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電氣系統(tǒng)運(yùn)行及事故處理規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2017年04月09日
2.4.4未找出異常允許繼續(xù)運(yùn)行。
2.5 380V電動(dòng)機(jī)起動(dòng)不起來的處理:
2.5.1檢查電源、保護(hù)和熱元件正常否;
2.5.2操作順序正確否,有聯(lián)鎖關(guān)系的注意聯(lián)鎖開關(guān)位置;
2.5.3電動(dòng)機(jī)開不起來,還應(yīng)檢查終點(diǎn)接點(diǎn),機(jī)械閉鎖接點(diǎn)良好否。
2.6 6KV電動(dòng)機(jī)起動(dòng)不起來的處理:
2.6.1檢查直流電源保險(xiǎn)及接觸是否良好;
2.6.2當(dāng)保護(hù)未動(dòng)作時(shí),檢查真空斷路器是否到位;
2.6.3當(dāng)保護(hù)動(dòng)作有無明顯故障時(shí),把真空斷路器拉至試驗(yàn)位置,測(cè)電動(dòng)機(jī)絕緣良好,做斷路器跳合試驗(yàn)良好,否則換備用開關(guān);
2.6.4有聯(lián)鎖關(guān)系的,應(yīng)注意聯(lián)鎖開關(guān)位置。
第五篇 繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置
第一章????? 總則
第一節(jié)????? 繼電保護(hù)自動(dòng)裝置的投入和解除
1.1繼電保護(hù)裝置對(duì)設(shè)備及系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行起著重要保證作用,因此值班人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行中繼電保護(hù)裝置及二次回路的維護(hù)和檢查,并熟悉下列各項(xiàng):
1.1.1保護(hù)裝置交直流二次回路的原理接線圖及展開圖;
1.1.2保護(hù)裝置的動(dòng)作原理及整定值;
1.1.3在各種運(yùn)行方式下保護(hù)裝置的使用及切換;
1.1.4保護(hù)裝置的保險(xiǎn)及各設(shè)備的實(shí)際位置;
1.2值班人員應(yīng)對(duì)所有運(yùn)行或備用設(shè)備的繼電保護(hù)二次回路及自動(dòng)裝置進(jìn)行外觀檢查,每班至少一次,檢查內(nèi)容如下:
1.2.1繼電器蓋子應(yīng)蓋好無損壞,玻璃密封完整,外殼清潔;
1.2.2掉牌無脫落;
1.2.3所投的保護(hù)應(yīng)與現(xiàn)實(shí)的運(yùn)行方式相符;
1.2.4開關(guān)跳合閘回路的指示燈,信號(hào)電源的信號(hào)燈指示正常;
1.2.5繼電器應(yīng)無強(qiáng)烈振動(dòng),過熱及燒傷,水汽等現(xiàn)象;
1.2.6繼電器接點(diǎn)的開閉情況應(yīng)正確,螺絲無松動(dòng)。
1.3值班人員在檢查中或運(yùn)行值班中發(fā)現(xiàn)保護(hù)裝置有任何不正常情況,CT回路開路、PT回路短路、繼電器接點(diǎn)燒傷、強(qiáng)烈振動(dòng)、接地等應(yīng)立即采取消除措施,如出現(xiàn)保護(hù)誤動(dòng)作可能造成事故時(shí)應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度、或上級(jí)主管,并記入運(yùn)行記錄本內(nèi)必要時(shí)經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)方可將繼電保護(hù)退出運(yùn)行。
1.4每班應(yīng)對(duì)繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置盤面以及二次設(shè)備外殼至少清掃一次,清掃時(shí)應(yīng)防止使繼電器受振動(dòng)和防止使帶電部分接地或短路,敞開式的電氣設(shè)備,繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置盤及其電氣設(shè)備的背面接線側(cè),應(yīng)由繼電保護(hù)人員負(fù)責(zé)清掃;
