常見的交通事故的發(fā)生原因

　　評論：　更新日期：2019年09月27日

交通事故的種類及形式

交通事故分為碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火等形式，屬于交通事故參與者間的沖突或自身失控所表現(xiàn)的具體行為。

種類	交通事故參與者	表現(xiàn)方式	相對強者	相對弱者
碰撞	①機動車；②非機動車；③行人；④其他物體；	正面、側(cè)面和追尾碰撞（機動車或非機動車相互間；機動車或非機動本與行人；車輛與其他物體之間）	車輛（機動車或非機動車）	行人
碾壓	①機動車②騎車人； ③行人；	推碓，軋過	機動車	騎車人和行人
刮擦	機動車； ②非機動牟； ③行人等	車刮車、車刮人、車刮物、乘員被玻璃擊傷或甩車車外	車輛（機動車或非機動車）	行人等
翻車	機動車； ②非機動車；	側(cè)翻，滾落	?	?
墜車	?	車輛趺落到與路面有一定高度差的路外，如墜落橋下、墜入山洞等事故	?	?
爆炸	?	在車輛行駛過程中，帶入車內(nèi)的危險物品,由于振動等原因而引起爆炸造成事故	?	?
失火	?	車輛在行駛過程中，由于成員使用明火或違章直流供油、發(fā)動機回火、電路故障而引起的火災	?	?

根據(jù)統(tǒng)計。在各類交通事故中，無論是事故次數(shù)、人員傷亡數(shù)。還是經(jīng)濟損失，碰撞交通事故占到相應總數(shù)的2/3以上。

交通事故原因

由于機動車駕駛?cè)诉`法行車的現(xiàn)象極為普遍，從而導致各種道路交通事故的頻繁發(fā)生。在各類道路交通故中，駕駛?cè)诉`法行為造成的事故占相當大的比例。據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計。在發(fā)生的交通事故中，機動車駕駛?cè)私煌ㄕ厥抡际鹿士倲?shù)的90%以上。造成的死亡人數(shù)占死亡總數(shù)90%以上，大貨車肇事造成死亡的，占死亡總數(shù)的20%以上；小型客車肇事造成死亡的，占死亡總數(shù)的20%以上；摩托車肇事造成死亡的。占死亡總數(shù)的20%以上，低速貨車、三輪汽車和推拉機肇事造成死亡的，占死亡總數(shù)的10%以上。因超速行駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、違法占道行駛、客車超員等違法行為造成死亡的。占死亡總數(shù)40%以上，3年以下駕齡機動車駕駛?cè)苏厥抡既繖C動車駕駛?cè)苏厥聦е滤劳隹側(cè)藬?shù)的30%以上。由此可見,駕駛?cè)诉`法行車已成為導致交通事故的主要原因。

交通事故預防

為了保證道路行車安全避免交通事故的發(fā)生，安全工作的重點應以預防為主。采取科學而有效的預防措施把交通事故率降到最低。

預防交通事故，應提高駕駛?cè)怂刭|(zhì)加大道路交通安全法的全民教育力度，強化道路交通工作的科學管理。

根椐科學統(tǒng)計，在道路交通事故中，駕駛?cè)说囊蛩卣?0%以上。由此可見，駕駛?cè)俗杂X提離自身素質(zhì)，正是交通事故預防工作的重中之重。

交通事故的現(xiàn)場處理

交通事故的現(xiàn)場是判斷事故發(fā)生過程的依據(jù)，對事故的原因、認定事故責任和正確依法處理事故十分重要。

交通事故的發(fā)生大多是因駕駛?cè)笋{駛時的身心以及交通狀況出現(xiàn)異常而引起的。誰都不能保證不引發(fā)交通事故、不遭遇交通事故。因此，駕駛?cè)擞胸熑握莆瞻l(fā)生交通事故時應采取的措施，一旦發(fā)生交通事故時。能迅速采取正確的措施以挽救寶貴的生命，并且在事故現(xiàn)場給予必要的救助。www.xcbus.com