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路基土石施工技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年10月11日
II、爆破器材的管理
所有爆破器材、雷管、炸藥應(yīng)在指定地點(diǎn)分開存放,相距不得小于1KM,距施工現(xiàn)場(chǎng)不得小于3KM。存放地點(diǎn)應(yīng)有牢靠的固定倉庫,庫內(nèi)通風(fēng)良好保持干燥,庫房應(yīng)有避雷設(shè)施,庫址周圍應(yīng)設(shè)圍墻,閑人不得進(jìn)入,庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
倉庫應(yīng)有警衛(wèi)人員日夜看守,配備有良好的足夠的防火設(shè)備。
臨時(shí)性爆破器材庫,庫房?jī)?nèi)禁止安裝電燈照明,可自然采光或利用探照燈投射采光,移動(dòng)式照明應(yīng)使用安全手電筒。
臨時(shí)性爆破器材庫的最大庫存量為:炸藥10t,雷管2萬發(fā),導(dǎo)火索1萬米。庫房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)單獨(dú)的發(fā)放間,雷管和炸藥要分開存放,一般間隔在8m以上。
爆破器材應(yīng)有專人負(fù)責(zé)入庫、發(fā)出,領(lǐng)用手續(xù)要嚴(yán)格、健全,在雷區(qū)黑夜天氣不得辦理爆炸物品的收發(fā)工作。
III、瞎炮的處理
通電(或點(diǎn)火)后沒有爆炸的藥包稱為瞎炮,在各種爆破工程中都可能產(chǎn)生瞎炮,應(yīng)盡量設(shè)法預(yù)防,一旦發(fā)生瞎炮,應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)查明原因予以處理。若不能及時(shí)處理,應(yīng)在附近設(shè)置警示標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施。
處理瞎炮是一件危險(xiǎn)的工作,必須在爆破負(fù)責(zé)人指揮下進(jìn)行,以確保作業(yè)安全。難處理的瞎炮,派有經(jīng)驗(yàn)的爆破員處理,處理瞎炮時(shí),無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)警戒線,危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行其他作業(yè)。每次處理瞎炮必須由處理者填寫登記卡片。
4)、邊坡開挖施工方案
山體爆破開挖過程中對(duì)邊坡有一定的要求,在爆破上采取如下施工方案:
I、在主體方量開挖至邊坡附近時(shí),預(yù)留一定厚度的緩沖層;
II、緩沖層的開挖采用潛孔鉆與手風(fēng)鉆相結(jié)合的施工方法:鉆孔至邊坡設(shè)計(jì)線時(shí),高速潛孔鉆鉆孔深度,取臺(tái)階高度為5m;貼近邊坡時(shí)采用手風(fēng)鉆鉆兩排小孔,后排孔與邊坡平行,孔距1~1.2m,排距1.2m~1.5m,孔深不超過邊坡線。
III、用風(fēng)鎬對(duì)底部和邊坡進(jìn)行二次平整處理,使之達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
IV、如果山體石質(zhì)較風(fēng)化,擬采用光面爆破技術(shù)。實(shí)際施工時(shí),根據(jù)具體情況采用預(yù)留光爆層分部開挖或全斷面開挖的爆破方法。
六、其他路基施工
1、非適用材料的處理要求
1)、在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時(shí),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,測(cè)量必要的斷面并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
2)、路基挖至規(guī)定斷面后,如仍留有非適用材料,按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除,并用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填和壓實(shí)到圖紙規(guī)定或與其毗連路段相同規(guī)定密實(shí)度。在回填前,測(cè)量必要的斷面并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
3)、除非監(jiān)理工程師另有許可,在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的挖方部分,分別開挖、移運(yùn)。適用材料供填方使用,且不應(yīng)被非適用材料污染,已污染的材料應(yīng)按棄方處理。
4)、凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料,按棄方要求處理。
2、棄方的處理
1)、在有棄方的路段開工前至少28天,應(yīng)提出開挖、調(diào)運(yùn)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。
