XX特大橋起點(diǎn)XX縣XX鎮(zhèn)XX村，止于XX市XX鎮(zhèn)張小莊。起止樁號為：DK31+377.480～DK39+479.640，中心樁號為DK35+428.560,橋全長L=8102.160m。全橋共250孔，計251個墩臺。其中深水區(qū)（H=3～4m）51個墩，淺水區(qū)（H＜3m）22個墩，其余均為旱地墩臺計178個。

全橋墩臺基礎(chǔ)采用Φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，墩身采用雙線圓端形墩，橋臺采用雙線矩形空心臺。

全橋孔跨布置為：

31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32+2-24+9-32+1-24+26-32+1-24+139-32m簡支箱梁。

施工管段有二處下穿或臨近XX省電力公司XX供電公司的220KV輸電線路，其中在DK31+377處（0#臺）下穿蚌埠電網(wǎng)田鳳2772線54號至55號受高壓影響的墩臺為：0#臺、1#墩、2#墩；在DK033+100處（54#墩）下穿蚌埠電網(wǎng)田鳳2772線49號至50號施工受高壓影響的墩臺：53#墩、54#墩、55#墩。

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220KV高壓線與XX特大橋線路交叉情況表

我工區(qū)施工的XX特大橋下部作業(yè)主要是樁基礎(chǔ)、承臺和墩身施工，其中對高壓線路安全造成潛在影響的主要是樁基礎(chǔ)鉆機(jī)鉆孔和鋼筋籠、模板吊裝、砼灌注等作業(yè)，尤其是大型機(jī)械高壓線下的施工作業(yè)易發(fā)生高壓線觸電。由于220KV輸電線路在短期內(nèi)不能遷改，為確保正常施工，保證按期完成施工任務(wù)，我工區(qū)計劃采取一定的安全措施保證施工正常進(jìn)行。

㈠、編制范圍

新建合蚌客運(yùn)專線站前一標(biāo)XX特大橋下穿220KV高壓線施工的安全防護(hù)方案。

㈡、編制依據(jù)

1、國家、鐵道部、安徽省政府的有關(guān)政策、法律、法規(guī)；

2、現(xiàn)行的高速鐵路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)；

3、中鐵XX設(shè)計院集團(tuán)有限公司提供的相關(guān)設(shè)計圖紙及文件；

4、前期實地調(diào)查及可行性研究；

5、新建合蚌客運(yùn)專線站前一標(biāo)總體實施性施工組織設(shè)計。

6、根據(jù)《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》（電力線路部分）和《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》（DL/T741-2001）。

高壓導(dǎo)線安全距離

㈢、編制原則

1、安全第一的原則

堅持施工準(zhǔn)備完善、周全；過程控制科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)；技術(shù)準(zhǔn)確、管理科學(xué)，確保既有高壓線輸電安全。

2、質(zhì)量根本的原則

嚴(yán)格遵守并落實執(zhí)行設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。

3、風(fēng)險預(yù)控的原則

為保證高壓線的輸電安全，我們在施工生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都必須指定切實的預(yù)控指導(dǎo)方案和措施。

4、資源合理配置的原則

按照管理人員精干高效、技術(shù)人員業(yè)務(wù)精通、施工隊伍經(jīng)驗豐富、施工設(shè)備先進(jìn)合理的原則、滿足現(xiàn)場需求，確保工程順利實施。

5、節(jié)約環(huán)保的原則

以“科學(xué)發(fā)展觀”的思想為指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)法相關(guān)環(huán)保規(guī)定。節(jié)約用地，科學(xué)文明施工，將環(huán)境保護(hù)工作落到實處。

㈠、工程重點(diǎn)

樁基礎(chǔ)施工時鉆機(jī)鉆孔及鋼筋籠吊裝、砼灌注時對高壓線存在的安全風(fēng)險。

㈡、施工對策：

1、?田鳳2772線54號至55號220KV高壓線下施工

220KV高壓線主要影響0#臺施工，1#墩與2#墩與高壓線水平距離超過6m,施工時受影響較少，在高壓線兩邊線外水平延伸不小于20m范圍外我工區(qū)已在便道邊醒目位置設(shè)置了限高6m的警告牌，并設(shè)置了“高壓危險、注意安全”的警示標(biāo)志，在施工0#臺、1#墩與2#墩時，我工區(qū)保證人員、施工設(shè)備、起重機(jī)械、工具等在線下與電力線路的安全距離大于6m,并按以下安全保證措施進(jìn)行施工。

（1）鉆機(jī)鉆孔施工

高壓線路距離地面高度在0#臺出為11.4m，結(jié)合地質(zhì)情況擬采用沖擊鉆機(jī)施工，鉆桿最高點(diǎn)距離地面的高度小于6.1 m，施工前對原地面下挖2m，作為機(jī)械操作平臺，鉆桿與高壓線垂直距離為7.3m，滿足6m的安全距離要求。在保證與電力線的最小凈空距離大于6m的鉆孔樁施工措施前提下，工區(qū)對每一位操作機(jī)手及作業(yè)人員進(jìn)行高壓線下施工安全教育，要求每一臺鉆機(jī)施工前進(jìn)行接地處理，機(jī)手配備了絕緣鞋和絕緣手套，施工過程中有專職安全員進(jìn)行防護(hù)作業(yè)，開工前一天通知電力公司相關(guān)部門派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，遇到大霧或陰雨天氣嚴(yán)禁鉆孔作業(yè)。

（2）鋼筋籠吊裝

樁基鋼筋籠長度為27.53m，鋼筋籠分五節(jié)（每節(jié)≤6m）制作安裝，分節(jié)下到孔內(nèi)，在孔邊進(jìn)行焊接，采用門型龍門吊吊裝，人工配合，龍門吊高度6m。

