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從歷史學(xué)的角度認(rèn)識(shí)安全哲學(xué)

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月27日

  人類的發(fā)展歷史一直伴隨著人為或自然意外事故和災(zāi)難的挑戰(zhàn),從遠(yuǎn)古祖先們祈天保佑、被動(dòng)承受到學(xué)會(huì)“亡羊補(bǔ)牢”憑經(jīng)驗(yàn)應(yīng)付,一步步到近代人類揚(yáng)起“預(yù)防”之旗,直至現(xiàn)代社會(huì)全新的安全理念、觀點(diǎn)、知識(shí)、策略、行為、對(duì)策等,人們以安全系統(tǒng)工程、本質(zhì)安全化的事故預(yù)防科學(xué)和技術(shù),把“事故憂患”的頹廢認(rèn)識(shí)變?yōu)榘踩茖W(xué)的縝密;把現(xiàn)實(shí)社會(huì)“事故高峰”和“生存危機(jī)”的自擾情緒變?yōu)榭範(fàn)幒蛯?shí)現(xiàn)平安康樂的動(dòng)力,最終創(chuàng)造人類安全生產(chǎn)和安全生存的安康世界。在這人類歷史進(jìn)程中,包含著人類安全哲學(xué)――安全認(rèn)識(shí)論和安全方法論的發(fā)展與進(jìn)步。?
    工業(yè)革命前,人類的安全哲學(xué)具有宿命論和被動(dòng)型的特征;工業(yè)革命的爆發(fā)至本世紀(jì)初,由于技術(shù)的發(fā)展使人們的安全認(rèn)識(shí)論提高到經(jīng)驗(yàn)論水平,在事故的策略上有了“事后彌補(bǔ)”的特征,在方法論上有了很大的進(jìn)步和飛躍,即從無意識(shí)發(fā)展到有意識(shí),從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng);20世紀(jì)初至50年代,隨著工業(yè)社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,人類的安全認(rèn)識(shí)論進(jìn)入了系統(tǒng)論階段,方法論上能夠推行安全生產(chǎn)與安全生活的綜合型對(duì)策,進(jìn)入了近代的安全哲學(xué)階段;20世紀(jì)50年代到世紀(jì)末,由于高技術(shù)的不斷涌現(xiàn),如現(xiàn)代軍事、宇航技術(shù)、核技術(shù)的利用以及信息化社會(huì)的出現(xiàn),人類的安全認(rèn)識(shí)論進(jìn)入了本質(zhì)論階段,超前預(yù)防型成為現(xiàn)代安全哲學(xué)的主要特征,這樣的安全認(rèn)識(shí)論和方法論大大推進(jìn)了現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)的安全科學(xué)技術(shù)和人類征服意外事故的手段和方法。?
    從歷史學(xué)的角度,表2-1給出了上述安全哲學(xué)發(fā)展的簡要脈絡(luò)。
    1.宿命論與被動(dòng)型的安全哲學(xué)?
    這樣的認(rèn)識(shí)論與方法論表現(xiàn)為:對(duì)于事故與災(zāi)害聽天由命,無能為力。認(rèn)為命運(yùn)是老天的安排,神靈是人類的主宰。事故對(duì)生命的殘酷與踐踏而人類無所作為,面對(duì)自然與人為的災(zāi)難與事故人類只能是被動(dòng)地承受,人類的生活質(zhì)量無從談起,生命與健康的價(jià)值被抹殺。?

 

階段

時(shí)代

技術(shù)特征

認(rèn)識(shí)論

方法論

1

工業(yè)革命前

農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)

聽天由命

無能為力

2

17世紀(jì)至本世紀(jì)初

蒸汽機(jī)時(shí)代

局部安全

亡羊補(bǔ)牢,事后型

3

20世紀(jì)初至50年代

電氣化時(shí)代

系統(tǒng)安全

綜合對(duì)策及系統(tǒng)工程

4

20世紀(jì)50年代以來

宇航技術(shù)與發(fā)展

安全系統(tǒng)

本質(zhì)安全化,預(yù)防型

 