1.5直流系統(tǒng)接地應(yīng)由值班人員選出故障支路,通知檢修人員處理;
1.6當(dāng)發(fā)生事故或不正常情況時(shí)(如電流沖擊,電壓下降或開關(guān)自動(dòng)掉閘等),值班人員應(yīng):
1.6.1恢復(fù)音響信號(hào);
1.6.2恢復(fù)把手跳閘開關(guān),分析現(xiàn)運(yùn)行方式;
1.6.3檢查繼電器掉牌情況,并根據(jù)掉牌信號(hào)判斷系何種保護(hù)動(dòng)作;
1.6.4報(bào)告調(diào)度運(yùn)行負(fù)責(zé)人;
1.6.5記錄開關(guān)跳閘及音響信號(hào)動(dòng)作時(shí)間,主控屏的光字牌和當(dāng)時(shí)異常情況。
1.7當(dāng)判明異常性質(zhì),并得到值班長(zhǎng)許可后,才能恢復(fù)掉牌,以上工作應(yīng)由兩人進(jìn)行。重要設(shè)備保護(hù)裝置的動(dòng)作應(yīng)經(jīng)調(diào)度同意后才能恢復(fù)掉牌。
1.8事故處理完畢后,應(yīng)將保護(hù)裝置的動(dòng)作情況通知保護(hù)班,并詳細(xì)記錄于操作記錄本及繼電保護(hù)動(dòng)作記錄本內(nèi),記錄內(nèi)容如下:
1.8.1事故時(shí)間;
1.8.2事故現(xiàn)象、周波、電壓、負(fù)荷的變化情況;
1.8.3跳閘開關(guān)名稱;
1.8.4保護(hù)裝置、信號(hào)裝置動(dòng)作情況。
1.9運(yùn)行和備用的保護(hù)裝置投入運(yùn)行或退出,應(yīng)根據(jù)調(diào)度的命令,并記錄操作記錄和工作記錄本內(nèi),其中應(yīng)注明:
1.9.1投入或退出保護(hù)裝置的名稱、時(shí)間和原因;
1.9.2發(fā)令人姓名;
1.10保護(hù)校驗(yàn)和檢修工作結(jié)束后,值班人員必須檢查:
1.10.1檢查繼電器的接點(diǎn)位置正確;
1.10.2信號(hào)繼電器無掉牌;
1.10.3試驗(yàn)部件、壓板、二次操作保險(xiǎn)、切換開關(guān)等位置應(yīng)正確,并符合運(yùn)行方式要求;
??? 1.8事故處理完畢后,應(yīng)將保護(hù)裝置的動(dòng)作情況通知保護(hù)班,并詳細(xì)記錄于操作記錄本及繼電保護(hù)動(dòng)作記錄本內(nèi),記錄內(nèi)容如下:
1.8.1事故時(shí)間;
1.8.2事故現(xiàn)象、周波、電壓、負(fù)荷的變化情況;
1.8.3跳閘開關(guān)名稱;
1.8.4保護(hù)裝置、信號(hào)裝置動(dòng)作情況。
1.9運(yùn)行和備用的保護(hù)裝置投入運(yùn)行或退出,應(yīng)根據(jù)調(diào)度的命令,并記錄操作記錄和工作記錄本內(nèi),其中應(yīng)注明:
1.9.1投入或退出保護(hù)裝置的名稱、時(shí)間和原因;
1.9.2發(fā)令人姓名;
1.10保護(hù)校驗(yàn)和檢修工作結(jié)束后,值班人員必須檢查:
1.10.1檢查繼電器的接點(diǎn)位置正確;
1.10.2信號(hào)繼電器無掉牌;
1.10.3試驗(yàn)部件、壓板、二次操作保險(xiǎn)、切換開關(guān)等位置應(yīng)正確,并符合運(yùn)行方式要求;
1.10.4二次回路線頭已全部接好,端子已恢復(fù)。
1.11如設(shè)備將由檢修轉(zhuǎn)入備用或運(yùn)行狀態(tài)時(shí),雖然二次回路未進(jìn)行工作,但繼電保護(hù)及電氣運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行上述檢查。
1.12繼電保護(hù)裝置在運(yùn)行或備用中,值班人員應(yīng)拒絕任何人在該回路中進(jìn)行工作或在其附近進(jìn)行有引起振動(dòng),誤碰等危險(xiǎn)工作。如確因工作需要,并做有特殊預(yù)防措施,經(jīng)調(diào)度或總調(diào)批準(zhǔn)者除外。
