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危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月16日

  盡管現(xiàn)代企業(yè)千差萬(wàn)別,但如果能夠通過(guò)事先對(duì)危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別,找出可能存在的危險(xiǎn)、危害,就能夠?qū)λ嬖诘奈kU(xiǎn)、危害采取相應(yīng)的措施(如修改設(shè)計(jì),增加安全設(shè)施等),從而可以大大提高系統(tǒng)的安全性。

  在進(jìn)行危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別時(shí),要全面、有序地進(jìn)行識(shí)別,防止出現(xiàn)漏項(xiàng),直按廠址、總平面布置、道路運(yùn)輸、建構(gòu)筑物、生產(chǎn)工藝、物流、主要設(shè)備裝置、作業(yè)環(huán)境、安全管理措施等幾方面進(jìn)行。識(shí)別的過(guò)程實(shí)際上就是系統(tǒng)安全分析的過(guò)程。

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  從廠址的工程地質(zhì)、地形地貌、水文、氣象條件、周?chē)h(huán)境、交通運(yùn)輸條件、自然災(zāi)害、消防支持等方面分析、識(shí)別。

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  從功能分區(qū)、防火間距和安全間距、風(fēng)向、建筑物朝向、危險(xiǎn)有害物質(zhì)設(shè)施、動(dòng)力設(shè)施(氧氣站、乙炔氣站、壓縮空氣站、鍋爐房、液化石油氣站等)、道路、貯運(yùn)設(shè)施等方面進(jìn)行分析、識(shí)別。

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  從運(yùn)輸、裝卸、消防、疏散、人流、物流、平面交叉運(yùn)輸和豎向交叉運(yùn)輸?shù)葞追矫孢M(jìn)行分析、識(shí)別。

  (四)建構(gòu)筑物

  從廠房的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)、耐火等級(jí)、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、防火間距、安全疏散等方面進(jìn)行分析識(shí)別。

  從庫(kù)房?jī)?chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)、耐火等級(jí)、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、安全疏散、防火間距等方面進(jìn)行分析識(shí)別。

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  1.對(duì)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別應(yīng)從以下六個(gè)方面進(jìn)行分析識(shí)別

 ?。?)對(duì)設(shè)計(jì)階段是否通過(guò)合理的設(shè)計(jì),盡可能從根本上消除危險(xiǎn)、有害因素的發(fā)生進(jìn)行考查;

 ?。?)當(dāng)消除危險(xiǎn)、有害因素有困難時(shí),對(duì)是否采取了預(yù)防性技術(shù)措施來(lái)預(yù)防或消除危險(xiǎn)、危害的發(fā)生進(jìn)行考查;

  (3)當(dāng)無(wú)法消除危險(xiǎn)或危險(xiǎn)難以預(yù)防的情況下,對(duì)是否采取了減少危險(xiǎn)、危害的措施進(jìn)行考查;

 ?。?)當(dāng)在無(wú)法消除、預(yù)防、減弱危險(xiǎn)的情況下,對(duì)是否將人員與危險(xiǎn)、有害因素隔離等進(jìn)行考查;

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