（一）、組成部分

空壓機(jī)、輸氣管、油壓機(jī)（兩根油壓管）、油壓推進(jìn)器（一進(jìn)一出、形成回路）、吹纜機(jī)、喇叭碗氣吹口、傘形端帽。

（二）、敷設(shè)前的準(zhǔn)備

（1）    檢查通信管道是否連通，管道接頭是否密封，確信管道已連通才能準(zhǔn)備氣吹敷設(shè)光纜。

（2）    光纜氣吹機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾軸間距應(yīng)調(diào)整到與光纜外徑相匹配。

（3）    膠粘或用螺釘將傘形端帽安裝在光纜頭上，人工將光纜扦入管道。

（4）    在硅管內(nèi)放入海綿塞，加壓試吹海綿塞、對(duì)端一人確認(rèn)海綿塞是否穿通管道到達(dá)出口井、防止中間漏氣。

（三）、敷設(shè)程序

（1）    打開(kāi)空氣進(jìn)氣閥門，注入空氣，不要啟動(dòng)推動(dòng)器發(fā)動(dòng)機(jī)，使洞管的口進(jìn)入管道，此時(shí)光纜氣吹機(jī)已準(zhǔn)備好了。

（2）    硅管道口徑與吹纜機(jī)密封性好壞是氣吹法敷設(shè)成功的保證，否則將對(duì)光纜氣吹機(jī)的性能產(chǎn)生極大影響，甚至無(wú)法進(jìn)行。氣吹法敷設(shè)硅管道無(wú)大漏氣為合格，如在管道中加入10bar的壓力，如果壓力減弱速度小于0.5bar/min，則該孔基本可用。

（3）    移動(dòng)控制閥門至“向前”位置。用左手打開(kāi)控制閥門，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，直到光纜開(kāi)始平滑的移動(dòng)，使壓力表穩(wěn)定在2.5-5bat之間。

（4）    光纜的敷設(shè)過(guò)程可通過(guò)光纜氣吹機(jī)上的長(zhǎng)度及速度測(cè)量計(jì)算的顯示。

（5）    當(dāng)光纜出來(lái)時(shí)，在未發(fā)出停機(jī)命令前，應(yīng)與末端人員聯(lián)系，保證光纜有足夠的長(zhǎng)度用于接頭。

（四）、敷設(shè)光纜的要求條件

（1）    氣吹法敷設(shè)光纜適用于光纜路由順延公路或交通條件便利，空壓機(jī)械易于運(yùn)抵吹放現(xiàn)場(chǎng)的地點(diǎn)。

（2）    地勢(shì)平、坡度緩、落差小、線路直的路由特別適用于該法。否則選擇氣吹法較困難。

（3）    要求硅管道敷設(shè)質(zhì)量高（即要求微彎少，波動(dòng)小）。

（4）    對(duì)硅管道連接件及接續(xù)質(zhì)量要求較高（保證管道接續(xù)后密封不漏氣、不進(jìn)水）。用于敷設(shè)光纜的硅管道質(zhì)量要求高（機(jī)械強(qiáng)度高?？箵粜阅芎?，不易變形受損）。

（5）    氣吹開(kāi)始時(shí)，由于氣壓很大，堵頭附近人員盡量隱蔽，以防被吹出的碎石和雜物傷及施工人員。

（6）    氣吹過(guò)程中要有巡視員來(lái)回巡視，保證在氣吹過(guò)程中正常進(jìn)行，有其他情況立即停止調(diào)整。

（7）    氣吹敷設(shè)隊(duì)在7-8人之間。

（8）    高速公路氣吹光纜施工時(shí)布控范圍應(yīng)在一盤纜之間。

 

 

 

 

 

 

 

（一）施工作業(yè)安全控制區(qū)域?yàn)?2000m—3000m(根據(jù)每盤光纜長(zhǎng)度而設(shè)定),并在施工區(qū)外 1000 m擺設(shè)前方道路施工、限速60Km、限速40Km、左（右）道封閉、向左（右）行駛等6面的施工標(biāo)志。拉長(zhǎng)彎道、下坡道、隧道布控距離，作業(yè)控制區(qū)中間每間隔 200 m增設(shè)反光錐防止其他車輛駛?cè)胧┕^(qū)。

（二）當(dāng)移動(dòng)向前施工時(shí)，布控作相應(yīng)移動(dòng)，在原作業(yè)安全控制區(qū)建立第二施工安全控制區(qū)同時(shí)將施工人員及車輛、機(jī)械工具等轉(zhuǎn)移至第二施工安全控制區(qū)，待原施工施工安全控制區(qū)清理完工，進(jìn)行拆控轉(zhuǎn)移第二施工安全控制區(qū)尾端建立第三施工安全控制區(qū)如此循環(huán)往復(fù)，保證施工作業(yè)始終在安全控制區(qū)域。布控總長(zhǎng)度按每天的氣吹光纜施工進(jìn)度確定。

（三）接續(xù)隊(duì)作業(yè)區(qū)布控范圍為500m。如果施工中需在隔離帶兩邊噴制井號(hào)，應(yīng)在另一車道的此人井處布控100m安全控制區(qū)域，接續(xù)隊(duì)及噴制井號(hào)要跟隨布放光纜施工隊(duì)進(jìn)度不斷向前方推進(jìn)。

（四）在高速公路氣吹法敷設(shè)光纜時(shí)，要根據(jù)高速公路井孔位置和長(zhǎng)度安排吹纜機(jī)的位置，可按照從布放區(qū)域首端向前2000m氣吹敷設(shè)光纜。如果中間管孔有氣吹不順利、轉(zhuǎn)彎多、路況上下起伏大的情況，也可選擇從中間管孔按每盤2000m光纜長(zhǎng)度向兩邊氣吹敷設(shè)光纜。

（五）施工在開(kāi)工前完成交通安全布控，且現(xiàn)場(chǎng)布控所屬路政中隊(duì)確認(rèn)安全無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。施工作業(yè)原則上安排在18：00前結(jié)束，工程結(jié)束前將施工現(xiàn)場(chǎng)所有標(biāo)志和作業(yè)設(shè)施、材料清理出場(chǎng)，恢復(fù)正常交通秩序。確需安排夜間施工時(shí)設(shè)置明顯的黃色頻閃燈和采取相應(yīng)的照明設(shè)備，燈光照明方向不妨礙駕駛員安全駕駛。

（六）施工作業(yè)人員穿反光背心。施工作業(yè)車輛符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，牌證齊全，懸掛統(tǒng)一標(biāo)志，在行駛和作業(yè)時(shí)均開(kāi)啟黃色頻閃燈。在隧道內(nèi)時(shí)從入口 300 米處進(jìn)行布控（封閉半個(gè)車道），同時(shí)與監(jiān)控中心配合做好交通信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換工作。

（七）上路施工時(shí)間計(jì)劃從每天07：00—18：00，高速公路施工過(guò)程中如遇以下情況不進(jìn)行布控和施工作業(yè)：

一．大霧、雷雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣；

二．重要節(jié)假日，如十一、中秋等節(jié)假日；

三．一些重要的特殊日期。

 （八）考慮到本工程的特殊性，要求施工單位在施工中加強(qiáng)與交通管理部門、省高速公路路政管理部門的聯(lián)系，了解線路環(huán)境，做好準(zhǔn)備，減少不必要的阻攔。