    2.經(jīng)驗(yàn)論與事后型的安全哲學(xué)?
    隨著生產(chǎn)方式的變更,人類從農(nóng)牧業(yè)進(jìn)入了早期的工業(yè)化社會(huì)――蒸汽機(jī)時(shí)代。由于事故與災(zāi)害類型的復(fù)雜多樣和事故嚴(yán)重性的擴(kuò)大,人類進(jìn)入了局部安全認(rèn)識(shí)階段,哲學(xué)上反映出:建立在事故與災(zāi)難的經(jīng)歷上來認(rèn)識(shí)人類安全,有了與事故抗?fàn)幍囊庾R(shí),學(xué)會(huì)了“亡羊補(bǔ)牢”的手段,是一種頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的對(duì)策方式。如發(fā)生事故后原因不明、職工未受到教育、責(zé)任人未受到處罰、措施不落實(shí)的“四不放過”原則;事故統(tǒng)計(jì)學(xué)的致因理論研究;事后整改對(duì)策的完善;管理中的事故賠償與事故保險(xiǎn)制度等。?
   3.系統(tǒng)論與綜合型的安全哲學(xué)?
    建立了事故系統(tǒng)的綜合認(rèn)識(shí),認(rèn)識(shí)到了人、機(jī)、環(huán)境、管理事故綜合要素,主張工程技術(shù)硬手段與教育、管理軟手段綜合措施。其具體思想和方法有:全面安全管理的思想;安全與生產(chǎn)技術(shù)統(tǒng)一的原則;講求安全人機(jī)設(shè)計(jì);推行系統(tǒng)安全工程;企業(yè)、國家、工會(huì)、個(gè)人綜合負(fù)責(zé)的體制;生產(chǎn)與安全的管理中要講同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比的“五同時(shí)”原則;企業(yè)各級(jí)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)方面向上級(jí)、向職工、向自己的“三負(fù)責(zé)”制;安全生產(chǎn)過程中要查思想認(rèn)識(shí)、查規(guī)章制度、查管理落實(shí)、查設(shè)備和環(huán)境隱患,進(jìn)行定期與非定期檢查相結(jié)合、普查與專查相結(jié)合、自查、互查、抽查相結(jié)合,生產(chǎn)企業(yè)崗位每天查、班組車間每周查、廠級(jí)每季查、公司年年查;定項(xiàng)目、定標(biāo)準(zhǔn)、定指標(biāo)、科學(xué)定性與定量相結(jié)合,等安全檢查系統(tǒng)工程。?
   4.本質(zhì)論與預(yù)防型的安全哲學(xué)?
   進(jìn)入了信息化社會(huì),隨著高技術(shù)的不斷應(yīng)用,人類在安全認(rèn)識(shí)論上有了自組織思想和本質(zhì)安全化的認(rèn)識(shí),方法論上講求安全的超前、主動(dòng)。具體表現(xiàn)為:從人、機(jī)器和環(huán)境的本質(zhì)安全入手,人的本質(zhì)安全不但要解決人的知識(shí)、技能、意識(shí)素質(zhì),還要從人的觀念、倫理、情感、態(tài)度、認(rèn)知、品德等人文素質(zhì)入手,從而提出安全文化建設(shè)的思路;物和環(huán)境的本質(zhì)安全化就是要采用先進(jìn)的安全科學(xué)技術(shù),推廣自組織、自適應(yīng)、自動(dòng)控制與閉鎖的安全技術(shù);研究人、物、能量、信息的安全系統(tǒng)論、安全控制論和安全信息論等現(xiàn)代工業(yè)安全原理;技術(shù)工程項(xiàng)目中要遵循安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)和使用的“三同時(shí)”原則;企業(yè)在考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、進(jìn)行機(jī)制轉(zhuǎn)換和技術(shù)改造時(shí),安全生產(chǎn)方面要同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)發(fā)展、同時(shí)實(shí)施,即所謂“三同步”的原則;開展不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害的“三不傷害活動(dòng)”;整理、整頓、清掃、清潔、態(tài)度“5S”活動(dòng);生產(chǎn)現(xiàn)場的工具、設(shè)備、材料、工件等物流與現(xiàn)場工人流動(dòng)的定置管理;對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的“危險(xiǎn)點(diǎn)、危害點(diǎn)、事故多發(fā)點(diǎn)”的“三點(diǎn)控制工程”等超前預(yù)防型安全活動(dòng);推行安全目標(biāo)管理、無隱患管理、安全經(jīng)濟(jì)分析、危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)、事故判定技術(shù)等安全系統(tǒng)工程方法。

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