1.1脫硫崗位安全操作規(guī)程
??? 1.1.1.主要危險(xiǎn)性因素分析:
??? 1、半水煤氣中氧含量高,導(dǎo)致靜電除焦塔爆炸.
??????? 固定床間歇?dú)饣^程中,由于吹翻、風(fēng)洞、下行煤氣閥內(nèi)漏及吹風(fēng)閥、安全擋板、上加氮雙閥內(nèi)漏等原因均易造成半水煤氣中氧含量高;前后工序聯(lián)系不當(dāng),導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)抽負(fù)壓而進(jìn)入空氣。
??????? 若檢修時(shí)不置換、不隔離、不取樣分析、違章作業(yè)或違章動(dòng)火,或者靜電除焦塔由于聯(lián)鎖失靈或無聯(lián)鎖,始終處于送電狀態(tài),都有可能造成靜電除焦塔爆炸。
??? 2、羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)導(dǎo)致機(jī)殼破裂
??????? 在突然停電、操作不當(dāng)?shù)纫馔馇闆r下,風(fēng)機(jī)突然停車,煤氣由高壓出口管道倒流入低壓進(jìn)口管道,風(fēng)機(jī)高速倒轉(zhuǎn)造成風(fēng)機(jī)殼體破裂,嚴(yán)重時(shí)可引起爆炸、火災(zāi)、中毒事故。
??? 3、一氧化碳、硫化氫中毒
??????? 羅茨風(fēng)機(jī)軸封由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)易導(dǎo)致泄漏、冷卻塔和清洗塔的冷卻水帶出部分煤氣、管道倒淋關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)泄漏出部分煤氣,在通風(fēng)不暢時(shí)易在廠房或設(shè)備區(qū)內(nèi)聚集,達(dá)到一定濃度后易造成人員中毒。
??? 4、檢修動(dòng)火、進(jìn)入容器作業(yè)時(shí)易造成人員中毒、火災(zāi)、爆炸事故
??????? 檢修過程中動(dòng)火、進(jìn)入容器作業(yè)時(shí)因停車措施不當(dāng)、置換隔絕不徹底、設(shè)備和管道內(nèi)的硫化物清理不干凈,容易造成火災(zāi)、中毒和爆炸。
??? 5、冷卻塔、清洗塔等設(shè)備的液位過低
??????? 塔液位過低時(shí)半水煤氣直接排入大氣中,或循環(huán)水大量夾帶煤氣,導(dǎo)致人員中毒,如若動(dòng)火極易發(fā)生爆炸。
??? 6、煤氣管線抽負(fù)壓進(jìn)入空氣
??????? 羅茨風(fēng)機(jī)與壓縮機(jī)氣量不匹配、氣柜洗氣塔無液位、氣柜水封封不嚴(yán)、羅茨風(fēng)機(jī)和管道等倒淋關(guān)不嚴(yán),容易造成羅茨風(fēng)機(jī)入口管線或壓縮機(jī)一入總管抽負(fù)壓,空氣進(jìn)入系統(tǒng),輕者對(duì)變換催化劑造成影響,重者引起爆炸。
??? 7、靜電除焦塔著火
??????? 電氣設(shè)備故障、絕緣老化而引起放電,設(shè)備、管道、閥門泄漏;塔內(nèi)積焦過多,發(fā)生自燃;防爆板由于強(qiáng)度不夠、腐蝕、長(zhǎng)時(shí)間交變應(yīng)力造成材料斷裂等原因,造成防爆板破裂而大量煤氣泄漏;靜電除焦塔電極夾套溫度低,電極打火或者擊穿電磁瓶,煤氣大量泄漏等。以上都可引起著火事故的發(fā)生。
???
