4、模板制作及安裝

4.1、蓋板模板的設(shè)計(jì)制作

模型的選擇：臺(tái)座基礎(chǔ)采用10cm厚碎石墊層，其上澆筑高30cm砼臺(tái)座，寬度為99cm，臺(tái)座露出硬化面15cm，頂面采用水磨石，制作時(shí)在梁底基礎(chǔ)的邊口設(shè)40×4㎜的角鋼，以保證梁底模板邊口的整齊。臺(tái)座側(cè)面要平直，以便側(cè)模能貼緊，防止漏漿，并預(yù)埋φ30mm塑料管作為拉桿孔洞，以便穿入拉桿固定外模。外模采用整體特制鋼模型。

5、混凝土施工質(zhì)量控制

5.１、混凝土拌和及運(yùn)輸：

混凝土采用集中拌制，統(tǒng)一運(yùn)輸，混凝土的拌和應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)配合比調(diào)整施工配合比，攪拌機(jī)稱(chēng)量設(shè)備通過(guò)計(jì)量檢驗(yàn)，做好校核，準(zhǔn)確控制水灰比，保證砼的和易性?；炷恋陌韬蜐M足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求。

5.2、混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車(chē)，運(yùn)輸途中應(yīng)以2～4r/min的速度進(jìn)行攪動(dòng)，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3，運(yùn)輸時(shí)間保證在30min以?xún)?nèi)。

5.3、分層澆筑，分層厚度30cm左右；

5.4、從一端向另一端澆筑，并將合攏段定于長(zhǎng)邊四分之一處。例如：長(zhǎng)度450cm的蓋板，從一端向另一端澆筑，當(dāng)澆注至380cm時(shí)，從另一端反向澆筑并與先澆注的380cm合攏。

5.5、振搗均勻，采用2次振搗。采用插入式振動(dòng)棒搗固，并派專(zhuān)人隨時(shí)檢查模板，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位現(xiàn)象及時(shí)處理。先用50型振搗器振搗一遍，再用30型振搗器振搗1遍，振搗完后，輔以鋼筋、鐵鏟插邊振搗，確保邊角密實(shí)。

5.6、砼澆注完畢后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并拉毛，以便新舊混凝土緊密結(jié)合。澆筑結(jié)束及時(shí)加覆蓋物進(jìn)行養(yǎng)生，防止裂縫產(chǎn)生。在夏、秋季及時(shí)覆蓋白色無(wú)紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)生，防止裂紋產(chǎn)生。在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)，拆除側(cè)模，在砼強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)吊出存放，并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)注砼澆注日期及構(gòu)件的部位、編號(hào)。冬季施工應(yīng)采取保溫措施。

6、拆模、起吊：根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時(shí)間，拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時(shí)間。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，才可脫底模，分批分堆存放，分層堆放時(shí)上下層蓋板頂之間采用10*10的枕木作為支點(diǎn)用兩點(diǎn)擱支，枕木應(yīng)擺放在蓋板設(shè)計(jì)支點(diǎn)位置處，且堆放層數(shù)不宜超過(guò)3層。應(yīng)特別注意上、下面的位置不得倒置。

7、安裝

（1）蓋板吊裝時(shí)如采用鋼絲繩兩端捆綁吊裝時(shí)要在鋼絲繩與蓋板棱角接觸部位要墊2cm厚以上的柔軟物，以免鋼絲繩破壞棱角。

(2)運(yùn)輸時(shí)一定要小心墊穩(wěn)墊實(shí)，以防運(yùn)輸過(guò)程中損壞；

(3)在安裝過(guò)程中如用撬杠等進(jìn)行撬、別等要對(duì)蓋板采取保護(hù)措施，避免混凝土表面、棱角受到破壞。

(4)蓋板縫隙填塞之前要在板底固定縫隙底模，底模要確保牢固不漏漿，填塞混凝土前要做試驗(yàn)。細(xì)石混凝土可以參加微膨脹水泥。

(5)如底面有色差或污染，在安裝前應(yīng)進(jìn)行打磨清理，保證外觀顏色一致。

1、鋼筋按不同鋼種等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，鋼筋堆置在離地面30cm高的鋼筋棚內(nèi)。鋼筋焊縫必須符合要求，在進(jìn)行鋼筋安裝時(shí)，采取相應(yīng)措施確保鋼筋骨架不變形，不傾斜。

2、砼拌和用水經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到要求后方可使用，砂石料、水泥的相關(guān)指標(biāo)均符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011有關(guān)規(guī)定。

3、模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、尺寸、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼。砼澆筑過(guò)程中，設(shè)有專(zhuān)人觀察模板的變形及是否漏漿，不符合要求時(shí)及時(shí)采取措施。

4、用混凝土墊塊保證保護(hù)層厚度。

5、檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)頻率應(yīng)符合JTGF80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》表9.6.2、9.7.2的規(guī)定。

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五、標(biāo)準(zhǔn)化施工措施

1、加工區(qū)、混凝土拌制區(qū)設(shè)置防雨棚，并使用厚度不少于20cm的C20混凝土硬化，存梁區(qū)地面壓實(shí)后鋪設(shè)10cm石屑并設(shè)置2-3%坡度，以利排水。運(yùn)輸便道采用厚度不少于20cm后的C25混凝土硬化。

2、預(yù)制場(chǎng)所有的電器設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝，所有穿過(guò)施工便道的電線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿越。

3、鋼筋存放區(qū)設(shè)置防雨棚，下部采用20cm×20cm方木支墊，離地高30cm，鋼筋加工區(qū)與鋼筋存放臺(tái)相鄰，便于材料取用。

4、減水劑、壓漿用水泥、錨墊板、預(yù)應(yīng)力錨具均存放于材料庫(kù)房?jī)?nèi)；減水劑和袋裝水泥存放于庫(kù)房?jī)?nèi)的存放臺(tái)上；錨墊板和預(yù)應(yīng)力錨具按照不同規(guī)格型號(hào)分別存放于庫(kù)房?jī)?nèi)的貨架上，并作相應(yīng)標(biāo)識(shí)，按型號(hào)、類(lèi)別登記入冊(cè)，以便查詢(xún)。

5、場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)蓋板養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保蓋板的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。在臺(tái)座側(cè)面預(yù)先設(shè)置ф8cm的養(yǎng)生供水管，設(shè)置與噴淋設(shè)施對(duì)接接頭。

6、模板出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順、不漏漿、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。模板在使用過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，每次拆模后應(yīng)指派專(zhuān)人進(jìn)行除污與防銹工作。模板安裝后，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)模板的安裝進(jìn)行檢查，尤其是板寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺(tái)座接縫及各種預(yù)留孔洞的位置。

7、蓋板預(yù)制完成后，及時(shí)對(duì)蓋板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的編號(hào)，標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括預(yù)制時(shí)間、施工單位、梁體編號(hào)、部位名稱(chēng)等。

8、蓋板板預(yù)制完成后，在加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，要保證穩(wěn)固、安全存放，嚴(yán)禁拆模后將蓋板無(wú)支撐存放，應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的支架，防止蓋板側(cè)傾，在存梁處存放也嚴(yán)格設(shè)置防傾托架。

9、存梁區(qū)要確保干燥無(wú)水，交通順暢，吊裝設(shè)備充足、完好，日常保養(yǎng)到位。