運(yùn)行式起重機(jī)常見(jiàn)的重大事故就是“翻車(chē)”、“墜臂”和“折臂”。
“翻車(chē)”事故.是由于操作者對(duì)重物的重量估計(jì)下足,或?qū)Π踩⒁獠粔蚨?fù)荷運(yùn)行,使起重機(jī)失去穩(wěn)定而造成的。事故多發(fā)生在已經(jīng)起吊(在旋轉(zhuǎn)式變幅)時(shí),因吊重接近或超過(guò)規(guī)定的載荷,而四個(gè)支腿不在同一水平面內(nèi)或有風(fēng)載的作用,使起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生翻車(chē)。或者是起重機(jī)吊重由小幅度變大幅度時(shí)發(fā)生翻車(chē)事故。另外由于運(yùn)行式起重機(jī)的重心比一般汽車(chē)重心高,轉(zhuǎn)變行駛速度過(guò)快時(shí),也會(huì)發(fā)生翻車(chē)事故。
為避免發(fā)生‘“翻車(chē)”事故,起重機(jī)一定要嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行和起吊,倘若對(duì)重量估計(jì)不清時(shí),可先將重物稍稍吊離地面,然后用腳踢起重臂反向支撐器(支腿)是否活動(dòng),如有活動(dòng)不能起吊。在起重作業(yè)中,嚴(yán)禁起吊后伸長(zhǎng)重臂.以防超力矩喪失穩(wěn)定。另外還應(yīng)避免斜吊,因?yàn)樾钡醍a(chǎn)生一個(gè)不利于穩(wěn)定的水平力,使起重機(jī)喪失穩(wěn)定。
墜臂事故多出于設(shè)備本身的維修不良。如制動(dòng)器,其閉合是依靠彈簧,如果維修不良.由于振動(dòng)或其他原因發(fā)生墜臂、由于變幅繩過(guò)長(zhǎng)未緊牢,變幅松脫,造成墜臂事故。折臂事故是由于起重臂仰角過(guò)大.再加慣性力的作用、使起重臂折臂。
為避免墜臂、折臂時(shí)造成重大人身傷亡事故,一定要遵守《起重安全管理規(guī)程》的規(guī)定"動(dòng)臂起重機(jī)起重臂所及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人”的規(guī)定。