??????? 44、防護距離：現(xiàn)場防護與施工人員之間的距離，最遠不得超過100米。
??????? 45、防護鐘表校對：每天以車站運轉(zhuǎn)室鐘表為準(zhǔn)校對。
??????? 46、防護人員之間的通話聯(lián)系，要求3?分鐘一次，聯(lián)系中斷立即通知下道。嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦、定時通話及“三確認(rèn)“制度。“三確認(rèn)”指：確認(rèn)對方姓名、確認(rèn)對方聽清、確認(rèn)機具下道完畢。
??????? 47、鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信號的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語和燈光。
??????? 48、臨近既有線范圍內(nèi)避免使用漂浮物（塑料薄膜、彩旗、彩條布），水泥袋、廣告牌、土工布等要及時清理。
??????? 49、在營業(yè)線至路基施工側(cè)路基幫寬處，距營業(yè)線線路鋼軌頭部外側(cè)距離不小于2.5m的位置，采用鋼管欄桿靠近施工側(cè)捆綁鐵絲網(wǎng)進行物理硬隔離。
??????? 50、臨近既有線清表開始前，防護人員在靠近既有線一側(cè)要設(shè)置防護圍欄，以防止機械侵限。
??????? 51、臨近既有線清表時，對已探明的管線沿管線走向進行明顯標(biāo)識（如用標(biāo)識牌或繩子）。沿標(biāo)識線帶左右1.5m范圍內(nèi)設(shè)警示繩或灑白石灰線，該范圍內(nèi)禁止使用大型機械清表。
??????? 52、對各種管、線埋深淺的地段、淤泥較深的地段、樹大根深地段不準(zhǔn)使用大型機械作業(yè)，以防止壓斷、帶斷各種管線。
??????? 53、既有線邊坡的清表，要采取“隨填隨清、逐層清表填筑”的辦法，特別是雨季施工更要堅持這一原則。靠近坡頂處，嚴(yán)格禁止使用機械清表，防止施工機械侵入限界。
??????? 54、臨近、并行、等高既有線清表兩端800m處各設(shè)防護人員1人進行防護作業(yè)。禁止挖掘機、裝載機等機械的臂桿、鏟頭向既有線一側(cè)作圓周形轉(zhuǎn)動,向鄰線外側(cè)擺動作業(yè)時,也應(yīng)注意防止機械尾部侵入限界造成事故。
??????? 55、臨近既有線塹頂?shù)那灞恚瑖?yán)格禁止使用機械清表，只能采取人工清表。防止施工機械向既有線滑落，侵入限界。
??????? 56、施工間歇或停止施工時，機械設(shè)備必須停放在防護人員指定的安全地點，施工人員禁止在警戒線內(nèi)和既有線上坐臥停留。
??????? 57、為防止機械調(diào)頭,或交匯侵限,應(yīng)在區(qū)間每300m設(shè)置一個調(diào)車、會車平臺，作為會車和轉(zhuǎn)頭地點,并由專人指揮和防護。對個別特殊、困難的地段，必須堅持一人一車防護，帶進送出。
??????? 58、運輸車輛在靠既有線行駛時,速度不得大于5km/h.下坡或轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)換入低速檔行駛,防止侵限。
??????? 59、既有涵洞口拆除前，按批準(zhǔn)的施工防護措施（如先打入鋼軌防護樁進行防護）對涵洞兩側(cè)路基進行防護。
??????? 60、涵洞開挖后靠近既有涵頂一邊要設(shè)置牢固的柵欄,并懸掛醒目的安全警示牌。
??????? 61、臨近既有線抬梁樁（挖孔樁）施工時，若為人工挖孔樁，要注意提升架侵入限界，有列車通過時，孔下人員出洞，各類人員下道避車，停止一切活動。若為鉆孔樁，要設(shè)纜風(fēng)繩，防止鉆機失穩(wěn)倒向既有線。
??????? 62、利用施工天窗或要點進行線路加固,鋪設(shè)橫梁時，要在基本軌底間設(shè)10mm厚的絕緣膠墊隔離，以防止出現(xiàn)紅光帶。
??????? 63、加固線路地段每隔1.5m布置一根絕緣軌距拉桿，以保證線路的幾何尺寸。
??????? 64、基坑周圍設(shè)防護欄、警示繩、警示牌。
??????? 65、橋臺作業(yè)完畢，先回填基坑，再撥鋼軌樁或鋼板樁。嚴(yán)禁先撥樁后回填土。
??????? 66、跨越鐵路線用鋼尺等金屬器械量測時，嚴(yán)禁將鋼尺等金屬器械直接搭在二條鋼軌上，以防短路，影響行車信號。
??????? 67、落實施工作業(yè)的“八不準(zhǔn)”：
??????? ①、施工計劃未經(jīng)審批不準(zhǔn)施工
??????? ②、未按規(guī)定簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工
??????? ③、無合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工
??????? ④、未經(jīng)培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工
??????? ⑤、未準(zhǔn)備好必須的施工料具不準(zhǔn)施工
??????? ⑥、未登記要點的不準(zhǔn)施工
??????? ⑦、配合人員不到位不準(zhǔn)施工
??????? ⑧、未制定安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
???????
