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放線安全施工作業(yè)票

  
評(píng)論: 更新日期:2013年08月21日
工程名稱                                      隊(duì)/班組       年 月 日
工作地點(diǎn)
工 作 時(shí) 間
技工
(人)
民工
(人)
 
 
 
 
一、人力及機(jī)械牽引放線(鋼絲繩)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施
1、放線(鋼絲繩)時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通;若采用旗語時(shí),打旗人應(yīng)站在前后通視的位置上,且旗語必須統(tǒng)一。嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。
2、放線滑車使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查;帶有開門裝置的放線滑車,必須有關(guān)門保險(xiǎn)。
3、線盤架應(yīng)穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,制動(dòng)可靠。
4、線盤或線圈展放處,應(yīng)設(shè)專人傳遞信號(hào)。
5、作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作。線盤或線圈接近放完時(shí),應(yīng)減慢牽引速度。
6、被跨越的低壓線路或弱電線路需要開斷時(shí),應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定;開斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。
7、放線(鋼絲繩)時(shí),除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外,對(duì)被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及跨越架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。
8、導(dǎo)線、避雷線(光纜)被障礙物卡住時(shí),作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè),并應(yīng)用工具處理,不得直接用手推拉。
9、穿越滑車的引繩應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線、避雷線(光纜)的規(guī)格選用;引繩與線頭的連接應(yīng)牢固。穿越時(shí),施工人員不得站在導(dǎo)線、避雷線(光纜)的垂直下方。
10、人力放線遵守下列規(guī)定:
① 領(lǐng)線人應(yīng)由技工擔(dān)任,并隨時(shí)注意前后信號(hào);拉線人員應(yīng)走在同一直線上,相互間保持適當(dāng)距離。
② 通過河流或溝渠時(shí),應(yīng)由船只或繩索引渡。
③ 通過陡坡時(shí),應(yīng)防止?jié)L石傷人;遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。
④ 通過竹林區(qū)時(shí),應(yīng)防止竹樁尖扎腳。
11、機(jī)械牽引放線遵守下列規(guī)定:
① 展放導(dǎo)引繩或牽引繩應(yīng)遵守《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5009.2-2004中12.3.10人工放線的有關(guān)規(guī)定。
② 導(dǎo)引繩或牽引繩的連接應(yīng)用專用連接工具;牽引繩與導(dǎo)線、避雷線(光纜)連接應(yīng)使用專用連接網(wǎng)套。
12、拖拉機(jī)直接牽引放線遵守下列規(guī)定:
① 行駛速度不得過快,駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意指揮信號(hào)。
② 爬坡時(shí)拖拉機(jī)后面不得有人。
③ 不得沿溝邊、橫坡等險(xiǎn)要地形行駛。
④ 途經(jīng)的橋梁、涵洞應(yīng)事先進(jìn)行檢查與鑒定,不得冒險(xiǎn)強(qiáng)行。
⑤ 行駛中作業(yè)人員不得爬車、跳車或檢修部件;掛鉤上嚴(yán)禁站人。
 
二、事故防范類別
1、高處墜落
2、觸電
3、物體打擊
4、起重傷害
5、機(jī)械傷害
6、其他傷害
 
三、危險(xiǎn)點(diǎn)控制補(bǔ)充措施
 
 
 
 
 
 
 
 
 
四、現(xiàn)場執(zhí)行情況
 
 
 
 
 
 
 
 
簽發(fā)人
 
工 作
負(fù)責(zé)人
 
安 全
監(jiān)護(hù)人
 
                 


 

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