本合同段路基工程起止樁號：K0+000~K2+992.5，大部分為新建路基，小部分為半幅利用老路，其中K2+310~K2+470段為深挖路塹施工。路基土石方工程主要工程量為：清理現(xiàn)場：61180m2；路基挖方7.3萬m3；路基填方24.4萬m3（其中借土填方8.49萬m3）；軟土地基處理砂墊層7916m3，土工格柵21993m2，以及部分改路土石方工程等。

1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及《浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法（試行）》。

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）

3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）

㈠ 路基開挖前，先做好排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施，以防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。開挖時采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工；并妥善安排運(yùn)碴通道與掘進(jìn)工作面，做到運(yùn)碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。

㈡ 邊坡嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，若實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計有出入，在確保邊坡穩(wěn)定的前提下，及時提出坡率修改意見報監(jiān)理審批。路塹和路堤接頭填土的粒徑和填筑工藝應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范實(shí)施，以防止發(fā)生不均勻沉降。

㈢石方開挖以小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，禁止放抬炮，為使邊坡穩(wěn)定，開挖盡可能采用光面爆破，以使邊坡符合設(shè)計要求，開挖后邊坡上下不得留有松石、危石，凹凸尺寸不應(yīng)大于100mm，否則應(yīng)用人工修鑿；邊坡上每節(jié)的碎落臺必須按設(shè)計圖做足，修鑿平整，以確保巖體穩(wěn)定。為確保邊坡穩(wěn)定，對風(fēng)化破碎的巖體，宜采用預(yù)裂爆破，再用人工修鑿，開挖后邊坡防護(hù)及時跟上，避免巖體長期暴露而塌方。

㈣石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，只可適當(dāng)超挖，不準(zhǔn)高出，以利路床頂面鋪設(shè)排水層。

㈤ 石方開挖工藝

石方開挖施工中我們除采用先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備組織機(jī)械化流水作業(yè)外，并根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，做好控制爆破設(shè)計，在施工過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、摸索規(guī)律、及時修正爆破參數(shù)，以達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)的目的。

1． 石方路塹控制爆破方案的選定

本合同段石方路塹工程特點(diǎn)是：周圍多樹林和耕地，部分地段距村莊較近，因此在石方施工中必須采取合理的控爆方案和防護(hù)措施，避免爆破后石方隨處飛落，堵塞溝谷，破壞農(nóng)田，同時也要防止互層型的半堅硬巖組產(chǎn)生層間滑坡及斷裂或破碎帶滑塌影響路基邊坡的穩(wěn)定。為此，在爆破方案選擇上，對不同的石方爆破工程采用不同的爆破方案：開挖深度小于5m的淺路塹、零星小方量路塹以及地質(zhì)不穩(wěn)定地段的石方開挖，采用淺孔松動控制爆破法開挖；方量較大及地質(zhì)條件較好地段的深路塹石方開挖，采用中孔徑深孔松動控制爆破。為控制爆破飛石方向，全路塹和半路塹均采用拉中槽法、縱向分層開挖的作業(yè)方式；為保證邊坡穩(wěn)定，邊坡采用光面爆破。爆破后用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸?shù)铰返潭?、塊片石加工場或棄土場。

2． 淺孔爆破設(shè)計

⑴．炮孔直徑d取38~42mm；

⑵．臺階高度H和超深h₀???? H取2～3m，h₀取0.1H；

⑶．孔網(wǎng)參數(shù)：間距a=1.2~1.5 m，排距b (最小抵抗線W)=0.8 a；

⑷．裝藥量用下式計算：Q=qabH

式中q—單位耗藥量，風(fēng)化巖c=0.3～0.4kg/m³，未風(fēng)化巖c=0.5kg/m³；

⑸．裝藥結(jié)構(gòu)和堵塞長度：藥量集中裝在炮孔底部，上部用黃泥填堵，堵塞長度不小于排距或最小抵抗線。

⑹．起爆網(wǎng)路：

為使爆后石方順線路方向坍塌或拋擲，避免爆后石方落入河內(nèi)阻塞或污染河道，同時減小爆破震動，擬采用“梯型”非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)，中部主爆孔先爆，兩側(cè)炮孔或光爆孔后爆，普通地段每次起爆10～15排?；碌囟位蚱扑榈囟蚊看纹鸨?～8排。

⑺．防護(hù)措施：當(dāng)炮孔位置在動力線下面或距建筑物50m以內(nèi)時，應(yīng)有防護(hù)措施，防護(hù)的材料可用廢舊輪胎編制的炮被或草袋、荊笆等。

