1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

2）《中華人民共和國消防法》

3）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）

4）《天津市安全生產(chǎn)條例》

5）津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程1標(biāo)段招標(biāo)文件、補(bǔ)遺（答疑）書、工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙等。

6）項(xiàng)目部《安全生產(chǎn)管理辦法》

7）現(xiàn)場施工環(huán)境實(shí)地調(diào)查。

1）嚴(yán)格遵守規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原則。各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導(dǎo)工程施工的權(quán)威性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，方案編制將嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)。

2）確保工程質(zhì)量和施工安全的原則。

3）力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合的原則。

適用于津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程1標(biāo)段（K18+738.129～K19+528.559）高壓線下方施工作業(yè)面。工程概況

津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程起于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)港城大道，先后跨越規(guī)劃緯十路、京津塘高速公路、規(guī)劃環(huán)東干道一、規(guī)劃環(huán)東干道二、規(guī)劃津北路和現(xiàn)狀津北路，止于津?yàn)I高速公路。本標(biāo)段為津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程第1標(biāo)段，起于K18+008.000（港城大道），終于K19+528.559(主線橋24#墩)，全長1528.559米。其中道路長度為約738米，橋梁長度約790米。

本工程左右幅橋14#墩處上空有110千伏高壓線橫橋向通過，輸電線路距地面距離19.1米，此處橋梁下部結(jié)構(gòu)由鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)、承臺、圓端流線型實(shí)體墩組成，上部結(jié)構(gòu)為支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，橋面系由防水層、保護(hù)層、橋梁伸縮縫、防護(hù)墻、波形護(hù)欄等組成。

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生，消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

安全用電目標(biāo)：杜絕觸電亡人事故，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。

1、熟悉、審查圖紙及相關(guān)文件，貫徹設(shè)計(jì)意圖。

2、掌握地形、地質(zhì)、水文條件，作好安全施工準(zhǔn)備。

3、機(jī)、料、人的準(zhǔn)備以及勞動力的組織和計(jì)劃，特別是邀請東麗區(qū)電力公司派專業(yè)監(jiān)護(hù)員配合施工。

4、對吊車、鉆機(jī)等大型機(jī)械司機(jī)進(jìn)行安全教育及告之高壓線路危險(xiǎn)點(diǎn)。

5、在電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)，所用機(jī)械設(shè)備要有可靠的接地措施，具體由項(xiàng)目部安質(zhì)部與電工檢查落實(shí)。

6、防護(hù)區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場安全防護(hù)員為專職安全人員，有安全員證。

為保證高壓線下各項(xiàng)施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的高壓線下施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立值班制度，負(fù)責(zé)安排、管理、落實(shí)、檢查高壓線下施工工作，責(zé)任到人，對發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，做到分工明確、責(zé)任到人、組織有力、行動迅速。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

組長：王毓

副組長：代廣勝、喬樹偉

組員：扈世杰、謝育文、邱繼宏、劉滿健

1、遵守國家和地方安全法律、法規(guī)，確保施工現(xiàn)場有序可控。

2、嚴(yán)格按照公司的各種規(guī)定執(zhí)行，并做到責(zé)任到人，措施到位，定期檢查有效，整改措施專人負(fù)責(zé)，各項(xiàng)工作的運(yùn)作記錄完整真實(shí)。

3、執(zhí)行三級安全教育制度，并作好登記，變換工種及工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。對進(jìn)場的施工人員進(jìn)行高壓線下安全施工培訓(xùn)教育，技術(shù)人員要對施工操作人員作好安全技術(shù)交底，讓現(xiàn)場所有施工人員認(rèn)識到高壓線下施工安全的重要性。

4、建立安全生產(chǎn)巡查制度，定期或不定期地對施工現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡查，對查出的問題，下達(dá)“安全隱患通知書”，限期責(zé)令整改，整改要定人、定時(shí)間、定措施。”

5、施工前技術(shù)人員應(yīng)在易發(fā)事故的部位或工點(diǎn)，對作業(yè)組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，并雙方簽字確認(rèn)。

6、特種作業(yè)人員，要按照《天津市安全生產(chǎn)條例》中有關(guān)要求，佩戴安全防護(hù)用品，必須戴好安全帽、穿戴絕緣手套、穿防護(hù)鞋、絕緣衣服才能進(jìn)行施工，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須持證上崗。