（3）鉆孔樁砼灌注

砼澆筑過程中，主要是控制料斗升降，采用6m高門型龍門吊吊升料斗，施工時砼灌注速度放慢，勤拆導(dǎo)管，保證導(dǎo)管埋深在2-6m。

（4）承臺施工

承臺位于地面以下2.5m，模板和鋼筋通過人工運(yùn)輸?shù)交?，混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車送至施工現(xiàn)場，混凝土汽車泵泵送入模。

（5）橋臺施工

橋臺高度為3.82m，臺頂離地面高度為3.3m，臺頂離高壓線路的垂直距離為8.1m，施工中鋼筋和模板吊裝高度控制在6.1m以下，臺身砼施工時通過混凝土汽車泵泵送入模，確保施工安全。

（6）施工進(jìn)度計劃

0#臺鉆孔樁施工工期為15天， 計劃20XX年9月15日開工，20XX年9月30日結(jié)束。間隔7天后施工承臺，承臺施工工期為9天，計劃于20XX年10月7日開工，20XX年10月15日施工完畢（其中開挖基坑2天，破除樁頭1天，檢樁1天，澆筑墊層砼1天，綁鋼筋2天，立模1天，澆筑承臺砼1天共9天）。間隔7天后施工橋墩，橋墩施工工期為8天，20XX年10月22日開工，20XX年10月29日施工完畢。

2、?田鳳2772線49號至50號220KV高壓線下施工

220KV高壓線主要影響53#墩、54#墩與55#墩施工，在高壓線兩邊線外水平延伸不小于20m范圍外我工區(qū)已在便道邊醒目位置設(shè)置了限高6m的警告牌，并設(shè)置了“高壓危險、注意安全”的警示標(biāo)志，在施工53#墩、54#墩與55#墩時，我工區(qū)保證人員、施工設(shè)備、起重機(jī)械、工具等在線下與電力線路的安全距離大于6m,并按以下安全保證措施進(jìn)行施工。

（1）鉆機(jī)鉆孔施工

220KV高壓線線路距離地面高度為15.88m，結(jié)合地質(zhì)情況采用反循環(huán)鉆機(jī)施工，鉆桿最高點(diǎn)距離地面的高度小于7 m，鉆桿與高壓線垂直距離為8.88m，滿足6 m的安全距離要求。在保證與電力線的最小凈空距離大于6m的鉆孔樁施工措施前提下，工區(qū)對每一位操作機(jī)手及作業(yè)人員進(jìn)行高壓線下施工安全教育，對每一位機(jī)手配備了絕緣鞋和絕緣手套，施工過程中有專職安全員進(jìn)行防護(hù)作業(yè)，開工前一天通知電力公司相關(guān)部門派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，遇到大霧或陰雨天氣嚴(yán)禁鉆孔作業(yè)。

（2）鋼筋籠吊裝

柱基鋼筋籠長度為31.03m，柱基鋼筋籠分五節(jié)（每節(jié)≤6.5m）制作安裝，分節(jié)下到孔內(nèi)，在孔邊進(jìn)行幫焊焊接，采用門型龍門吊吊裝，人工配合，龍門吊高度7m，滿足6m的安全距離。

（3）鉆孔樁砼灌注

砼澆筑過程中，主要是料斗升降，采用7米高門型龍門吊吊升料斗，施工時砼灌注速度放慢，勤拆導(dǎo)管，保證導(dǎo)管埋深在2-6m，滿足6m的安全距離。

（4）承臺施工

承臺位于地面以下3m，模板和鋼筋通過人工運(yùn)輸?shù)交?，承臺模板加固好后，澆筑砼通過溜槽下溜到模板內(nèi)加強(qiáng)振搗,砼運(yùn)輸罐車高度小于5m。

（5）墩身施工

墩身高度為5m，墩頂離地面高度為4.73m，墩頂離高壓線路的垂直距離為11.15m，施工中鋼筋和模板吊裝高度控制在7m以下，墩身砼施工時通過地泵澆筑，確保施工安全。

（6）施工進(jìn)度計劃

53#墩、54#墩與55#墩施工采用三臺反循環(huán)鉆機(jī)同時作業(yè)，鉆孔樁施工工期為16天， 計劃20XX年9月15日開工，20XX年10月1日結(jié)束。間隔7天后施工承臺，投入三套承臺定型鋼模板，承臺施工工期為9天，計劃于20XX年10月8日開工，20XX年10月16日施工完畢（其中開挖基坑2天，破除樁頭1天，檢樁1天，澆筑墊層砼1天，綁鋼筋2天，立模1天，澆筑承臺砼1天共9天）。間隔7天后施工橋墩，投入三套模板，橋墩施工工期為8天，20XX年10月23日開工，20XX年10月30日施工完畢。

1、熟悉、審查圖紙及相關(guān)文件，貫徹設(shè)計意圖；

2、掌握地形、地質(zhì)、水文條件，作好安全施工準(zhǔn)備；

3、具備“三通一平”的施工條件

4、機(jī)、料、人的準(zhǔn)備以及勞動力的組織和計劃，特別是邀請安徽省電力公司蚌埠供電公司派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)；

5、對現(xiàn)場作業(yè)相關(guān)的大型機(jī)械操作人員及施工人員進(jìn)行安全教育及高壓線路危險點(diǎn)告之。

6、在電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)，所用機(jī)械設(shè)備要有可靠的接地措施，具體由工區(qū)安質(zhì)部與電工班檢查落實。

7、防護(hù)區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場配有專職安全防護(hù)員，為安質(zhì)部經(jīng)龍祥與周明新，二人有安全員證，24小時輪流值班。

8、成立高壓線下施工安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成?員：