從系統(tǒng)論觀點(diǎn)出發(fā),與運(yùn)輸安全有關(guān)的因素可以劃分為四類:人、機(jī)器、環(huán)境與管理。
一、單因素影響分析
1.人員因素影響分析
(1)人在保障運(yùn)輸安全方面的重要性
人對運(yùn)輸安全的特殊性有:主導(dǎo)性、主觀能動性及創(chuàng)造性。
(2)影響運(yùn)輸安全人員分類
影響運(yùn)輸安全的人員:運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員,運(yùn)輸系統(tǒng)外人員。
(3)運(yùn)輸安全對人員的素質(zhì)要求
安全素質(zhì)包括思想素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)、生理、心理素質(zhì)以及群體素質(zhì)。
2.設(shè)備因素影響分析
(1)與運(yùn)輸安全有關(guān)設(shè)備類型
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備:固定設(shè)備、移動設(shè)備
運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備:安全監(jiān)控設(shè)備、安全監(jiān)測設(shè)備、自然災(zāi)害預(yù)確報與防治設(shè)備、事故救援設(shè)備及其他安全設(shè)備。
(2)鐵路運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn)以及改進(jìn)安全性的途徑
鐵路運(yùn)輸設(shè)備特點(diǎn):種類多、數(shù)量大、整體性強(qiáng)、延伸面廣、配置分散、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、沖擊劇烈、自然力影響大、設(shè)備有形損耗嚴(yán)重、運(yùn)用中設(shè)備監(jiān)控難度大、故障處理時間緊。
改進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備安全性的途徑有:強(qiáng)化運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備,加大其安全系數(shù),使之適應(yīng)列車重量、密度、速度提高的要求。研制和采用先進(jìn)的運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備。
(3)影響運(yùn)輸安全的設(shè)備因素
影響運(yùn)輸安全的設(shè)備因素主要指運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備和運(yùn)輸安全
技術(shù)設(shè)備的安全性能,包括設(shè)計安全性和使用安全性。
設(shè)計安全性:設(shè)備的可靠性、可維修性、可操作性以及先進(jìn)性等。
使用安全性:設(shè)備的運(yùn)行時間、維護(hù)保養(yǎng)情況等。
3.環(huán)境因素影響分析
影響運(yùn)輸安全環(huán)境包括內(nèi)部小環(huán)境和外部大環(huán)境。
二、各種因素相互影響分析
人、機(jī)(設(shè)備)、環(huán)境三者是構(gòu)成鐵路運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)的最基本組成要素,三者之間相互作用有七種方式,因此只有充分發(fā)揮系統(tǒng)的整體功能,才能有效地保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
三、管理因素影響分析
鐵路運(yùn)輸安全管理是指為了有效地減免運(yùn)輸事故及由此引起人和物的損失而進(jìn)行危險控制的一切活動。
影響運(yùn)輸安全管理的因素較多,主要有安全組織、安全法制、安全技術(shù)、安全教育、安全信息和安全資金等,如教科書的P21圖2____7所示。