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挖掘機(jī)、裝載機(jī)專項(xiàng)安全施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月09日

一、編制依據(jù)
1、濟(jì)南鐵路局電報(bào)(濟(jì)建電[2009]460號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指(濟(jì)高速站建指發(fā)[2009]145號(hào))《關(guān)于對(duì)租用大型機(jī)械設(shè)備、施工車輛強(qiáng)化安全管理的通知》、(濟(jì)高速站建指發(fā)[2009]146號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)施工安全的緊急通知》。
2、鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細(xì)則》、濟(jì)鐵總發(fā)[2008]226號(hào)文,關(guān)于印發(fā)《濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知;
3、施工人員歷年來積累的施工安全經(jīng)驗(yàn),施工安全管理、質(zhì)量管理水平;
4、濟(jì)南站改建施工相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。
二、編制范圍
京滬高鐵濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區(qū)車場(chǎng)范圍內(nèi)泄洪溝河道清淤。
三、工程簡(jiǎn)介
我工段承擔(dān)的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內(nèi),距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線,行車密度大,現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地狹窄,大型設(shè)備安全防護(hù)困難。
四、安全施工管理
4.1組織機(jī)構(gòu)
1、針對(duì)跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理金增祿任組長(zhǎng),副經(jīng)理兼安全總監(jiān)彭國(guó)啟任副組長(zhǎng),組員由相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、工段第二作業(yè)隊(duì)成員組成,辦公室設(shè)在安全科。
(1)特大橋施工使用使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)時(shí)施工負(fù)責(zé)人李之培為現(xiàn)場(chǎng)安全指揮,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職安全員程令剛。工段設(shè)專職安全員郝兆銀,挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工設(shè)置專職防護(hù)員孫書業(yè)、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。
(2)京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)時(shí)施工負(fù)責(zé)人孫青升為現(xiàn)場(chǎng)安全指揮,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職安全員李新領(lǐng)。工段設(shè)專職安全員岳寶來,挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工設(shè)置專職防護(hù)員葉繼順、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。
施工生產(chǎn),堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分層負(fù)責(zé),層層包保,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”,即:“健全機(jī)構(gòu)到位,傳達(dá)安全文件到位,深入現(xiàn)場(chǎng)到位,檢查到位,處理問題到位”。
2、根據(jù)建設(shè)指揮部和施工指揮部要求,結(jié)合工地實(shí)際情況,施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎(jiǎng)罰辦法。明確崗位責(zé)任,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
3、凡安全防護(hù)措施不齊備,存在嚴(yán)重隱患或管理人員盲目指揮,安全無保證時(shí),安全員有權(quán)令其停工。
4.2施工安全管理目標(biāo)
無傷亡事故。
無重傷事故,全年輕傷率不超過3‰。
杜絕一般及以上事故。
特殊工種全部持證上崗。
安全目標(biāo)(傷亡事故控制目標(biāo),安全達(dá)標(biāo),文明施工目標(biāo))年、月都要控制達(dá)標(biāo)計(jì)劃,目標(biāo)分解到人,責(zé)任落實(shí),考核到人。
4.3施工安全生產(chǎn)基本要求
1、貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,管生產(chǎn)必須管安全,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比,安全防護(hù)措施提前施工,經(jīng)驗(yàn)收合格后交付使用。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育,施工人員進(jìn)場(chǎng)后首先由安質(zhì)科組織培訓(xùn),經(jīng)考核合格后上崗。
3、每個(gè)分部分項(xiàng)工程,按工種由技術(shù)科,向班組做安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書面記錄和簽字。
4、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查,形成檢查記錄,并以書面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。
5、每天安全員和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工前安全交底,檢查安全準(zhǔn)備工作,緊跟生產(chǎn)制度,進(jìn)行監(jiān)護(hù),對(duì)違章作業(yè),及時(shí)糾正,對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè),堅(jiān)決制止。
6、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須持證上崗,無證人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
7、經(jīng)常對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng),每天上班試運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)后才能進(jìn)入施工操作,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。
8、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽,并設(shè)置醒目標(biāo)示。
4.4施工安全管理基礎(chǔ)資料
安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一,也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù),同時(shí)是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動(dòng)態(tài),以便改進(jìn)工作,達(dá)到預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防事故的目的,必須及時(shí)作好作全,真實(shí)反映情況。要作好的資料主要有:
1、工地的安全組織機(jī)構(gòu)及崗位責(zé)任制;
2、安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度;
3、挖掘機(jī)、裝載機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)情況;
4、挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工安全技術(shù)資料(計(jì)劃、措施)、交底、檢查驗(yàn)收;
5、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員上崗證復(fù)印件(編匯成冊(cè),注明上、離崗時(shí)間和原因);
6、安全文件、會(huì)議記錄;
7、日常、月旬安全檢查記錄;
五、挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工過程中危險(xiǎn)源分析及應(yīng)對(duì)措施
1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,特大橋鉆孔樁施工,挖掘機(jī)、裝載機(jī)主要以整平場(chǎng)地、拖運(yùn)鋼筋籠、挖設(shè)泥漿池等配合施工項(xiàng)目。
現(xiàn)場(chǎng)勘查該處施工便道狹窄,鉆孔樁鉆機(jī)施工對(duì)便道干擾較大,泥漿車、混凝土運(yùn)輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m,距離接觸網(wǎng)距離為11m,針對(duì)該處挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合施工采取以下措施保證安全:
(1)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工便道及場(chǎng)地管理,設(shè)置會(huì)車處、指定機(jī)動(dòng)車調(diào)頭處,在施工便道設(shè)置警示標(biāo)示。機(jī)械設(shè)備必須在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭,并設(shè)專人看護(hù),調(diào)頭區(qū)靠近既有側(cè)設(shè)置鋼軌樁或混凝土枕加強(qiáng)防護(hù)。
(2)挖掘機(jī)、裝載機(jī)行駛速度要慢,行駛過程中設(shè)置專職防護(hù)員。在施工便道損壞時(shí),立即派人平整,每天安排專人巡視。
(3)在挖設(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝,并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控,確定地下無線纜后,方可進(jìn)行開挖。
(4)臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)必須提前通知維管段、供電段,并派人監(jiān)控防止損傷立柱、回流線。
(5)鉆孔樁施工最不利位置確定:挖掘機(jī)挖設(shè)泥漿池時(shí)挖掘機(jī)距路線路中心距離為15m,施工時(shí)距離危險(xiǎn)系數(shù)最大,最有可能影響行車安全。針對(duì)該處挖設(shè)泥漿池施工我工段采取以下措施:
①挖掘機(jī)施工時(shí)鉆孔樁施工負(fù)責(zé)人李之培做現(xiàn)場(chǎng)指揮盯控,設(shè)置專職防護(hù)員孫樹葉防護(hù)。
②在挖設(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝,并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控,確定地下無線纜后,方可進(jìn)行開挖。
③挖掘機(jī)施工場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)硬。
④挖掘機(jī)施工必須順線路方向施工,嚴(yán)禁垂直線路施工,嚴(yán)禁挖掘機(jī)挖斗向既有行車線方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
⑤與濟(jì)南站信號(hào)樓聯(lián)系,盡量使用天窗點(diǎn)挖設(shè)泥漿池。
2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工
該處京滬下行線路基綁寬5m,填筑厚度為0.9m,施工時(shí)挖掘機(jī)距離線路中心距離10m,距離高壓線接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機(jī)施工安全防護(hù)壓力較大,針對(duì)該處施工我工段采取以下措施:
(1)按規(guī)定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設(shè)備管理單位,發(fā)送《配合作業(yè)通知單》,相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)給予監(jiān)控配合。
(2)該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗(yàn)的工段安全總監(jiān)彭國(guó)啟親自現(xiàn)場(chǎng)指揮,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人孫青升對(duì)可能發(fā)生的應(yīng)急事故做應(yīng)急準(zhǔn)備工作。應(yīng)急隊(duì)伍及應(yīng)急設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)待命。
(3)針對(duì)該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近,為防止挖掘機(jī)距離接觸網(wǎng)高壓線太近,施工前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人紀(jì)祥勝現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在接觸網(wǎng)高壓線3m處豎立2根3m長(zhǎng)竹竿,竹竿間距20m,竹竿上方設(shè)置黃色警戒繩,竹竿埋設(shè)牢固,并用拉線固定。在施工過程中現(xiàn)場(chǎng)指揮孫青升要隨時(shí)注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離,確保吊裝安全。
(4)該處路基綁寬施工挖掘機(jī)施工位置必須平整、堅(jiān)實(shí),嚴(yán)禁在坡道上施工,施工時(shí)挖掘機(jī)順線路方向施工。
(5)針對(duì)最不利位置安排防護(hù)員:葉繼順、指揮人員:孫青升。
3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工
該段軌道工程,挖掘機(jī)裝載機(jī)主要倒運(yùn)道砟、砼枕、拖運(yùn)鋼軌。北側(cè)為既有泄洪溝,南側(cè)為京滬下行線。針對(duì)該處施工采取以下安全措施:
(1)挖掘機(jī)、鏟車在施工必須在靠水溝側(cè),距離下行線20m以外,距離水溝擋土墻2m以外。
(2)施工時(shí),挖掘機(jī)、裝載機(jī)不得在坡道上行走及施工。若場(chǎng)地不平整需整平后再進(jìn)行施工。
(3)挖掘機(jī)倒運(yùn)砼枕時(shí),提斗不要過猛,以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí),注意不要沖擊履帶及車架。
(4)鏟車倒運(yùn)砼枕及道砟時(shí),速度不宜過快、不能超量。
七、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作規(guī)程
(一)挖掘機(jī)操作規(guī)程
1、挖掘機(jī)操作人員必須持證上崗,服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、帶工人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理,嚴(yán)禁無證操作。
2、營(yíng)業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機(jī)一人防護(hù),沒有防護(hù)人員防護(hù),司機(jī)可停止操作,及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