??? 1.2安全操作要點(diǎn)
????? 1、正常生產(chǎn)時(shí),確保氧分析儀分析指標(biāo)正常。嚴(yán)格控制半水煤氣中氧含量,要求氧含量≤0.5%,最高不得超過0.8%,否則應(yīng)及時(shí)報(bào)警并切斷電源,查明情況并加以消除。
????? 2、開停車或加減量時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定并及時(shí)與前后工序聯(lián)系,杜絕誤操作,密切關(guān)注造氣、壓縮機(jī)運(yùn)行情況,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以免氣柜頂翻或抽負(fù)。系統(tǒng)檢修時(shí)的停車,氣體系統(tǒng)壓力放空時(shí)不宜過快,以免靜電起火爆炸,氣體系統(tǒng)必須用惰性氣體置換合格,溶液系統(tǒng)應(yīng)清洗置換合格。
????? 3、定期檢查電氣設(shè)備,消除隱患。
????? 4、控制靜電除焦塔的電流、電壓,確保除焦油效率,定期清理靜電除焦設(shè)備內(nèi)積焦。
????? 5、檢修時(shí)設(shè)備要徹底隔離并進(jìn)行置換至氣體分析合格,嚴(yán)禁違章進(jìn)入塔內(nèi)作業(yè)。
????? 6、羅茨風(fēng)機(jī)停車時(shí),要及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出口閥門、開近路閥,防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)損壞設(shè)備.開羅茨風(fēng)機(jī)前必須盤車,且排凈風(fēng)機(jī)內(nèi)積水。搞好風(fēng)機(jī)的巡檢,防止電流高或風(fēng)機(jī)出事故。
????? 7、防止煤氣分析取樣管漏氣,加強(qiáng)車間內(nèi)有害有毒物質(zhì)的監(jiān)測(cè)工作,防止各種原因的泄漏導(dǎo)致一氧化碳積聚。
????? 8、密切注意各塔液位,不允許出現(xiàn)跑氣,重點(diǎn)關(guān)注清洗塔、冷卻塔的跑氣。
????? 9、密切注意靜電除焦各控制柜儀表運(yùn)行情況防止電流波動(dòng)大,放電嚴(yán)重,打壞電極絲造成停車。
????? 10、嚴(yán)格控制電除塵器夾套溫度在90-110度,以防止瓷瓶產(chǎn)生冷凝水而產(chǎn)生放電、燒毀電極絲、甚至擊穿瓷瓶。
????? 11、電氣開車前應(yīng)測(cè)量系統(tǒng)絕緣情況要求≥55M歐,電除焦塔內(nèi)氧的體積分?jǐn)?shù)≤0.5%時(shí)方可送電。
????? 12、靜電除焦塔內(nèi)檢修前,電氣停電后,變壓器高壓輸出端必須接地放電,避免進(jìn)塔后發(fā)生高壓電擊事故。
????? 13、必須保持富液槽、貧液槽液位的正常,防止富液泵及貧液泵抽空和槽內(nèi)溶液溢流。
????? 14、加五氧化二釩、()時(shí)必須戴好口罩、穿好工作服、戴好防護(hù)眼鏡,防止濺到皮膚及眼睛內(nèi)。
????? 15、富液槽、再生槽頂部巡檢應(yīng)防止硫化氫中毒。生產(chǎn)中根據(jù)脫硫液成份及時(shí)補(bǔ)加()脫硫催化劑和純堿,保證再生槽噴射器進(jìn)口的富液壓力,穩(wěn)定自吸空氣量,控制好再生溫度,使富液氧化再生完全,并保持再生槽液面上的硫沫,溢流正常,降低脫硫液中的懸浮含量。
????? 16、硫泡沫回收時(shí)應(yīng)穿戴好必需的勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作以保證脫硫液的回收和硫泡沫的徹底清除。
????? 17、系統(tǒng)檢修后的開車,必須先吹凈,清洗后,再經(jīng)氣密性試驗(yàn),試漏,置換合格后,方可正常開車。大檢修后或原始開車前,必須經(jīng)施工驗(yàn)收,單體試車、系統(tǒng)吹凈和清洗,氣密試驗(yàn)和試漏,置換合格后方可開車。
????? 18、脫硫溶液制備槽、循環(huán)槽等設(shè)備,人孔蓋、排氣管和防護(hù)欄桿必須完好。
????? 19、要時(shí)刻注意羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口半水煤氣壓力的變化,嚴(yán)防風(fēng)機(jī)帶水和壓縮機(jī)抽負(fù)。