7、施工現(xiàn)場必須有安全警示標(biāo)志，并在高壓線下采用紅色標(biāo)桿標(biāo)示出安全施工凈空高度。

8、加強(qiáng)施工人員的安全思想教育，對施工人員要100%進(jìn)行上崗前的安全規(guī)章制度培訓(xùn)。

9、凡從事特種車輛駕駛或操作的人員，必須經(jīng)過政府職能部門的專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，專人進(jìn)行指揮，施工高度不得高于安全作業(yè)空間，防止施工機(jī)械碰觸高壓線。

10、針對每個(gè)工序，特別注意施工高度，樁基施工時(shí)，采用鋼筋籠分節(jié)制作、分節(jié)安裝的方案，吊車進(jìn)行其他作業(yè)時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)指揮，有施工負(fù)責(zé)人、安全人員盯控。

11、任何作業(yè)人員不得在高壓線15米范圍內(nèi)設(shè)高長桿件、存放油料、化工、氧氣、乙炔等易燃易爆物品，不得在既有高壓線桿周圍開挖及取土，在50米范圍內(nèi)使用電氣設(shè)備必須接地，防止產(chǎn)生高壓電磁場。

12、施工前通知電力設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位派技術(shù)人員現(xiàn)場核實(shí)指導(dǎo)，確認(rèn)后方能施工。

1、鉆孔樁鋼筋籠吊放過程風(fēng)險(xiǎn)大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準(zhǔn)備階段對鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進(jìn)行崗前安全操作培訓(xùn)。

2、選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線，切實(shí)保證現(xiàn)場施工組織管理。

3、進(jìn)入高壓線作業(yè)區(qū)域配專職安全員對施工現(xiàn)場不間斷巡邏監(jiān)控。

4、樁基、承臺、墩柱施工時(shí)，為保證吊車起吊高度不超高，在施工過程中進(jìn)行雙控，首先吊車在地面水平出桿，長度控制在13米，然后用紅色反光膠條做好標(biāo)識，起吊重物時(shí)出桿長度不能超過紅色膠條，其次做13米長警戒繩，系在吊車大臂頂部和尾部，控制出桿長度不超過13米。

5、支架現(xiàn)澆梁施工時(shí)，起吊鋼筋、模板等高度除按照上述方法控制外，在箱梁兩側(cè)支架上部兩側(cè)分別立2根絕緣木桿，木桿頂距高壓線距離不小于5米，用彩條旗將木桿頂部各個(gè)方向連接，木桿頂部掛警示燈，保證所有施工高度不超過警戒線。

1、危險(xiǎn)源

鉆孔樁基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、鉆機(jī)施工作業(yè)、焊接作業(yè)等。

2、起重作業(yè)要求

（1）檢查起重機(jī)的各部潤滑是否充足，操作手柄、制動器踏板及其他操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機(jī)構(gòu)零件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。

（2）起吊時(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面10-30cm, 檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動器的可靠性，確認(rèn)無誤后方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2-3圈。

（3）起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。

（4）起吊重物時(shí)，不得落臂，落臂時(shí)，油門小，抬臂時(shí)，油門大。

（5）要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否則在回轉(zhuǎn)時(shí)會導(dǎo)致翻車事故。

（6）當(dāng)起吊接近額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn)，在一般情況下，不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。

（7）司機(jī)與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且有專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入高壓線警戒范圍。

在高壓線下進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，誠邀東麗區(qū)電力公司派專業(yè)監(jiān)護(hù)員監(jiān)護(hù)。

1、鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷。

2、鉆孔時(shí)，鉆速不得過快或驟然變速，孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍。

3、停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。

4、泥漿池四周要做好防護(hù)措施并設(shè)有警戒線標(biāo)志。

5、對存料區(qū)成品區(qū)的塑料覆蓋物綁緊，防止大風(fēng)天氣，吹到高壓線上，造成線路短路觸電事故。

主要作業(yè)內(nèi)容為模板、鋼筋吊裝及梁頂作業(yè)

1、危險(xiǎn)源

安全網(wǎng)；吊車

2、施工防護(hù)規(guī)定

在施工過程中，必須制定安全操作規(guī)程和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類事故。墩頂及梁頂安全網(wǎng)要綁扎牢靠，以防大風(fēng)天氣吹到高壓線上，造成線路短路。吊車起吊要在監(jiān)護(hù)人員和安全人員的監(jiān)控下進(jìn)行，確保在安全范圍內(nèi)施工。