1.13值班人員不得擅自打開保護(hù)裝置蓋和拔取插件,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)各種保護(hù)裝置原理、接線,并遵照有關(guān)專用規(guī)程進(jìn)行操作。
1.14運(yùn)行中的保護(hù)裝置遇有下列情況時(shí)應(yīng)退出保護(hù),待故障消除后再投運(yùn):
1.14.1帶有電壓互感器斷線閉鎖的保護(hù)裝置,當(dāng)出現(xiàn)斷線信號(hào)時(shí)。
1.14.2微機(jī)保護(hù)裝置(許繼)詳見說明書。
第二節(jié) 改變繼電保護(hù)自動(dòng)裝置工作狀態(tài)規(guī)定
2.1帶有電壓的電氣設(shè)備,一般情況下不允許處于保護(hù)狀態(tài)運(yùn)行,發(fā)電機(jī)組與變壓器等主設(shè)備不允許處于無保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)行。特殊情況下需要退出時(shí)應(yīng)經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn)。
2.2改變運(yùn)行方式,倒閘操作或事故處理必須考慮對(duì)繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置做必要的相應(yīng)改變,以滿足其選擇性、靈敏性、可靠性。
2.3新裝、改裝或其他異常性質(zhì),如涉及主系統(tǒng)或廠用系統(tǒng)在送電試運(yùn)前除應(yīng)向調(diào)度提出申請(qǐng)外,還應(yīng)向調(diào)度提供二次回路展開圖、安裝圖,提供繼電保護(hù),自動(dòng)裝置整定、實(shí)驗(yàn)運(yùn)行規(guī)程等資料。
2.4改變繼電保護(hù)裝置和自動(dòng)裝置的接線回路,必須根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的圖紙,由繼電保護(hù)人員進(jìn)行。禁止其他人員擅自修改二次接線;
2.5繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置接線及整定均由繼電保護(hù)班負(fù)責(zé),整定及接線的變更,保護(hù)班應(yīng)及時(shí)的用書面通知電氣運(yùn)行人員及調(diào)度。
2.6在二次回路工作必須持有工作票,應(yīng)須得到調(diào)度或電氣值班長(zhǎng)同意后才可進(jìn)行工作。
2.7實(shí)驗(yàn)人員的光子牌與安全措施必須由值班負(fù)責(zé)人認(rèn)真審查,凡要改整定值和變更接線的工作,必須有主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的整定值變更通知單和圖紙。在二次回路工作必須采取如下措施:
2.7.1將保護(hù)裝置從運(yùn)行中退出(若需短接二次回路的工作一般情況下試驗(yàn)人員進(jìn)行);
2.7.2在相鄰盤前懸掛“運(yùn)行”字樣的標(biāo)牌或采取有明顯的指示;
2.7.3凡工作盤內(nèi)尚有運(yùn)行設(shè)備,還應(yīng)采取特殊的安排措施,以防止工作中誤碰,造成事故;
2.7.4值班人員應(yīng)詳細(xì)地向試驗(yàn)人員交待注意事項(xiàng);
2.7.5辦理光子牌許可手續(xù),作好安全措施后,試驗(yàn)人員方可進(jìn)行工作。
2.8當(dāng)改變?cè)试S方式出現(xiàn)規(guī)程中無明顯規(guī)定的運(yùn)行方式時(shí),運(yùn)行人員會(huì)同技術(shù)員提出繼電保護(hù)工作方式,交總工程師批準(zhǔn)。
第二章 所用設(shè)備保護(hù)裝置
第一節(jié) 6KVI、II段進(jìn)線保護(hù)裝置
WXH-822微機(jī)線路保護(hù)監(jiān)控裝置,詳見說明書。
第一節(jié)?????? 變壓器保護(hù)裝置
WCB-822微機(jī)廠用變保護(hù)監(jiān)測(cè)裝置,詳見說明書。
第二節(jié)????? 重要電動(dòng)機(jī)保護(hù)