3．中孔徑深孔控制爆破鉆爆設(shè)計

⑴．炮孔布置

根據(jù)施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，炮眼采用矩形布置，順線路方向?yàn)榱?，垂直于線路方向?yàn)榕?，邊坡孔布置一列間距較小的光爆孔。半路塹開挖時，我們將靠溝的一側(cè)的炮孔的外側(cè)抵抗線可適當(dāng)加大，是其它炮孔間距的1.2～1.3倍；爆孔超深的可采用內(nèi)側(cè)大，外側(cè)小的方法,以此來控制爆破飛石的方向。

⑵．主爆孔爆破設(shè)計

1)．爆破參數(shù)

①．臺階高度H和鉆孔直徑d

根據(jù)開挖高度確定臺階高度，開挖高度小于10m時，分一層開挖，開挖高度大于10m時分兩層或多層開挖，一般臺階高度控制在5～8m，鉆孔直徑取d=102mm 。

②．爆破斷面內(nèi)的最大抵抗線W_max

W_max≤(0.032～0.034)d,且W_max≤(0.50～0.58)H?這里W_max=3.4m

③．實(shí)際最小抵抗線W

當(dāng)H≤5m時，W= W_max－0.05H??? 取W=2.9～3.2m

當(dāng)H＞5m時，W= W_max－0.1－0.03H ???取W=3.0～3.1m

④．炮孔底部超鉆：h₁=(0.2～0.3) W_max

⑤．堵塞長度：h₀=1.0～1.2W；

⑥．炮孔間距：a=(1.1～1.25)W

2). 藥量計算：Q=qawH

q——單位耗藥量，影響單位耗藥量的因素很多，主要有巖石的爆破性、炸藥的種類、自由面條件、起爆方式及爆破效果要求等，設(shè)計時可參考表5-1、表5-2，具體取值必須通過試驗(yàn)來確定。

表5-1?炸藥單耗與自由面數(shù)目的關(guān)系

?

表5-2?不同巖石松動爆破單耗值

?

注：表中所列單耗為2#巖石炸藥單耗。

??? ?⑶．邊坡光爆孔爆破設(shè)計

??? 為保證邊坡平順、穩(wěn)定不垮塌，并減少超欠挖，邊坡采用光面爆破法開挖。

1)．爆破參數(shù)：

①．炮孔深度L=H/sinα+h??? (α:路塹邊坡坡度)

②．孔距a取1.2～1.5m

③．保護(hù)層厚度取E=2.0m

④．超鉆深度取h₁=0.1H

⑤．堵塞長度取h₀=1.2～1.5m

2)．裝藥量計算Q=qL

線裝藥密度q取0.5～0.6kg/m

⑷．裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)

主炮孔和緩沖孔采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，爆孔上部未裝藥部分用炮泥堵塞；光爆孔采用不偶合裝藥，控制一次起爆藥量，減少震動，穩(wěn)定邊坡。

為使爆后石方順線路方向坍塌或拋擲，避免爆后石方落入河內(nèi)阻塞或污染河道，擬采用“梯型”或“V型”非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)，中部主爆孔先爆，兩側(cè)炮孔或光爆孔后爆，每次起爆10～15排。采用孔內(nèi)微差起爆方式，主爆孔孔內(nèi)用雙發(fā)非電毫秒雷管起爆炸藥，光爆孔孔內(nèi)用導(dǎo)爆索引爆；孔外主爆孔用同段非電毫秒雷管聯(lián)結(jié)起爆，整個起爆網(wǎng)絡(luò)用雙發(fā)電雷管起爆。

4．注意事項(xiàng)

⑴．為保證鉆孔精度和作業(yè)安全，除修整便道外，還需平整作業(yè)場地。首先應(yīng)用人工、機(jī)械清除風(fēng)化層，將凸起的石包用風(fēng)槍打孔小爆破，以滿臺階爆破作業(yè)需要。

⑵．布孔與鉆孔

按設(shè)計的孔距、排距測設(shè)布孔。對臺階邊沿特殊地形位置的孔，要特別注意最小抵抗線不要過小，以防出現(xiàn)飛石，同時保證線路外側(cè)抵抗線不能小于線路方向抵抗線。

鉆孔時根據(jù)設(shè)計要求，確?？孜?、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完后，都要將巖石粉吹干凈，然后用木楔或草把做好孔口堵塞。

⑶． 裝藥與堵塞

裝藥之前，先測量孔深、間距、排距，并逐孔計算裝藥量?？字杏兴畷r，應(yīng)盡量排除干凈，并填裝防水炸藥。往孔中裝藥時，要定量定位，防止卡孔。

回填堵塞的材料宜選取一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木炮棍搗實(shí)，并要注意保護(hù)好孔中的電線或?qū)П堋?/div>