（一）事件樹分析的含義

??? 事件樹分析（ Event Tree Analysis ，簡稱 ETA ）是從一個初始事件開始，按順序分析事件向前發(fā)展中各個環(huán)節(jié)成功與失敗的過程和結果。

??? 一起事故的發(fā)生，是許多原因事件相繼發(fā)生的結果。其中，一些事件的發(fā)生是以另一些事件首先發(fā)生為條件的，而一事件的出現(xiàn)，又會引起另一些事件的出現(xiàn)。在事件發(fā)生的順序上，存在著因果的邏輯關系。事件樹分析法是一種時序邏輯的事故分析方法，他以一初始事件為起點，按照事故的發(fā)展順序，分成階段，一步一步地進行分析，每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)（成功或失敗，正常或故障，安全或危險等）之一的原則，逐步向結果方面發(fā)展，直到達到系統(tǒng)故障或事故為止。所分析的情況用樹枝狀圖表示，故叫事件樹。他既可以定性地了解整個事件的動態(tài)變化過程，又可以定量計算出各階段的概率，最終了解事故發(fā)展過程中各種狀態(tài)的發(fā)生概率。

??? 事件樹分析是由決策樹演化而來的，最初是用于可靠性分析。他的原理是每個系統(tǒng)都是由若干個元件組成的，每一個元件對規(guī)定的功能都存在具有和不具有兩種可能。元件具有其規(guī)定的功能，表明正常（成功）；不具有規(guī)定功能，表明失（失敗）。按照系統(tǒng)的構成順序，從初始元件開始，由左向右分析各元件成功與失敗兩種可能，直到最后一個元件為止。分析的過程用圖形表示出來，就得到近似水平的樹形圖。

??? 通過事件樹分析，可以把事故發(fā)生發(fā)展的過程直觀地展現(xiàn)出來，如果在事件（隱患）發(fā)展的不同階段采取恰當措施阻斷其向前發(fā)展，就可達到預防事故的目的。

??? （二）分析步驟

??? 確定初始事件。初始事件是事件樹中在一定條件下造成事故后果的最初原因事件。他可以是系統(tǒng)故障、設備失效、人員誤操作或工藝過程異常等。一般選擇分析人員最感興趣的異常事件作為初始事件。

??? 找出與初始事件有關的環(huán)節(jié)事件。所謂環(huán)節(jié)事件就是出現(xiàn)在初始事件后一系列可能造成事故后果的其他原因事件。

??? 畫事件樹。把初始事件寫在最左邊，各種環(huán)節(jié)事件按順序寫在右面。從初始事件畫一條水平線到第一個環(huán)節(jié)事件，在水平線末端畫一垂直線段，垂直線段上端表示成功，下端表示失敗；再從垂直線兩端分別向右畫水平線到下一個環(huán)節(jié)事件，同樣用垂直線段表示成功和失敗兩種狀態(tài)；依此類推，直到最后一個環(huán)節(jié)事件為止。如果某一個環(huán)節(jié)事件不需要往下分析，則水平線延伸下去，不發(fā)生分支，如此便得到事件樹。

??? (4) 說明分析結果。在事件樹最后面寫明由初始事件引起的各種事故結果或后果。

　　事件樹的一般形式如圖 3-1-9 所示。

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圖3-1-9 事件樹的一般形式

??? （三）定性與定量分析

??? 1 ．事件樹定性分析

??? 事件樹定性分析在繪制事件樹的過程中就已進行，繪制事件樹必須根據(jù)事件的客觀條件和事件的特征作出符合科學性的邏輯推理，用與事件有關的技術知識確認事件可能狀態(tài)，所以在繪制事件樹的過程中就已對每一發(fā)展過程和事件發(fā)展的途徑作了可能性的分析。

??? 事件樹畫好之后的工作，就是找出發(fā)生事故的途徑和類型以及預防事故的對策。

??? ⑴ 找出事故連鎖

??? 事件樹的各分枝代表初始事件一旦發(fā)生其可能的發(fā)展途徑。其中，最終導致事故的途徑即為事故連鎖。一般地，導致系統(tǒng)事故的途徑有很多，即有許多事故連鎖。

