牌，說明正在進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)工作。
4、 確保所有電源都已切斷，并要“釋放”所有的水壓、氣壓及電流（電容），保證機(jī)械部件不會(huì)突然動(dòng)作。
5、 檢查操作工的控制。
6、 檢修完成后，所有以上拆除的防護(hù)設(shè)施都要重新安裝固定好，查看它們是否能正常工作。
7、 在確實(shí)查明機(jī)器能安全運(yùn)行后，才能去掉掛鎖，清理機(jī)器，準(zhǔn)備運(yùn)行。
8、 盡管已切斷主電源，扭矩過載控制箱處的電路也可能有電，在箱內(nèi)進(jìn)行調(diào)整操作前一定要做有電觸點(diǎn)的檢查。
9、 單管吸泥機(jī)有幾處防護(hù)設(shè)施是為了防止人們受運(yùn)動(dòng)部件損害而設(shè)置的。如果在維護(hù)中必須拆除防護(hù)設(shè)備，在運(yùn)行設(shè)備時(shí)要格外小心，并在維修完成后重新安好防護(hù)設(shè)施。
10、 單管吸泥機(jī)通常暴露在自然環(huán)境中，橋與其它出入口在潮濕及冰凍的條件下會(huì)變得很滑。在設(shè)備上工作時(shí)，護(hù)欄和其它防護(hù)設(shè)施必須到位。當(dāng)通過時(shí)要小心，不要在護(hù)欄外操作，抹干凈溢出的油和潤滑劑。
11、 腐敗的污水會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，當(dāng)工人在抽干水的池底工作時(shí)要有機(jī)械通風(fēng)和排氣設(shè)施。
12、 火炬切割、焊接和溶劑的使用可能會(huì)引起火災(zāi)，因此在進(jìn)行這些操作時(shí)要小心，并在工作區(qū)域內(nèi)備有滅火設(shè)備。如果需要現(xiàn)場涂油或修理，驅(qū)動(dòng)單元需做“噴吹清理保護(hù)”。
二、 潤滑規(guī)定
本機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置型號(hào)為：H40ALT&HT。其上部箱（主傳動(dòng)裝置的蝸輪部分）換油量為4.7L/次，下部箱（主傳動(dòng)裝置的終極部分）換油量為8L/次。
夏天：40℉（5℃）或更高：MobilSHC-630#(粘度：ISO等級(jí)220)
冬天：40℉（5℃）或更低，MobilSHC-629#(粘度：ISO等級(jí)150)
軸承用油：3#鋰基質(zhì)潤滑脂。
三、 日常維護(hù)
1、 表面撇渣器
⑴每天進(jìn)行：
檢查撇渣器在浮渣堆上是否平滑運(yùn)行與重新進(jìn)入池子的狀況。檢查它與浮渣板的連接情況。在冬天，若結(jié)冰已很普遍，將撇渣器置在鎖定位置。
⑵每半年進(jìn)行：
用軟管沖洗撇渣器，并檢查、擰緊所有連接件。調(diào)整撇渣器板在水下的合適位置（最大水位下76㎜或按總安裝圖上所示）。彈簧負(fù)荷的鉸鏈導(dǎo)板應(yīng)與浮渣堆的內(nèi)平面相接觸。如有必要，更換所有丟失或磨損的零件，如氯丁橡膠刷、聚合防磨墊板和彈簧。
2、 蝸輪部件
⑴每天進(jìn)行：
從蝸輪箱一側(cè)的油觀察孔檢查油位。
如果油位低了，檢查鏈輪附近的蝸輪軸密封是否漏油或拆下扭矩過載箱蓋，從里面對(duì)油進(jìn)行檢查。如有必要，更換密封，并將油加至正常水平。
如果油位高了，檢查油中是否有冷凝水，從箱中排出少量油進(jìn)行檢查。如有清水存在，排干直至油流出，并用同型號(hào)的油加油至觀察孔。檢查損壞的墊片、空氣孔以及松動(dòng)或丟失的外螺栓。
⑵每月進(jìn)行：
檢查及清理外轂透氣孔。
給軸承添加3#鋰基質(zhì)潤滑脂，在外轂頂上有兩個(gè)加油咀，清理后，用油槍大約泵打兩下。
檢查潤滑油中是否有凝結(jié)水或其他污染物，排少量然后目側(cè)。如肯定帶水，排出至見油，后添加至適當(dāng)油位。
檢查有否損壞的墊片、排氣孔以及松動(dòng)或丟失的螺塞。
如油變?nèi)榘?，全部排空后加新油?br /> 如發(fā)現(xiàn)有金屬外物，移開鏈帶護(hù)罩，鏈帶，初級(jí)減速齒輪及蝸輪轂，檢查損壞及已磨損部件。沖洗轂體及替換所需部件。加油至適當(dāng)液位。
⑶每半年進(jìn)行：
季節(jié)性的更換油。
為準(zhǔn)備換油，排出約5%（0.94L）的油，換為Mobil機(jī)油公司“A”型的溶油劑，在最小負(fù)荷條件下（減少污泥層）運(yùn)行裝置48小時(shí)后，關(guān)閉驅(qū)動(dòng)裝置，排干油，換成所需季節(jié)條件下粘度合適的油。拔掉位于蝸輪箱下的異徑彎管內(nèi)的排油塞可進(jìn)行排油?？諝饪准凹佑腿挥谏w板上。
3、 扭矩過載開關(guān)
每半年進(jìn)行：
拆下蓋子，檢查箱內(nèi)是否有冷凝水或油。位于箱下面的排油塞應(yīng)該在安裝起動(dòng)時(shí)就已經(jīng)拆除并丟掉了。
檢查開關(guān)是否有腐蝕現(xiàn)象，通過將螺絲起子放到間隙中使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，來檢查報(bào)警鈴及切斷電機(jī)系統(tǒng)是否可用。
在未咨詢廠家的情況下不要調(diào)節(jié)孔隙?？紫对O(shè)定的檢查只有在彈簧片上的殘余負(fù)荷消失后才能進(jìn)行，消除負(fù)荷可通過抽干障礙物進(jìn)行；當(dāng)不可抽干池子時(shí)，可拆下電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)初級(jí)減速器內(nèi)的輸入軸，以減輕轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條上的張力。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸會(huì)引起損傷?？紫兜脑O(shè)定在扭矩過載箱外轂的里面或總安裝圖上有說明。注意：不要使轉(zhuǎn)動(dòng)裝置反向運(yùn)行，扭矩過載開關(guān)在反向轉(zhuǎn)動(dòng)中不起作用，導(dǎo)致機(jī)器的結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)裝置受損。如配有反向開關(guān)的話，只有在意外停機(jī)時(shí)移動(dòng)斜臂才可以暫時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，或給傳動(dòng)裝置卸載時(shí)才可以反向轉(zhuǎn)動(dòng)。