2)、當(dāng)棄土場(chǎng)的位置、堆放形式或施工方案等有更改時(shí),必須在更改前不少于14天將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
3)、棄土堆應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定,排水暢通,避免對(duì)土堆周圍的建筑犏排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對(duì)環(huán)境造成污染。
3、邊溝、截水溝、排水溝的開挖
1)、邊溝、截水溝和排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。當(dāng)其需要鋪砌時(shí),按圖紙或監(jiān)理工程師的指示,增加開挖濃度和寬度。
2)、在有超高路段的邊溝溝底縱坡,與曲線段前后溝底相銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢。
3)、路塹與路堤連接處,邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝,勿使路堤附近積水,亦不得沖蝕路堤。
4)、開炸石質(zhì)邊溝、排水溝,應(yīng)用小孔、少量炸藥。超挖部分,要用小石塊漿砌密實(shí),溝底凸出部分,應(yīng)予鑿平。
4、路基防護(hù)施工
1)、當(dāng)路基土石方施工時(shí)或完畢后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)工程的施工,防護(hù)工程應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,如與現(xiàn)場(chǎng)不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)提出變更設(shè)計(jì)。
2)、防護(hù)工程應(yīng)強(qiáng)調(diào)實(shí)用與美觀結(jié)合。
七、擋土墻施工
1)、擋土墻澆注前應(yīng)檢測(cè)地基承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;
2)、擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)該嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求作成反坡;
3)、擋墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí),應(yīng)清除表面風(fēng)化層,并作成臺(tái)階形,臺(tái)階寬度不小于0.5米,高寬比不大于2:1;
4)、澆注第一層混凝土?xí)r,應(yīng)將底面加以清洗、濕潤,混凝土接縫嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行;
5)、施工縫、防水層、瀉水孔、墻式護(hù)欄、加筋等要按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置,尤其要注意墻式護(hù)欄預(yù)埋鋼筋和排水系統(tǒng)的兼顧施工;
6)、經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可以后方可進(jìn)行墻背回填,回填必須在墻身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上(一般在拆模之后7天)進(jìn)行。因?yàn)楸竞贤温坊钪娣e較小,大型機(jī)械無法施工,只能采用臺(tái)(墻)背回填的方式進(jìn)行填筑,必須加大成本投入。采用滲水材料填筑,填料粒徑不大于層厚的三分之二,每層回填厚度控制在0.15米,采用小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度均為95%,回填時(shí)必須兼顧擋土墻滲水層的施工;
7)、混凝土的攪拌、運(yùn)輸、灌注、養(yǎng)護(hù)等要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行。
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八、涵洞、通道技術(shù)交底
1)、前期準(zhǔn)備
?? 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,涵洞、通道混凝土統(tǒng)一由混凝土拌合站拌合運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。
2)、機(jī)械材料設(shè)備
?? 基坑開挖臨時(shí)使用土方施工隊(duì)挖掘機(jī),35KW以上發(fā)電機(jī),電焊機(jī),切割機(jī),振搗棒等小型機(jī)具。模板的面積至少大于1平方米鋼模板,鋼管、方木等滿足施工需要。
3)、施工工藝
1、測(cè)量放樣、基坑開挖及沙墊層施工
定位及放樣根據(jù)監(jiān)理工程師復(fù)核的控制點(diǎn)復(fù)測(cè)成果,結(jié)合涵洞、通道設(shè)計(jì)施工圖,推導(dǎo)出其縱橫軸線坐標(biāo),使用全站儀坐標(biāo)法對(duì)其進(jìn)行總體定位,布設(shè)邊線樁或撒石灰線,配合直尺丈量法進(jìn)行復(fù)核。
2、基坑開挖及沙墊層施工