??? 事故連鎖中包含的初始事件和安全功能故障的后續(xù)事件之間具有“邏輯與”的關系，顯然，事故連鎖越多，系統(tǒng)越危險；事故連鎖中事件數(shù)越少，系統(tǒng)越危險。

??? ⑵ 找出預防事故的途徑

??? 事件樹中最終達到安全的途徑指導我們?nèi)绾尾扇〈胧╊A防事故。在達到安全的途徑中，發(fā)揮安全功能的事件構成事件樹的成功連鎖。如果能保證這些安全功能發(fā)揮作用，則可以防止事故。一般地，事件樹中包含的成功連鎖可能有多個，即可以通過若干途徑來防止事故發(fā)生。顯然，成功連鎖越多，系統(tǒng)越安全，成功連鎖中事件數(shù)越少，系統(tǒng)越安全。

??? 由于事件樹反映了事件之間的時間順序，所以應該盡可能地從最先發(fā)揮功能的安全功能著手。

??? 2 ．事件樹定量分析

??? 事件樹定量分析是指根據(jù)每一事件的發(fā)生概率，計算各種途徑的事故發(fā)生概率，比較各個途徑概率值的大小，確定最易發(fā)生事故的途徑。一般地，當各事件之間相互統(tǒng)計獨立時，其定量分析比較簡單。當事件之間相互統(tǒng)計不獨立時（如共同原因故障，順序運行等），則定量分析變得非常復雜。

??? 定量分析要有事件概率數(shù)據(jù)作為計算的依據(jù)，而且事件過程的狀態(tài)又是多種多樣的，一般都因缺少概率數(shù)據(jù)而不能實現(xiàn)定量分析。

??? 3 ．事故預防

??? 事件樹分析把事故的發(fā)生發(fā)展過程表述得清楚而有條理，對設計事故預防方案，制定事故預防措施提供了有力的依據(jù)。

??? 從事件樹上可以看出，最后的事故是一系列危害和危險的發(fā)展結果，如果中斷這種發(fā)展過程就可以避免事故發(fā)生。因此，在事故發(fā)展過程的各階段，應采取各種可能措施，控制事件的可能性狀態(tài)，減少危害狀態(tài)出現(xiàn)概率，增大安全狀態(tài)出現(xiàn)概率，把事件發(fā)展過程引向安全的發(fā)展途徑。

??? 采取在事件不同發(fā)展階段阻截事件向危險狀態(tài)轉化的措施，最好在事件發(fā)展前期過程實現(xiàn)，從而產(chǎn)生阻截多種事故發(fā)生的效果。但有時因為技術經(jīng)濟等原因無法控制，這時就要在事件發(fā)展后期過程采取控制措施。顯然，要在各條事件發(fā)展途徑上都采取措施才行。

??? （四）事件樹分析應用實例

??? 1 ． 火車上有易燃品引起火災事故的事件樹分析

??? 在鐵路旅客運輸中是嚴禁旅客攜帶易燃品上車的，以確保旅客運輸安全。但有的旅客違反規(guī)定攜帶易燃品，進站時未查出，將其帶上火車，這就可能引起火災事故，造成人員傷亡和財物損失；但處理得當，也可以避免火災事故的發(fā)生。具體分析如圖 3-1-10 所示。

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圖 3-1-10 火車上有易燃品引起火災的事件樹

??? 2 ．船舶追越事件樹分析

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圖 3-1-11 船舶追越事件樹分析簡圖

??? 船舶追越，常有船吸事故發(fā)生，如圖 3-1-11 是對船舶追越的事件樹分析簡圖。由圖 3-1-11 可得出結論：要防止在追越時發(fā)生碰撞事故，必須保持寬裕的橫距；如果前方有來船，則只有在確認不影響本船追越時才可鳴號追越；否則，應暫緩追越，等待時機成熟。由本例可知，盡管船舶的事件概率數(shù)據(jù)難以獲得，但事件樹的定性分析功能具有明顯的實用價值。