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非煤礦山墜落和提升運(yùn)輸危險(xiǎn)有害因素分析

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月10日

 墜落危害是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故。非煤礦山生產(chǎn)中可能產(chǎn)生墜落傷害事故的主要場(chǎng)所或區(qū)域有:豎井、斜井、天井、溜井、采場(chǎng)及各類操作平臺(tái)。

  提升運(yùn)輸是非煤礦山生產(chǎn)過程中一個(gè)重要組成部分。非煤礦山主要有豎井提升、斜井I提升和水平運(yùn)輸(機(jī)車運(yùn)輸、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸)。提升運(yùn)輸事故主要表現(xiàn)為:

  (1)豎井提升:斷繩、過卷、蹲罐毀物傷人;突然卡罐或急劇停機(jī),擠罐或信號(hào)工、卷?yè)P(yáng)工操作失誤造成人員墜落。

  (2)斜井提升:跑車、掉道毀物傷人;斜井落石傷人。其中跑車事故是斜井提升運(yùn)輸危害最大的事故,其產(chǎn)生的主要原因有如下2種:

 ?、俚V車運(yùn)行狀態(tài)不良。

  a.鋼絲繩斷裂。鋼絲繩承載時(shí)強(qiáng)度不夠或負(fù)荷超限時(shí)都可能產(chǎn)生鋼絲繩斷裂。

  b.摘掛鉤失誤。未掛鉤下放或過早摘鉤,都會(huì)造成跑車事故。

  c.制動(dòng)裝置失靈。制動(dòng)裝置主要包括工作閘或制動(dòng)閘,如果失效就會(huì)造成制動(dòng)裝置失靈。

  d.絞車工操作失誤。司機(jī)精神不集中,未帶電“放飛車”。

  e.掛車違章。超掛車輛、車輛超裝或車輛脫離連接。

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