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安全管理網(wǎng)

為確保鐵路運輸安全生產(chǎn)就要做好八方面的預防和控制工作

  
評論: 更新日期:2018年08月31日

一、重視安全=責任+意識+落實+督查+引導
只要有人的地方,工作就存在安全問題。領導干部的重視主要體現(xiàn)在:責任,把安全問題納入議事日程;意識,具有高度的安全敏感;落實,發(fā)現(xiàn)問題緊抓不放;督查,經(jīng)常駐親臨現(xiàn)場檢查安全;引導,善于用典型來抓安全,從正反兩方面進行引導、啟發(fā)。
二、落實到位=基層+現(xiàn)場+作業(yè)面+職工
事故的發(fā)生盡管有許從不同的客觀原因,但有一點是相同的,那就是現(xiàn)場安全措施沒有得到很好的落實,領導干部走馬觀花看現(xiàn)場,拿著記錄抓落實。因此反復強調(diào):抓落實要在基層、在現(xiàn)場、在作業(yè)面、在干部職工中。這是抓安全工作的著點和落腳點。只有狠抓落實才能避免事故的發(fā)生。
三、提高職工素質(zhì)=自身素質(zhì)+規(guī)范作業(yè)
許多事故的發(fā)生,與一線職工的自身素質(zhì)不高有著密切的關系。一線職工素質(zhì)好,往往就可以避免事故的發(fā)生。因此,要加強培訓提高一線職工的安全素質(zhì),規(guī)范操作。
四、增強安全意識=打基礎+反違章+除隱患
實踐證明安全意識與事故的發(fā)生是成反比的。安全意識強事故發(fā)生就少。這就是說,增強職工的安全意識是抓好安全工作的主要內(nèi)容。因此,抓基層打基礎,抓紀律反違章,抓現(xiàn)場除隱患,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的百年大計,是減少事故的根本措施。
五、加強考核=宣傳+事先+事后
考核的目的是為了挽救、愛護職工避免事故發(fā)生。考核是一種十分有效的激勵和約束手段。事先考核如交納安全風險抵押金目的是為了增強干部職工的安全意識。這樣就可以使職工管理由他控變?yōu)樽钥?,能有效地減少事故的發(fā)生。事后考核,如召開事故分析會,違反那一條就要嚴肅處理,毫不含糊。同時要大張旗鼓的宣傳,引起職工的高度重視,從中吸取經(jīng)驗教訓。
六、安全管理=主動管理+被動管理
安全是企業(yè)的永恒主題,對于安全管理也存在主動管理與被動管理和問題,兩種管理在安全上會出現(xiàn)兩面三刀種截然不同的結(jié)果。主動管理就是嚴格管理,就是真抓實干,從身邊的點滴小事抓起,不放過每一個可疑的環(huán)節(jié),消除事故隱患。
七、營造安全氛圍=人人+事事+時時
有關部門做過統(tǒng)計,得出結(jié)論是:氛圍與事故成反比。從實踐經(jīng)驗看,抓安全有兩種形式,一種是靜悄悄,一種是轟烈烈。靜悄悄是動員全體職工來參與。從安全周到安全月再到安全百日無事故競賽的全面展開,這幾個時段勻是事故發(fā)展的高峰期。針對這幾個時期的共同特點——安全事故高發(fā)期,有必要開展聲勢浩大的全民抓安全活動,營造出“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍。真正形成一種強大的群眾輿論監(jiān)督氛圍。這種良好的氛圍對單位重視安全、抓好安全,起到了積極的推動作業(yè)。
八、安全措施=預防+控制
安全和生產(chǎn)是一對生來就矛盾的,不可避免、也不可回避的工作,我們要正確對待。要在組織生產(chǎn)的同時組織抓好安全。但在現(xiàn)實中抓安全又存在著兩種抓法:一種是事前抓,一步一個腳印扎扎實實地抓;一種是事故發(fā)生后,手忙腳亂的抓,頭痛醫(yī)頭、腳步痛醫(yī)腳地笊。兩種抓法結(jié)果大相徑庭。任何事故的發(fā)生事前都有征兆,發(fā)現(xiàn)了苗頭要及時整改。因此,我們一定要對項目安全做好危險點的分析工作,落實好相應的安全措施,確保安全時刻處于在可控狀態(tài)。學會在事前抓安全才能有效避免事故的發(fā)生。

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