? 一、天然氣改裝的工藝技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
為確保CNG改裝的安全和可靠性,根據(jù)GB7258-1997、QC/T245-1998、TDB51/220-1994,提出一般改裝CNGV的工藝技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
(一)改車前主要技術(shù)指標(biāo)的檢測及修復(fù)
1)檢測原車發(fā)動機(jī)的動力性能是否符合BG3799規(guī)定,在各種速度下運(yùn)行穩(wěn)定,不得有異響,突然加速或減速時(shí),不得有突爆聲;化油器及消聲器不得有“回火、放炮”現(xiàn)象;機(jī)油壓力正常,點(diǎn)火系統(tǒng)良好;各缸壓縮力和真空度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定,其壓力差不超過各缸平均壓力的8%;發(fā)動機(jī)功率和最大扭矩不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%。
2)車架不得有變形、銹蝕、彎曲;螺栓、鉚釘不得減少或松動。
3)前后橋不得有變形、裂紋。
4)安全性能應(yīng)符合BG7258的規(guī)定。
5)對原車各性能不符合要求者,必須進(jìn)行修理并達(dá)到以上要求后,才能進(jìn)行CNG汽? 車改裝。
?。ǘ┲饕恪⒉考牟少?、安裝及加工件工藝技術(shù)要求
1) 進(jìn)行汽車改裝時(shí),采用的零、部件必須嚴(yán)格設(shè)計(jì)條件進(jìn)行檢查;外購件總成必須具備經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門備案的合格產(chǎn)品,并按該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和 規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造;產(chǎn)品合格證和使用說明書應(yīng)齊全。
2)氣瓶必須由具備“車用天然氣氣瓶制造許可證”的單位制造,質(zhì)量符合GB7258和JB/TQ314的規(guī)定,有產(chǎn)品合格和鋼瓶批量檢驗(yàn)質(zhì)量證明書,進(jìn)口鋼瓶需經(jīng)省級以上鍋爐壓力容器監(jiān)察機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)認(rèn)可。
3)高壓管線必須采用不繡鋼無縫鋼管,質(zhì)量符合GB2270的規(guī)定,并附有材質(zhì)合格證明書,不允許使用普通鋼管或普通碳素結(jié)構(gòu)鋼管;低壓管結(jié)應(yīng)使用耐油夾布膠管;各管線防爆破的能力均不得低于管內(nèi)額定工作壓力的4倍。
4)高壓管接頭均采用卡套式管接頭,其性能符合CB3765的規(guī)定;系統(tǒng)內(nèi)各壓力表量程為各點(diǎn)工作壓力的2倍以上,性能符合QC/T245規(guī)定。
5)混合器、減壓器應(yīng)符合QC/T245規(guī)定。
6)各組件的材質(zhì)應(yīng)耐油、耐腐蝕,與天然氣相容。
7)進(jìn)行安裝設(shè)計(jì)和施工時(shí),必須充分考慮原車架的強(qiáng)度和各種承載負(fù)荷的 分布,對強(qiáng)度較弱的部位應(yīng)有加強(qiáng)措施,不允許減少和 降低原車架強(qiáng)度和剛度的安裝方案。
8)鋼瓶布置必須合理,安裝必須牢固。支架和鋼瓶必須在上、下、前、后、左、右6個方向能夠承受8倍于滿載氣的質(zhì)量的靜力。
9)改裝后用天然氣作燃料時(shí),與用汽油為燃料時(shí)的同車相比,最大功率不低于80%,扭矩不低于85%,安全性能
?。ㄈ└难b竣工檢驗(yàn)
改裝竣工的CNG汽車必須經(jīng)本公司質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格,并簽發(fā)檢驗(yàn)合格證后方能出廠,經(jīng)檢驗(yàn)合格的CNG汽車,其燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)操作靈活,安全可靠,維修方便。整車改裝后,布局合理,協(xié)調(diào),整齊美觀。
1)動力
整車臺架動力對比試驗(yàn)按QC/265-1998執(zhí)行。
2)排放污染的測試方法
汽油車怠速污染對比試驗(yàn)按QC/265-1998中的規(guī)定進(jìn)行。
3)CNG裝置供氣系統(tǒng)充氣及側(cè)漏試驗(yàn)
裝套供氣系統(tǒng)安裝完畢后,經(jīng)外觀檢查合格,在額定工作20MPa下作密封性能試驗(yàn),采用檢漏劑檢測。
4)氣瓶緊固性檢測
采用檢查緊固螺栓力矩方法或推力方法檢驗(yàn)。
安裝CNG裝置后進(jìn)行發(fā)動機(jī),怠速,油氣裝換等性能調(diào)試,并檢查其他操作性能,使用CNG汽車路試?yán)锍?,不得小?0KM。