????? 20、必須保持脫硫塔、冷卻塔、清洗塔或安全水封的液封液位正常,嚴(yán)防煤氣逸出發(fā)生事故。
????? 21)嚴(yán)格控制脫硫后半水煤氣中硫化氫含量應(yīng)在工藝指標(biāo)內(nèi)。
????? 22、必須經(jīng)常注意系統(tǒng)內(nèi)各塔、器、槽的壓差,定期清除設(shè)備內(nèi)沉積物。
????? 23、檢修羅茨風(fēng)機(jī)、溶液泵時(shí),要配備防護(hù)用品,加強(qiáng)通風(fēng),謹(jǐn)防煤氣中毒或溶液灼傷。
????? 24、崗位發(fā)生重大事故,氣柜氧含量超標(biāo)或氣柜處于低限值等特殊情況,應(yīng)緊急停車,停車時(shí)應(yīng)立即與調(diào)度或壓縮、造氣聯(lián)系后緊急停車或先停車再報(bào)告。
??? 1.2.1.班長(zhǎng)檢查重點(diǎn)
????? 1、全面檢查各類設(shè)備運(yùn)行情況電機(jī)的電流、各塔的液位必須在控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
????? 2、裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火、進(jìn)入容器作業(yè)時(shí),檢查安全措施是否落實(shí)到位。
????? 3、檢查氣柜高低限的報(bào)警聯(lián)鎖、氧含量高限報(bào)警、有毒氣體濃度報(bào)警等裝置是否正常運(yùn)行。
????? 4、經(jīng)常檢查系統(tǒng)內(nèi)各塔、器、槽的壓差,定期消除設(shè)備內(nèi)的沉積物,經(jīng)常檢查噴射器的抽負(fù)壓情況,及時(shí)消除堵塞物。
????? 5、脫硫崗位與壓縮機(jī)崗位的加減量聯(lián)系信號(hào)要保持完好。
????? 6、落實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口壓力的保證措施,防止負(fù)壓;操作室應(yīng)通風(fēng)良好,防止人員中毒。
????? 7、嚴(yán)格控制脫硫后半水煤氣中硫化氫含量和根據(jù)脫硫液成份的分析數(shù)據(jù)及時(shí)補(bǔ)加堿液和催化劑,保證脫硫液各組份在工藝指標(biāo)內(nèi)。根據(jù)半水煤氣的氣量及硫化氫含量的變化,及時(shí)調(diào)節(jié)液氣比,當(dāng)半水煤氣中硫化氫增高時(shí),可適當(dāng)補(bǔ)加脫硫堿液濃度及脫硫劑。
??? 1.3 開車操作
??? 1.3.1原始開車前的準(zhǔn)備工作
??????? 1、檢查驗(yàn)收脫硫崗位所有設(shè)備、管道、閥門、分析取樣點(diǎn)、測(cè)壓點(diǎn)以及電器、儀表等,必須正常完好,且符合開車要求,分析室準(zhǔn)備就緒,與供水、供電、供汽部門及造氣、壓縮工段聯(lián)系,作好開車準(zhǔn)備。
??? 2、檢查系統(tǒng)內(nèi)所有閥門的開關(guān)位置,應(yīng)符合要求。
??? 3、單體試車:風(fēng)機(jī)、貧液泵、富液泵、清水泵、硫泡沫泵等傳動(dòng)設(shè)備必須單體試車合格。
??? 4、用清水代替脫硫液,對(duì)脫硫塔、冷卻塔、清洗塔和再生槽及各貯槽或中間槽進(jìn)行沖洗,最后停泵,排盡清水扒出各種雜物。在清洗過程中,同時(shí)查漏。
??? 5、將脫硫后煤氣總管與壓縮機(jī)斷開。用風(fēng)機(jī)打空氣,對(duì)系統(tǒng)吹除,吹凈并試漏合格。如有漏點(diǎn),停車檢修。
??? 6、聯(lián)動(dòng)試車,用清水代替脫硫液,空氣代替半水煤氣,進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車24小時(shí)以上,對(duì)各工藝指標(biāo)進(jìn)行考核,并認(rèn)真記錄和徹底檢修,為化工開車,正常操作打下良好基礎(chǔ)。
??? 7、系統(tǒng)置換:利用氣柜中的惰性氣體進(jìn)行置換,按工藝流程將放空閥、排污閥、導(dǎo)淋閥打開放氣,最后在壓縮機(jī)一入總管取樣,O2<0.5%為合格。 系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于正壓狀態(tài)下的開車,不需要置換,按操作規(guī)程或開車方案開車。
