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潛孔鉆的操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月09日



  2、行走操作
  (1)合上行走電源開關(guān),接通行走按鈕,起動(dòng)行走電機(jī)。
  (2)拉緊行走操縱手柄,離合器接合,開始行走。
  (3)轉(zhuǎn)向應(yīng)緩慢進(jìn)行,不可過急。向左轉(zhuǎn)推回左操縱手柄,向右轉(zhuǎn)推回右操縱手柄。
  (4)在松軟路面作大角度轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)鋪墊木板,以免陷車或脫軌;轉(zhuǎn)向困難時(shí),不可強(qiáng)行硬扭。
  (5)行走改變方向時(shí)(由前進(jìn)改為后退)必須先按停車按鈕,待電機(jī)完全停止后,再進(jìn)行反向起動(dòng)。
  (6)到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)后,如較長時(shí)停放,應(yīng)切斷行走電源。

  五、滑架起落

  1、滑架起升
  (1)站穩(wěn)車體,使尾部稍高。
  (2)檢查各部傳動(dòng)、鋼絲繩纏繞及繩卡的堅(jiān)固情況。
  (3)檢查主、副鉆桿及沖擊器是否固牢。
  (4)接通滑架起落機(jī)構(gòu)動(dòng)力,固緊滑動(dòng)齒輪。
  (5)接通行走電機(jī)正轉(zhuǎn)按鈕,起動(dòng)滑架起落機(jī)構(gòu),待滑架升至適當(dāng)位置時(shí),按停止按鈕,使滑架暫停起升,接好拉桿和聯(lián)接螺栓。
  (6)再次起動(dòng)(正轉(zhuǎn))滑架起落機(jī)構(gòu),待滑架升至所需角度時(shí),停機(jī),穿銷,固定拉桿。
  (7)脫開滑架起落機(jī)構(gòu)動(dòng)力,固緊滑動(dòng)齒輪。
  (8)裝接鉆具和其它附件。

  2、滑架降落
  (1)站穩(wěn)車體,使前部適當(dāng)仰起。
  (2)檢查傳動(dòng)部位,鋼絲繩纏繞及繩卡堅(jiān)固情況。
  (3)將主鉆桿落在釬托上,用卡瓦固持沖擊器,檢查副鉆桿在送桿上是否牢靠,必要時(shí)可用繩索拴住。
  (4)接通滑架起落機(jī)構(gòu)動(dòng)力,固緊滑動(dòng)齒輪。
  (5)卸下滑架下部拉桿銷軸和聯(lián)接螺栓。
  (6)接通行走電機(jī)反轉(zhuǎn)按鈕,滑架起落機(jī)構(gòu)反向轉(zhuǎn)動(dòng),滑架慢慢降落,當(dāng)滑架下降到40度時(shí)停機(jī)。此時(shí),靠滑架的慣性自重自行下落(或點(diǎn)動(dòng)按鈕),待滑架到達(dá)適當(dāng)位置后,拆掉上部拉桿銷軸,卸下拉桿,再次反轉(zhuǎn)滑架起落機(jī)構(gòu),直至滑架平穩(wěn)放妥為止。
  (7)脫開滑架起落機(jī)構(gòu)動(dòng)力,固緊滑動(dòng)齒輪。

  六、日常保養(yǎng)

  1、按潤滑周期表規(guī)定,及時(shí)對(duì)各部位加注潤滑油、脂。更換或處理損壞的油嘴和堵塞的油孔。
  2、檢查并緊固繩卡,鋼絲繩每節(jié)距內(nèi)斷絲超過7%時(shí)應(yīng)更換。
  3、檢查并緊固各部聯(lián)接螺栓。
  4、發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)、漏水應(yīng)及時(shí)更換密封圈或緊固管路接頭。
  5、檢查或調(diào)整行走電機(jī)傳動(dòng)皮帶和行走鏈條的松緊程度。
  6、檢查或調(diào)整履帶松緊度,其松緊度在兩托輪之間應(yīng)下垂30~50毫米。
  7、檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng)是否靈活,滑板間隙應(yīng)保持在4~10毫米。
  8、檢查或調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的抱閘間隙,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。
  9、檢查或調(diào)整行走離合器的間隙,應(yīng)達(dá)到操作輕松,動(dòng)作靈活、有效。
  10、檢查各儀表指針在停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否處在“0”位。
  11、及時(shí)處理絕緣破損的電纜。
  12、更換磨損過度的鉆桿和鉆進(jìn)不力的沖擊器、鉆頭。
  13、清掃巖粉,保持全機(jī)整潔。

  七、交接班規(guī)則

  1、交接班必須在機(jī)上或機(jī)械工作地點(diǎn)進(jìn)行。
  2、交班人員要切實(shí)做好機(jī)械的例保工作,認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)行記錄。未經(jīng)交班,不得離開工作崗位。
  3、接班人員應(yīng)提前十五分鐘到達(dá)地點(diǎn),作好接班準(zhǔn)備。
  4、交接雙方要認(rèn)真做到“五交”“三查”;交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件及質(zhì)量要求,交機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況,交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況,交事故隱患及故障處理情況,交安全情況及注意事項(xiàng);查機(jī)械運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完善,查隨機(jī)工具是否齊全。發(fā)現(xiàn)問題,要查明原因,協(xié)商處理,重大問題應(yīng)向有關(guān)部門報(bào)告。
  5、交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清而發(fā)生問題由產(chǎn)班人員負(fù)責(zé)。
  6、由于檢查不周,敷衍了事而發(fā)生問題,由接班人員負(fù)責(zé)。
  7、機(jī)械發(fā)生故障,應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢。若處理時(shí)間過長,在取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,并向接班人員交待清楚,開始接替以后,方可下班。
  8、交接雙方要認(rèn)真填寫交接班記錄,并共同簽字。

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