一、???? 工程概況

工程占地面積8萬(wàn)余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀(jì)大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個(gè)，配套建設(shè)社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風(fēng)格商業(yè)鋪面。

①?各項(xiàng)性能參數(shù)先進(jìn)，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。

②?起升機(jī)構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時(shí)，采用帶渦流制服動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)，使得起升機(jī)構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。

③ 各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報(bào)警等多種功能，使用安全，維修方便。

二、塔吊安裝所需設(shè)備

1、塔機(jī)中心位置布置???????????????????????????????? ?

?? 本工程根據(jù)施工實(shí)際情況，需安裝1臺(tái)塔吊使用，施工塔吊設(shè)置在5^#樓和4#樓中間裝置。

2、塔機(jī)基礎(chǔ)

塔吊承臺(tái)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內(nèi)配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機(jī)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負(fù)四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋基座螺栓。

固定附著式起重機(jī)的基礎(chǔ)是確保塔機(jī)安全檢查的必有條件，在附著之前為獨(dú)立式使用。所以對(duì)基礎(chǔ)要求較高，必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算和施工。

3、安裝所需機(jī)具、工具的配置

QY12汽車吊1臺(tái)、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動(dòng)扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺(tái)、水準(zhǔn)儀一臺(tái)、開(kāi)口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。

4、安裝工藝流程（安裝步驟）

安裝十字梁、底架???? 吊裝底節(jié)、爬升架???? 吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管????? 吊裝回轉(zhuǎn)總成?

安裝塔帽???? 安裝司機(jī)室???? 組裝、吊平衡臂???? 組裝、吊裝起重臂???? 頂升作業(yè)????? 斜撐安裝及壓重???? 自檢及各安全裝置調(diào)試

????? 試運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、當(dāng)塔機(jī)安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用。

三、塔吊安裝

(一) 立?塔

1 引?言

熟讀說(shuō)明書，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)，達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時(shí)需用QY12汽車吊一臺(tái)。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來(lái)往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。

2?立塔的注意事項(xiàng)

1) 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s時(shí)進(jìn)行。

2)??必須遵循立塔程序。

3)??注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。

4)???塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。

5) 必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等。

6) 必須根據(jù)起重臂長(zhǎng)，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴(yán)禁超過(guò)此數(shù)量。

7）裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。

8）?標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無(wú)法進(jìn)行。

9） 塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。

10）準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。

11）塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸，詳見(jiàn)附圖。

12）頂升前，應(yīng)將小車開(kāi)到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。

13）??頂升過(guò)程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開(kāi)動(dòng)小車使吊鉤起升和放下。

14）?標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時(shí)），必須盡可能靠近塔身。

3?接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)

當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。

如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。

4?頂升加節(jié)

4.1 頂升前的準(zhǔn)備

1)?按液壓泵站要求給其油箱加油。

2)?清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短。

應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝7節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。

3)?放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。

4)?將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。

5)?在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。

4.2 頂升前塔機(jī)的配平。

1)?塔機(jī)配平前,必須先將小車運(yùn)行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓;

2)?將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;

3)?通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。

4)?起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。

5)?操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。

4.3 頂升加節(jié)

4.3.1 頂升前的準(zhǔn)備工作

1)??將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。

2)??將小車開(kāi)至頂升平衡位置。

3)??使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

4)??卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)螺栓。

4.3.2頂升作業(yè)

1）?將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過(guò)半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或8件M36的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN·M）。

再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件M36的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。

頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)：

(1) 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。

(2) 頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。

(3) 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。

(4) 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。

(5) 在下支座與塔身沒(méi)有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。

(6) 在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。

2)???塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過(guò)獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。

3)?如工作高度超過(guò)獨(dú)立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著。

附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。

(1) 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置，若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。

(2) 先將附著框架套在塔身上、并通過(guò)四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過(guò)銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。

(3) 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。

(4) 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。

(5) 附著點(diǎn)的承載能力???????????????????????? ??????????安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力

以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。塔機(jī)附著點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。

(6) 安裝附著裝置時(shí),應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。

(7) 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開(kāi)口銷應(yīng)按規(guī)定張開(kāi)，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

5、投入使用前的工作

塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。

5.1?部件檢查

為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動(dòng)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。