??? 同上方法,用半水煤氣對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行置換,直至合格為止。
??? 8、脫硫液的配制
??? a、向制備槽內(nèi)加冷軟水至2/3高度。用蒸汽直接升溫。
??? b、當(dāng)軟水溫度升到40~50℃時(shí),向制備槽內(nèi)加堿。
??? c、待溶液冷卻后,根據(jù)需要向系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)加脫硫液,同時(shí)加入()催化劑。
??? 1.3.2? 正常開車
???????? 1、按開泵規(guī)程,開貧液泵、富液泵進(jìn)口閥,啟動(dòng)貧液泵、富液泵,向脫硫塔、再生槽送液,將貧液泵、富液泵出口壓力調(diào)至正常,貧液泵為0.3MPa以上,富液泵為0.4MPa以上,并調(diào)穩(wěn)液位。(特別要注意貧液泵和富液泵打液量平衡)。
??? 2、調(diào)節(jié)貧液泵、富液泵的出口閥,調(diào)節(jié)再生槽液位自動(dòng)調(diào)節(jié)器,使系統(tǒng)各液位正常,并使之平穩(wěn)。
??? 3、調(diào)節(jié)再生槽上每支噴射器閥門,使溶液噴入量和吸入空氣量處于最佳且平穩(wěn)狀態(tài)。
??? 4、開啟清洗塔、冷卻塔上水閥加水,液位上漲,說明“U”水封已裝滿水,保持冷卻塔、清洗塔液位有1/2液面計(jì)高。超高時(shí)開啟冷卻塔、清洗塔底部導(dǎo)淋閥,使冷卻塔、清洗塔液位降為1/2~2/3液面計(jì)高。
??? 5、關(guān)死羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口水封的進(jìn)水閥,開啟導(dǎo)淋閥排凈水封中的水。注意:當(dāng)某臺(tái)風(fēng)機(jī)停車或需檢修時(shí),風(fēng)機(jī)入口水封中要加水封之。當(dāng)從溢流口有水流出時(shí),調(diào)小進(jìn)水閥,使之保持有溢流即可,切記不能將進(jìn)水閥開的過大,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)進(jìn)水而造成事故。
??????? 6、接調(diào)度通知聯(lián)系造氣、壓縮崗位,按羅茨風(fēng)機(jī)的開車步驟,檢查油箱油位是否正常,冷卻水是否通暢,再盤車數(shù)圈,(如葉輪被煤焦油卡住,用蒸汽吹除,排凈機(jī)內(nèi)積水后),請(qǐng)電工檢查電機(jī)絕緣正常,貯能后,然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸關(guān)閉回路閥,同時(shí)開出口閥送氣。提請(qǐng)注意:當(dāng)需加量而增開時(shí),啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后必須逐漸關(guān)小回路閥,當(dāng)該機(jī)出口壓力略高于在用風(fēng)機(jī)出口壓力時(shí),同時(shí)開出口、關(guān)回路,保持系統(tǒng)壓力,氣量穩(wěn)定。若減量需停一臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí),切記要先斷開聯(lián)鎖,然后適當(dāng)關(guān)出口閥,使該機(jī)出口壓力略高于在用風(fēng)機(jī)出口壓力時(shí),再同時(shí)關(guān)出口閥,本機(jī)開回路閥,直至兩閥開關(guān)完畢,最后停風(fēng)機(jī)。
??? 7、生產(chǎn)正常后開靜電除焦。
??? 1.4? 正常停車(包括大修停車)
??? 1、接調(diào)度停車指令后,先停靜電除焦,然后本崗位逐漸減負(fù)荷,開風(fēng)機(jī)回路閥,關(guān)風(fēng)機(jī)出口閥,最后停風(fēng)機(jī)。
??? 2、關(guān)貧液泵進(jìn)、出口閥,停貧液泵。(開導(dǎo)淋閥,將脫硫液放入地下槽,關(guān)貧液槽出口閥)。
??? 3、關(guān)富液泵進(jìn)、出口閥,停富液泵。(開導(dǎo)淋閥,將脫硫液放入地下槽,關(guān)富液槽出口閥)。