3、挖掘機(jī)嚴(yán)禁侵入營(yíng)業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護(hù)員提前預(yù)報(bào)來車,在鄰線來車前,必須停止作業(yè)。
4、挖掘機(jī)司機(jī)要在操作前認(rèn)真檢查挖掘機(jī)設(shè)備的機(jī)械狀況,確保挖掘機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,操作室內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
5、挖掘機(jī)設(shè)備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時(shí)應(yīng)停電后在作業(yè)。
6、挖掘機(jī)在開挖作業(yè)前,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員確認(rèn)無地下光電纜,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員的同意后方可開挖。
7、挖掘司機(jī)要認(rèn)真按照挖掘機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作,隨時(shí)提醒挖掘機(jī)臂下操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
8、挖掘機(jī)在距電纜線較近施工操作時(shí),必有人現(xiàn)場(chǎng)指揮,司機(jī)要特別注意小心操作,防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。
9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè),挖掘機(jī)司機(jī)要仔細(xì)確認(rèn)并支撐穩(wěn)固好挖掘機(jī),防止挖掘機(jī)陷入泥土中及挖掘機(jī)傾斜造成侵限。
10、檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏,輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)檢查輪胎是否完好,氣壓是否符合規(guī)定。
11、挖掘機(jī)行走時(shí),遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時(shí),須有專人指揮,挖掘機(jī)與接觸網(wǎng)高壓電線的距離不得少于2m;應(yīng)盡可能避免倒退行走。
12、禁止在電線等架空物下作業(yè),不準(zhǔn)將滿載鏟斗長(zhǎng)時(shí)間滯留在空間。
(二)裝載機(jī)操作規(guī)程
1、裝載機(jī)操作人員必須持證上崗,服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、指揮人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理,嚴(yán)禁無證操作。
2、營(yíng)業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機(jī)一人防護(hù),沒有防護(hù)人員防護(hù),司機(jī)可停止操作,及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
3、裝載機(jī)嚴(yán)禁侵入營(yíng)業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護(hù)員提前預(yù)報(bào)來車,在鄰線來車前,要停止作業(yè)。
4、裝載機(jī)司機(jī)要在操作前認(rèn)真檢查裝載機(jī)設(shè)備的機(jī)械狀況,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,操作室內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。
5、機(jī)械在發(fā)動(dòng)前,先將變速桿置于空檔位置,各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動(dòng)位置,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
6、作業(yè)前,裝載機(jī)應(yīng)先無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,檢查各部是否完好,確認(rèn)一切正常后,再開始裝載作業(yè)。
7、向車上卸料時(shí),必須將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱擋板的高度,嚴(yán)防鏟斗碰撞車箱。
8、向車內(nèi)卸料時(shí),不準(zhǔn)將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
9、在裝載作業(yè)中,應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況,當(dāng)油溫超過規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫后再繼續(xù)作業(yè)。
10、裝載機(jī)一般應(yīng)采用中速行駛。下坡時(shí),應(yīng)采用制動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。
11、行駛中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。
12、確認(rèn)可以通過后再勻速通過。在橋上應(yīng)避免變速、制動(dòng)和停車。
13、裝載機(jī)作業(yè)時(shí),鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開駕駛位置時(shí),必須將鏟斗落地。
14、停機(jī)前,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min,切忌突然停車熄火。
八、施工安全卡控措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部、濟(jì)南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,健全,完善各項(xiàng)措施,確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。
2、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。開展安全教育,上崗前認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識(shí)。每一次機(jī)械施工前現(xiàn)場(chǎng)指揮員負(fù)責(zé)對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)及防護(hù)人員進(jìn)行施工內(nèi)容交底,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。
3、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須佩帶對(duì)講機(jī)且佩帶備用電池,只要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)必須設(shè)置專職防護(hù)人員,防護(hù)人員要佩帶對(duì)講機(jī)等必要的防護(hù)用具,施工作業(yè)時(shí)防護(hù)人員要隨時(shí)和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。防護(hù)人員站位要選擇視野開闊的位置,防護(hù)人員在接到下行發(fā)車的通知時(shí),必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)指揮員,指揮員命令挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)立即停止施工。

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