工程名稱

國投新集礦區(qū)鐵路改擴(kuò)建工程梁莊站軌道工程

設(shè)計(jì)文件圖號

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施工部位

梁莊站軌道工程

交底日期

2012-06-05

安全交底內(nèi)容：

一、安全交底范圍；

本交底為國投新集礦區(qū)鐵路改擴(kuò)建工程站場軌道施工專項(xiàng)安全交底。

二、施工安全注意事項(xiàng)；

（一）、施工安全注意事項(xiàng)：

?1、上下班沿鐵路行走時(shí)，只準(zhǔn)在路肩上或路旁行走，禁止走軌道中心。在遇氣候惡劣，視線、聽覺不良的時(shí)候，要加強(qiáng)了望，注意前后來車，并及時(shí)躲避。

?2、橫越軌道時(shí)，必須先向兩側(cè)了望，確認(rèn)沒有列車開來后，再垂直通過，不要斜著通過軌道。嚴(yán)禁在列車前面搶越軌道。

?3、軌道上停放有車輛時(shí)，禁止在車輪下面鉆過或遞送材料、工具和攀登車鉤過車輛。需要繞過時(shí)，應(yīng)當(dāng)距兩端車輛不小于5M處走過，同時(shí)，應(yīng)注意鄰近軌道上有無機(jī)車、車輛運(yùn)行。

?4、停止工作時(shí)，必須離開軌道，禁止坐在鋼軌上、軌枕上或道心和兩股道中間休息。在車站內(nèi)禁止在車底下坐臥。休息時(shí)施工領(lǐng)導(dǎo)人須注意督促檢查工人將材料、工具收拾好，以免影響行車。

?? （二）、軌料裝卸與搬運(yùn)安全注意事項(xiàng)：

?1、使用吊車等機(jī)械起吊軌料時(shí)，兩端應(yīng)設(shè)人牽拉穩(wěn)定索以控制平衡，并專人統(tǒng)一指揮。在吊起的物件下面或移運(yùn)的范圍內(nèi)禁止人員工作。

?2、起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤、對準(zhǔn)中心后再起吊，對準(zhǔn)位置再下落，起吊時(shí)鋼絲繩應(yīng)垂直。

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?3、軌料在組裝基地及運(yùn)輸途中，應(yīng)經(jīng)常檢查有無串動、侵入限界，并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)限界架。

?4、人力裝卸搬運(yùn)鋼軌應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，如軌鉗、撬棍等，禁止用手直接搬運(yùn)或?qū)撥壏旁诩缟线\(yùn)送。

?5、翻軌用撬棍抽眼時(shí)，要叫號兩人一致迅速抽出，防止撬棍飛出傷人。

?6、用吊車配合人力裝卸鋼筋混凝土枕時(shí)，應(yīng)用撬棍將鋼絲繩掛入底層枕底，然后起吊。放落時(shí)，應(yīng)堆碼整齊，不得傾斜，以防止倒塌。各層軌枕間應(yīng)墊木條或鋼筋混凝土條。當(dāng)起吊或放下時(shí)，人員應(yīng)離開，以免已碼軌枕坍塌傷人。

?7、小平車運(yùn)送材料時(shí)，必須帶口笛、壓杠及兩個(gè)以上止輪器，限速5KM/h，車上不準(zhǔn)坐人。在任何情況下，運(yùn)送工人不可手離小平車，任其自由流放，亦不得在車前拖拉前進(jìn)。數(shù)輛小平車同時(shí)運(yùn)行時(shí)，車與車距離應(yīng)不小于制動距離并不得小于20M。

?8、撥道時(shí)，須將撬棍放在軌底，與鋼軌軸向的角度不得小于450，插入深度不小于20cm，以免滑撬摔到。

?9、用鐵鎬進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，工作人員不準(zhǔn)相對站立，各組的間隔不準(zhǔn)小于3根軌枕。

?10、起道時(shí)，使用的起道機(jī)必須具有速降裝置，起道機(jī)平穩(wěn)地放在道碴上，不得歪斜俯仰；放落時(shí)工作人員不得將手腳或工具放在鋼軌上，以免壓傷。

?11、用撬棍將鋼軌撥到軌枕上時(shí)，工作人員應(yīng)聽從號子一齊撥動，并隨時(shí)注意，以防鋼軌錘擊撬棍傷人。

?12、翻動混凝土枕時(shí)，撬棍不可插得過深，兩人叫號一起翻動，迅速抽出，以防撬棍打人。

?13、上扣件時(shí)，禁止將手伸入承軌槽和鋼軌底之間。撥動扣件和混凝土枕時(shí)，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰傷頭。

?14、未上軌前，配件不得放在軌枕上，以免鋼軌就位時(shí)砸飛配件或翻倒鋼軌傷人。

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