??????? 68、使用撬棍翻動鋼軌時，應(yīng)組織有經(jīng)驗的人員操作，其他人員應(yīng)遠離撬棍和鋼軌翻動方向。禁止用手翻動鋼軌。
??????? 69、下道避車時間由工地防護員掌握，在客車到達工地前7分鐘、貨車到達工地前5分鐘，施工人員及機具必須下道完畢，機具、工具必須放置在路肩上，無路肩的地段應(yīng)將設(shè)備撤至距鋼軌頭外側(cè)2m以外并放置穩(wěn)固，復(fù)線兩線并行地段嚴(yán)禁放置在兩線間。
??????? 70、凡未辦理驗交的線路、橋隧等設(shè)備，由施工單位負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護，保證行車安全。
??????? 71、在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。
??????? 72、行車、特種作業(yè)人員，機械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗。
??????? 73、上道檢修人員應(yīng)配備自動報警或通訊聯(lián)絡(luò)工具，在設(shè)有來車報警設(shè)備的區(qū)段作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定使用報警設(shè)備。接到來車通知后，必須停止作業(yè)，迅速撤離到安全地帶待避車輛。
??????? 74、在橋梁上作業(yè)時，必須按規(guī)定設(shè)置防護，列車接近時必須按規(guī)定下道，迅速撤離進入避車臺。
??????? 75、特快旅客列車到達施工地點前10分鐘，必須停止影響列車安全運行的施工，且人員、設(shè)備等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2米以外，施工機械、物料堆碼必須放置牢固。不得利用特快列車與前行列車的間隔進行施工。
??????? 76、機械車輛操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁將機械交給無證人員和不熟悉機械設(shè)備性能的人員操作。
??????? 77、施工運輸車輛要定期檢修和保養(yǎng)，使車輛經(jīng)常保持在良好狀態(tài)。車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。
??????? 78、使用挖掘機、裝載機等機械裝料時，汽車就位后應(yīng)拉緊手剎，關(guān)好車門，嚴(yán)禁超載或偏載。
??????? 79、任何人不得擅自使用信號旗、信號燈等信號指揮物品，或拿這些物品在既有線附近嘻鬧，以免影響正常行車及安全。
??????? 80、人員下道避車時應(yīng)面向列車開來的方向認(rèn)真?t望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人
??????? 81、搬運鋼筋時，應(yīng)注意周圍行人、電線及一切障礙物，以防止觸碰。
??????? 82、施工機具、物料和人員不得在兩線間放置和停留，放置路肩的機具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊，與線路保持安全距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。
??????? 83、當(dāng)防護人員有急事需暫時離開崗位時，必須停止施工。
??????? 84、施工中，機具發(fā)生故障來不及下道時，防護人員應(yīng)及時攔停列車，寧停勿撞。
??????? 85、在電氣化鐵路上進行作業(yè)，作業(yè)人員所帶的工具與牽引供電設(shè)備需保持2米以上距離。
??????? 86、凡是線路上或鄰近營業(yè)線作業(yè)人員，必須穿戴黃色防護背心。
??????? 87、避車時，防護員和施工人員應(yīng)及時下道避車， 當(dāng)車速120km/h<Vmax≤160km/h時，下道后距離鋼軌外側(cè)一般不得少于2米。
??????? 88、列車運行速度60km/h<Vmax≤120km/h，避車距離不小于800米。
??????? 89、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米，與氧氣瓶間的距離不得小于5米。
??????? 90、工地防護人員必須及時準(zhǔn)確地傳達施工負(fù)責(zé)人的指令和駐站聯(lián)絡(luò)員的通知，如遇通訊設(shè)備故障，工地防護員必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機具撤出鐵路限界外。
??????? 91、在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于500米，鄰線來車時，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)，列車進路不明時必須下道避車。
??????? 92、放置路肩的機具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊，與線路保持安全距離。
??????? 93、道床邊坡上不能堆放機具和材料。
??????? 94、線路巡檢單獨作業(yè)人員應(yīng)準(zhǔn)確掌握巡道檢查區(qū)段列車運行時間，嚴(yán)格執(zhí)行回頭?t望制度。
??????? 95、若?t望距離不足800m或1200m，必須增設(shè)中間防護員。
??????? 96、如設(shè)計文件對地下管線沒有明確標(biāo)注或地下管線埋設(shè)復(fù)雜時，應(yīng)采用管線探測儀或人力挖探，查明徑路，設(shè)立標(biāo)志，在確認(rèn)不妨礙既有地下管線的安全和正常使用的前提下方準(zhǔn)施工。
??????? 97、如因施工須遷移管線、電桿等設(shè)備，應(yīng)提前向設(shè)備管理單位提出，簽訂遷改協(xié)議，待遷移完畢后方可施工。
??????? 98、施工須挖坑、溝、運棄土?xí)r，應(yīng)確保不影響既有線設(shè)備的正常使用，也不應(yīng)造成設(shè)備隱患，如信號機樁、電桿傾斜、基礎(chǔ)松動、碰壞信號導(dǎo)管、導(dǎo)線等。
??????? 99、架空電線路電桿3米范圍內(nèi)不得挖坑、挖溝、取土。當(dāng)在架空電線路附近棄土、推土?xí)r必須保證導(dǎo)線與建筑物距離不少于2米，電桿、拉線的根部留土墩半徑不少于2米。
??????? 100、因施工影響既有通信、信號、電力設(shè)備時，應(yīng)事先通知設(shè)備管理單位，聯(lián)系派員配合。并按《技規(guī)》有關(guān)規(guī)定辦理登記簽認(rèn)手續(xù)后方可開始施工。
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