WDH-821微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)監(jiān)測(cè)裝置,詳見說明書。
???? KYN79-12開關(guān)柜操作規(guī)程(天水長(zhǎng)城開關(guān)廠)
1、從柜外向柜內(nèi)推進(jìn)手車
操作步驟如下:
a)????????????? 用鑰匙打開柜門鎖,擰開防爆旋鈕,柜門開啟應(yīng)大于900,擺正輔助導(dǎo)軌;
b)????????????? 將手車推到柜前對(duì)準(zhǔn)柜體兩側(cè)的手車導(dǎo)軌,進(jìn)車前應(yīng)使斷路器處于分閘狀態(tài);用手力將手車推入柜內(nèi)不動(dòng)時(shí)為止,打開二次插頭盒板,取下二次插頭插入手車二次插座上鎖定,試驗(yàn)位置指示燈亮;
2、從試驗(yàn)位置向工作位置推進(jìn)手車
推進(jìn)手車前,需要先將斷路器和接地開關(guān)分閘。
推進(jìn)手車的操作步驟如下:
a)????????? 插入搖把順時(shí)針搖進(jìn),即可使車體向工作位置運(yùn)行;此操作有三個(gè)功能:打開搖把孔,解鎖推進(jìn)機(jī)構(gòu);切斷合閘回路,使斷路器保持在分閘狀態(tài),防止帶負(fù)荷插入一次隔離觸頭;接地開關(guān)不能操作,防止帶電關(guān)合接地開關(guān);
b)????????? 當(dāng)手車到達(dá)工作位置后,拔下?lián)u把,手車就被鎖定在工作位置,工作位置指示燈亮;此時(shí)搖把孔被關(guān)閉,推進(jìn)機(jī)構(gòu)被鎖定;手車進(jìn)入工作位置后,斷路器分閘鎖定狀態(tài)被打破,斷路器可進(jìn)行合閘試驗(yàn),而此時(shí)接地開關(guān)仍然是不能操作的。
1、????????? 從工作位置抽出手車
操作前,必須先將斷路器分閘
抽出手車的操作步驟如下:
a)????????? 插入搖把,逆時(shí)針搖動(dòng)搖把使手車從工作位置向試驗(yàn)位置移動(dòng)。此操作有兩個(gè)功能:打開搖把孔,解鎖推進(jìn)機(jī)構(gòu);切斷合閘回路,使斷路器保持在分閘狀態(tài);而此時(shí)接地開關(guān)仍然是不能操作的。
b)????????? 當(dāng)手車到達(dá)試驗(yàn)位置后,拔下?lián)u把,手車就被鎖定在試驗(yàn)位置,此時(shí)搖把孔又被關(guān)閉,推進(jìn)機(jī)構(gòu)被鎖定,接地開關(guān)操作則被打開。
c)????????? 手車進(jìn)入試驗(yàn)位置后,斷路器分閘鎖定狀態(tài)下被打破,斷路器可進(jìn)行合閘試驗(yàn),二次上接地開關(guān)也能進(jìn)行合、分閘操作。
2、????????? 從柜內(nèi)抽車手車:從柜內(nèi)抽出手車前,手車必須處于試驗(yàn)位置,由柜內(nèi)抽出手車時(shí),應(yīng)使用專用的輔助軌道。出車時(shí)柜門開啟應(yīng)大于900.出車前應(yīng)該先拔下二次插頭,插入搖把,逆時(shí)針搖動(dòng)搖把將推進(jìn)機(jī)構(gòu)上的拐臂與柜體上的勾板呈水平,用人力將手車抽出柜外。
3、????????? 緊急情況下斷路器的分閘
車體面板上有供操作者在緊急情況下對(duì)斷路器進(jìn)行分閘操作的緊急分閘裝置。緊急情況下直接按動(dòng)分閘按鈕,就可使斷路器分閘。
4、????????? 合、分接地開關(guān)
5、????????? 接地開關(guān)的操作軸端在柜體右下部。接地開關(guān)的操作應(yīng)使用制造廠提供的專用操作手把。
6、????????? 進(jìn)行接地開關(guān)合閘操作前應(yīng)首先確認(rèn)手車已退到試驗(yàn)位置或移出柜外,查看帶電顯示器的指示確認(rèn)電纜不帶電,確認(rèn)柜體的后蓋板沒有打開,確認(rèn)接地開關(guān)處于分閘狀態(tài)。將專用操作手把插入接地開關(guān)的操作軸軸端,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)操作手把約900,就可完成接地開關(guān)的分閘操作。
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