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汽車庫、修車庫的火災危險性

  
評論: 更新日期:2015年02月13日

汽車庫、修車庫內(nèi)主要可燃物是停放的汽車,其火災過程集固體火災和液體火災于一身,火災發(fā)展迅速,火災過程釋放出大量的熱和有毒煙氣,極易大面積蔓延,造成人員與財產(chǎn)損失。

一、起火快,燃燒猛

汽車內(nèi)部的裝飾物大量采用合成材料,主要是以聚氨酯類為主,其火災蔓延速度快,熱值高、燃燒中釋放出大量的熱和有毒煙氣,特別是當汽油、柴油參與燃燒反應時,現(xiàn)場條件將更加惡劣。因汽車庫內(nèi)的汽車停放橫向間距一般僅為500mm~800mm,在火災中易形成“多米諾骨牌”效應,極易造成大面積汽車過火的失控狀態(tài),并直接威脅建筑物本身的安全。

二、火災類型多,難以撲救

汽車庫、修車庫火災不同于單一物質(zhì)火災,其本身集可燃固體物質(zhì)(A)類火災(如座椅和內(nèi)飾物等)和可燃液體物質(zhì)(B)類火災(如燃油)于一身,以天然氣為燃料的汽車還存在著壓縮氣體(C)類火災危險,兼有可燃液體貯油箱受熱膨脹爆炸燃燒的特點。這一特點使汽車庫有別于其他用途的建筑物火災。

三、通風排煙難

對汽車庫來講,尤其是地下多層汽車庫的建筑結(jié)構(gòu)決定平時不能僅靠自然風力進行通風排煙,需要安裝防排煙系統(tǒng)。而防排煙系統(tǒng)在煙氣溫度達280℃時即停止工作。一旦汽車庫發(fā)生火災,高熱值的可燃物很快使火場溫度超過280℃,防排煙設備即會停止工作,此時僅能依靠自然排煙方式和臨時架設排煙設施來排煙。

四、滅火救援困難

在汽車庫、修車庫發(fā)生火災時,其產(chǎn)生的高溫有毒氣體和濃煙的流動狀態(tài)是復雜和隨機不定的,造成能見度急劇下降,這對快速準確地確定起火點和判定火災規(guī)模極為不利。另因空氣呼吸器的缺少和地下空間內(nèi)無線對講系統(tǒng)的干擾和遮蔽,都會造成滅火救援行動的延誤。

五、火災影響范圍大

大型地下汽車庫的地上部分一般都為高層住宅或大型公共建筑,發(fā)生火災后,由于地上與地下共用樓梯間、管道井、電梯井等,煙火通過開口部位對上方建筑造成很大威脅;同時,由于汽車庫火災荷載大,長時間燃燒很有可能造成上方高層住宅或公共建筑的倒塌;一些重要的設備如變電所、消防控制室、消防水泵房等與汽車庫相臨設置,火災對這些重要設備也將構(gòu)成嚴重威脅。

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