?? 采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖,四周一定要留出至少50CM的工作寬度,并在基底四周挖出30*30的排水溝,在基坑四周挖四個(gè)積水坑。到機(jī)械開挖到距設(shè)計(jì)高程30CM時(shí),采用人工突擊開挖整平,目的在于盡量不對(duì)基地原狀土進(jìn)行擾動(dòng)。挖出的泥土堆放整齊或運(yùn)走,基坑的四周用人工休整齊平,采用靜力觸探儀對(duì)地基進(jìn)行測(cè)試,基坑驗(yàn)收合格后,填筑砂礫分層壓實(shí),其高度達(dá)到基礎(chǔ)標(biāo)高。
3、基礎(chǔ)施工
?? 用全站儀配合直尺對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行放樣,然后支立基礎(chǔ)模板,模板頂面與混凝土頂面齊平,模板間用卡口連接,保證模板平穩(wěn)牢固,接縫間塞壓海綿,保證嚴(yán)密,不漏漿?;A(chǔ)混凝土在施工中,采用平板振搗器加插入式振搗器振搗,振搗一定要密實(shí),密實(shí)的標(biāo)志是混凝土表面泛漿、無氣泡溢出。
4、箱體施工
箱體采用就地澆筑施工工藝,全箱采用兩次澆筑,第一次澆筑至底板以上30CM,第二次澆筑剩余部分,首先用全站儀放出箱涵腹板外側(cè)邊線,用墨斗彈線定位。然后綁扎底、腹板鋼筋,相鄰兩根鋼筋的接頭在腹板內(nèi)錯(cuò)開布置,并滿足同一截面鋼筋接頭數(shù)量不能超過50%的要求。再立箱體外側(cè)鋼模板,模板之間用卡扣連接。模板背面用鋼管做橫肋和豎肋,再基坑坡面打設(shè)鋼管作為支撐點(diǎn)。模板報(bào)驗(yàn)合格后澆筑混凝土。
5、拆模
當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí),開始拆除側(cè)模。
九、安全、環(huán)保保證措施
1、安全保證措施
1)、樹立“安全第一”的思想,抓生產(chǎn)必須抓安全,以安全促生產(chǎn)。以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全工程師,負(fù)責(zé)全面的安全管理工作;隊(duì)配備兼職安全員,負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。
2)、樹立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
3)、加強(qiáng)全員的安全教育,組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí),做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
4)、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn);堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改原則查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,并結(jié)合工程、季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防機(jī)械車輛故事、用電、防洪、防火等措施的落實(shí)。
5)、確立安全管理目標(biāo)和安全防范重點(diǎn)
I、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,本項(xiàng)目安全目標(biāo)確為“三無”、“一控”、“三消滅”、“一創(chuàng)建”達(dá)到安全管理目標(biāo)?!叭裏o”即:無工傷死亡和重傷事故,無交通死亡事故,無火災(zāi)、水災(zāi)事故;“一控”即:控制年輕傷2%以下;“三消滅”即:消滅違章制度,消滅違章操作,消滅慣性事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。
II、根據(jù)本段路基的施工特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:
a、嚴(yán)格控制路基石方爆破防止飛石傷害事故;
b、防止機(jī)械傷人、觸電事故;
c、注意運(yùn)輸交通安全,防止交通傷害事故;
d、嚴(yán)格把關(guān)火工產(chǎn)品運(yùn)、存、領(lǐng)、用等關(guān)節(jié);
e、注意機(jī)械保養(yǎng)和維修,經(jīng)常檢查剎車狀況;
f、防止機(jī)械違章操作,嚴(yán)格按照規(guī)范施工;
g、爆破施工及其材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、發(fā)放等必須符合現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定。
2、環(huán)保保證措施
1)、施工現(xiàn)場(chǎng)要樹立明顯的標(biāo)志牌,在有石塊滾落的地點(diǎn)設(shè)立人員防護(hù)以及圍欄防護(hù);
2)、加強(qiáng)對(duì)草原及森林的防護(hù)和保護(hù)工作;
3)、嚴(yán)禁將污染物隨意丟棄,以免污染環(huán)境,嚴(yán)防山火。
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